Der Logistiker Gebrüder Weiss begrüßt 113 neue Lehrlinge in Österreich, Deutschland und der Schweiz. Die Jugendlichen erwartet eine praxisnahe Ausbildung in einem internationalen Logistikkonzern, der auf langfristige Entwicklung, Stabilität und Zukunftsthemen wie Digitalisierung und Nachhaltigkeit setzt.

„Junge Menschen suchen heute mehr als nur einen Ausbildungsplatz – sie wollen Sicherheit, Perspektiven und eine sinnvolle Tätigkeit“, sagt Monika Mandl, Leiterin Human Resources Development bei Gebrüder Weiss. „Genau das bieten wir: ein modernes Arbeitsumfeld, individuelle Entwicklungsmöglichkeiten und die Chance, die Zukunft der Logistik aktiv mitzugestalten.“

Dazu gehört auch, Transport und Logistik nachhaltiger zu machen. Viele Berufe der Branche zählen mittlerweile zu den „Green Jobs“, weil sie dazu beitragen, Ressourcen zu schonen und CO₂-Emissionen zu reduzieren. Angehende Fachkräfte für Spedition und Logistik lernen bei Gebrüder Weiss von Anfang an, wie Prozesse und Transportwege optimiert und digitale Systeme eingesetzt werden können, um Lieferketten effizienter und klimafreundlicher zu gestalten. Das macht die Ausbildung auch für jene Jugendlichen interessant, denen Umweltschutz und gesellschaftliche Verantwortung wichtig sind.

Nachhaltigkeit ist ein strategischer Schwerpunkt von Gebrüder Weiss. Das Unternehmen investiert seit vielen Jahren in erneuerbare Energien und alternative Antriebe, um seinen CO₂-Fußabdruck schrittweise zu senken und ökonomisch sinnvoll zu wirtschaften. Die intensive Ausbildung eigener Fachkräfte unterstützt diesen Kurs.

Derzeit beschäftigt das Logistikunternehmen 290 Auszubildende an 40 Standorten in der D-A-CH-Region, rund 30 Prozent davon sind weiblich. Weitere junge Menschen bildet das Unternehmen in Ungarn, Serbien und Bulgarien aus.

Auch nach dem Start des Lehrjahrs sind bei Gebrüder Weiss noch einzelne Lehrstellen frei. Interessierte können sich weiterhin bewerben.

Weiterführende Informationen zur Ausbildung bei Gebrüder Weiss unter https://www.gw-world.com/lehre

Wo normalerweise Logistik und digitale Prozesse im Mittelpunkt stehen, wachsen heute Chilis, Kürbisse, Wassermelonen und Kräuter: Auf der Dachterrasse des neuen Logistik- und IT-Centers Vorarlberg von Gebrüder Weiss in Wolfurt haben Schülerinnen und Schüler der HTL Dornbirn ein außergewöhnliches Projekt verwirklicht – die „Chili-Chain“. Gemeinsam mit dem internationalen Logistikunternehmen sowie dem Bio-Landwirtschaftsbetrieb Vetterhof aus Lustenau entstand ein praxisnaher Lernort, der Nachhaltigkeit, Produktentwicklung und unternehmerisches Denken miteinander verbindet.

An dem mehrjährigen Projekt beteiligen sich derzeit 57 Schülerinnen und Schüler, die an der HTL Dornbirn die Ausbildung „Futuretec Management“ machen, sowie vier Lehrpersonen. Die Jugendlichen beschäftigen sich bereits seit dem vergangenen Schuljahr mit der Planung und Umsetzung des Vorhabens. Im Frühjahr wurden auf der Dachterrasse rund 50 Hochbeete errichtet und bepflanzt. Die Schülerinnen und Schüler installierten zudem eine automatische Bewässerungsanlage und übernehmen Verantwortung für die laufende Betreuung der Pflanzen.

Die Idee zur Zusammenarbeit entstand aus den langjährigen Beziehungen zwischen Gebrüder Weiss und der HTL Dornbirn. Mit dem neuen Logistik- und IT-Center Vorarlberg bot sich erstmals die Möglichkeit, ein derartiges Projekt direkt auf dem Firmengelände umzusetzen. Der Vetterhof brachte zusätzlich sein Know-how im Bereich nachhaltiger Landwirtschaft ein und bereitete die Jugendlichen mit Workshops auf ihre Aufgaben vor.

Für Gebrüder Weiss steht dabei weit mehr als nur das Gärtnern im Vordergrund. Das Projekt ermöglicht jungen Menschen, wirtschaftliche Zusammenhänge und Wertschöpfungsprozesse unmittelbar zu erleben – von der ersten Idee bis zur späteren Weiterverarbeitung der Ernte. Gleichzeitig sammeln die Jugendlichen praktische Erfahrungen in Projektmanagement, Teamarbeit und nachhaltigem Handeln.

