Альтернативные разновидности привода

Движение по скоростной полосе

Gebrüder Weiss является первопроходцем в области использования альтернативных разновидностей привода. Компания планирует вложить в это направление еще 10 миллионов евро к 2025 году. При этом поставщик логистических услуг не только переоборудует свой парк транспортных средств, но и создает стимулы для экспедиторов и субподрядчиков, чтобы они следовали его примеру и переходили на транспортные средства с более экологичными системами привода. Кроме того, Gebrüder Weiss поддерживает исследования, посвященные будущему транспортного сектора. 

Вы желаете попробовать альтернативные системы привода при перевозке ваших товаров? Тогда вы нашли идеального партнера в нашем лице!

Свяжитесь с нами

Собственный парк транспортных средств

Использование транспортных средств с электродвигателями

В среднесрочной и долгосрочной перспективе парк грузовых и легковых автомобилей компании перейдет на альтернативные системы привода. GW ускоряет внедрение транспортных средств с электродвигателями в соответствии со своей политикой в отношении служебных автомобилей.

Технология электропривода

Локальные доставки автомобилями с электродвигателями

В гораздо более обширной сфере грузовых автомобилей компания GW гордо несет флаг первопроходца в области использования альтернативных технологий. В районе Большой Вены используются крупнотоннажные электромобили на аккумуляторных источниках питания (BEV). В связи с ограниченной дальностью хода, составляющей 180 км в день, транспортные средства BEV в основном обслуживают локальные доставки.

Технология водородного привода

Инвестиции в альтернативные системы привода

Начиная с января 2021 года один из первых в мире грузовых автомобилей, работающих на водородном топливе, постоянно эксплуатируется в Швейцарии. Второе такое транспортное средство начнет работу в 2023 году. В Австрии и Германии компания GW сотрудничает с партнерами и конкурентами в области внедрения грузовых автомобилей, работающих на водородном топливе. Для достижения этой цели планируется вложить примерно 10 миллионов евро в альтернативные системы привода к 2025 году.

Обработка и складирование грузов

Внутризаводской транспорт, работающий на солнечной энергии

Все погрузчики, работающие на наших погрузочно-разгрузочных участках и складах, оснащены электроприводами. Мы поставили перед собой цель создать к 2030 году энергетический цикл, в котором внутризаводской транспорт будет работать от солнечной энергии, автономно производимой нашей компанией.

Субподрядчики

Система стимулирования для внедрения новых технологий

Кроме того, для содействия сокращению выбросов, относящихся к сфере охвата 3, мы разрабатываем систему стимулирования экспедиторов и субподрядчиков к внедрению альтернативных разновидностей привода.