Альтернативні технології приводу

У швидкісній смузі

Компанія Gebrüder Weiss є лідером у використанні альтернативних технологій приводу. До 2025 року компанія інвестує в цю сферу ще 10 мільйонів євро. І роблячи більше, ніж переобладнання власного автопарку, вона також створює стимули для експедиторів і субпідрядників наслідувати їхній приклад і переходити на більш екологічні системи приводу. Крім того, компанія Gebrüder Weiss сприяє дослідженням майбутнього мобільності. 

Бажаєте спробувати альтернативні системи приводу під час перевезення ваших вантажів? Тоді ви знайшли в нас ідеального партнера!

Зв’язатися з нами

Власний автопарк

Розгортання електричних транспортних засобів

У середньостроковій та довгостроковій перспективі парк вантажних і легкових автомобілів компанії перейде на альтернативні системи приводу. Згідно зі своєю політикою щодо службових автомобілів, компанія GW прискорює розгортання електричних транспортних засобів.

Технологія електроприводу

Місцева доставка електричним транспортом

У набагато більшій сфері вантажівок компанія GW пишається тим, що є піонером галузі у використанні альтернативних технологій. У районі Великого Відня використовуються надпотужні електричні транспортні засоби на акумуляторах (Battery Electric Vehicles, BEV). Через обмежений робочий діапазон 180 км на день BEV переважно використовуються для місцевих перевезень.

Технологія водневого приводу

Інвестиції в альтернативні системи приводу

З січня 2021 року у Швейцарії регулярно працює одна з перших у світі водневих вантажівок. Другу планують ввести в експлуатацію у 2023 році. В Австрії та Німеччині компанія GW співпрацює з партнерами та конкурентами з метою впровадження водневих вантажівок. Щоб досягти цього, до 2025 року компанія інвестує близько 10 мільйонів євро в альтернативні системи приводу.

Завантажувально-розвантажувальні роботи та складування

Заводський транспорт, який працює на сонячній енергії

Усі вилкові навантажувачі на наших завантажувально-розвантажувальних майданчиках і складах оснащені електричним приводом. До 2030 року ми хочемо створити енергетичний цикл, у якому заводський транспорт живитиметься сонячною енергією, що генерується самостійно.

Субпідрядники

Система стимулів до впровадження нових технологій

Щоб допомогти також зменшити викиди в Scope 3, розробляється система стимулів, яка покликана заохотити експедиторів і субпідрядників використовувати альтернативні технології приводу.