Пристанище Алберн във Виена получи нов шлюз за защита от високи нива на водата.
Поради огромните си размери вратата беше транспортирана на два сегмента (всеки с размери 39,9 x 8,3 x 3 метра, тегло: 142 тона) от Истанбул (Турция) до Виена. В румънския пристанищен град Констанца се извърши трансбордирането от океанския кораб на плавателен съд за вътрешни водни пътища.
