Gebrüder Weiss jest pionierem w dziedzinie wykorzystania alternatywnych technologii napędów. Firma do roku 2025 zainwestuje kolejne 10 mln euro w tę dziedzinę. A czyniąc coś więcej, niż tylko przekształcając własną flotę pojazdów, stwarza też zachęty dla spedytorów i podwykonawców, aby szli za jej przykładem i decydowali się na bardziej zrównoważone układy napędowe. Ponadto Gebrüder Weiss wspiera badania nad przyszłością mobilności.
Czy chcą Państwo wypróbować alternatywne układy napędowe w transporcie Państwa towarów? W takim razie znaleźli Państwo idealnego partnera!
W perspektywie średnio- do długoterminowej należąca do firmy flota samochodów ciężarowych i osobowych przejdzie na alternatywne układy napędowe. Zgodnie ze swoją polityką dotyczącą samochodów służbowych GW przyspiesza wdrożenie samochodów elektrycznych.
Na znacznie większym polu samochodów ciężarowych GW szczyci się pozycją pioniera branży w zakresie wykorzystania alternatywnych technologii. Na terenie Wiednia i okolic wykorzystujemy elektryczne pojazdy ciężarowe o napędzie akumulatorowym (BEV). Ze względu na ich ograniczony zasięg – 180 km na dzień – samochody BEV wykorzystujemy przede wszystkim na potrzeby dostaw lokalnych.
Jedna z pierwszych ciężarówek wodorowych na świecie jeździ w Szwajcarii od stycznia 2021 r. Druga zostanie oddana do użytku w 2023 r. W Austrii i Niemczech GW współpracuje z partnerami i konkurencją nad wprowadzaniem ciężarówek na wodór. Aby to osiągnąć, zainwestuje około 10 mln euro w alternatywne układy napędowe do roku 2025.
Wszystkie wózki widłowe w obiektach przeładunkowych i magazynach są zasilane energią elektryczną. Do roku 2030 chcemy stworzyć taki obieg energii, w którym transport wewnętrzny będzie zasilany energią słoneczną wytwarzaną we własnym zakresie.
Aby przyczynić się do ograniczenia emisji również w zakresie 3, pracujemy nad systemem zachęt, który będzie motywował spedytorów i podwykonawców do przyjęcia alternatywnych technologii napędów.
