将体积为2000立方米的工厂部件从中国东部的上海运往西南地区的乐山，途径长达二千多公里的长江。

回到概要

中国中西部腹地的长江被认为是主要的运输航道，但也是颇具挑战的运输走廊。 在这里，可行性研究、路线调查和对最小细节的规划都是非常重要的。 凭借我们在中国河流运输领域的丰富经验以及我们广泛的项目与散货运输实践，我们很乐意面对任何挑战，并将为每项运输任务找到最佳解决方案。

河流周边地区占中国国内生产总值20％左右，经济持续增长前景乐观。 特别是有大量汽车和工业中心的中西部地区被认为是日益蓬勃发展的地区。 随着这一区域的基础设施不断扩大，经济增长，长江将继续成为主要运输干线，其重要作用将日渐显现。

凭借我们在内陆水路运输方面多年的经验以及我们具体的当地专业知识，我们准备好迎接任何挑战，如水深的变化和干旱时期的问题，缺乏操作空间或关于远洋船舶的有限内河导航问题。对我们的客户而言，我们能够游刃有余地排除各种长江运输的障碍！