„Mit diesem Projekt schaffen wir einen Raum, in dem junge Menschen Verantwortung übernehmen, eigene Ideen entwickeln und diese auch praktisch umsetzen können. Gleichzeitig lernen sie, wie Nachhaltigkeit, wirtschaftliches Denken und Teamarbeit erfolgreich zusammenspielen. Genau diese Erfahrungen sind für die persönliche und berufliche Entwicklung besonders wertvoll“, sagt Sonja Thaler, Personalentwicklung Land & Logistik Vorarlberg bei Gebrüder Weiss.

Neben den Hochbeeten hat die Dachterrasse kürzlich weiteren Zuwachs erhalten: Ende Juli sind dort drei Bienenvölker eingezogen. Betreut werden sie von HTL-Lehrerin und Imkerin Jeanette Vögel. Die bienenfreundliche Bepflanzung auf der Dachterrasse schafft dafür ideale Voraussetzungen und leistet gleichzeitig einen Beitrag zur Förderung der Biodiversität.

„Die Kooperation mit Gebrüder Weiss macht Lernen praxisnah: Unsere Schülerinnen und Schüler wenden ihr Wissen direkt an, übernehmen Verantwortung und erleben, wie ein echtes Unternehmensprojekt entsteht“, sagt Jeanette Vögel, Lehrerin an der HTL Dornbirn. Das Projekt ist auf mehrere Jahre angelegt und soll den Jugendlichen ermöglichen, den gesamten Entwicklungsprozess von der Planung über die Pflege bis hin zur Ernte und Weiterverarbeitung aktiv mitzugestalten.

Der Penang Hill, eine beliebte Touristenattraktion auf der Insel Penang im Nordwesten Malaysias, erhält eine neue 8er-Gondelbahn. Es führt bereits eine Standseilbahn mit zwei Wagen auf den Gipfel. Nun baut der Wolfurter Seilbahnspezialist Doppelmayr zusätzlich eine moderne Luftseilbahn. Gebrüder Weiss übernahm den Transport der Seilbahnkomponenten: Mehr als 60 Container wurden im Doppelmayr-Werk in Wolfurt beladen und zum benachbarten Güterbahnhof gebracht. Von dort reisten sie per Bahn nach Hamburg und dann per Schiff nach Südostasien. In Malaysia betreibt der Logistiker drei Standorte: einen in Penang, die anderen in Kuala Lumpur und Johor Bahru.

„Ein multimodales Projekt dieser Größe erfordert präzise Organisation. Die Verkehrsträger müssen exakt abgestimmt und die Wetterbedingungen an den Häfen genau beobachtet werden, um lange Standzeiten und zusätzliche Kosten zu vermeiden. Dass wir an beiden Enden der Lieferkette eigene Standorte haben, war in diesem Fall ein großer Vorteil. Die Teams in Wolfurt und Penang haben perfekt zusammengearbeitet, so dass der gesamte Transport planmäßig verlief“, sagt Michael Kramer, Key Account Manager Air & Sea bei Gebrüder Weiss in Wolfurt.

Die Container wurden nach einem festen Zeitplan in mehreren Teillieferungen von Österreich nach Malaysia transportiert. Nach jeweils circa 38 Tagen auf See erreichten sie pünktlich den Hafen von Penang. Dort übernahmen die Logistikexperten von Gebrüder Weiss Malaysia die komplette Verzollung und sorgten für den reibungslosen Weitertransport zum Penang Hill nahe der Inselhauptstadt George Town.

„Als Weltmarktführer im Seilbahnbau realisieren wir internationale Großprojekte – dafür brauchen wir verlässliche Partner. Mit Gebrüder Weiss haben wir einen Logistiker an unserer Seite, der komplexe Transporte dank seines globalen Netzwerks effizient und termingerecht umsetzt“, sagt Egon Vögel, Versandleiter bei Doppelmayr.

Die neue Seilbahn, die Penang Hill Cable Car, soll noch 2026 in Betrieb gehen und den Zugang zu einem der bekanntesten Ausflugsziele der Region verbessern. Sie wird Fahrgäste von der Talstation am Stadtrand von George Town auf die rund 720 m hoch gelegene Bergstation bringen, die im Biosphärenreservat Penang Hill liegt, einem von der UNESCO anerkannten Schutzgebiet.

Doppelmayr ist seit vielen Jahren Kunde von Gebrüder Weiss. Der Logistiker unterstützt den Seilbahnhersteller weltweit mit maßgeschneiderten Transport- und Logistiklösungen – ob im Landverkehr oder in der Luft- und Seefracht für internationale Projekte und Anlagenlieferungen.

Der internationale Logistikdienstleister Gebrüder Weiss hat die Geschäftsführung für den Bereich Land & Logistik Deutschland neu besetzt: Mit 1. Juli 2026 übernimmt Goran Susak diese Funktion.

In seiner neuen Rolle verantwortet Susak die strategische und operative Weiterentwicklung des deutschen Landverkehrs- und Logistikgeschäfts. Im Fokus stehen dabei die Stabilisierung und Weiterentwicklung der Organisation sowie der Ausbau integrierter Logistiklösungen.

Der Logistikexperte verfügt über mehr als 25 Jahre Erfahrung in der Logistikbranche. Zuletzt war Susak bei Kühne + Nagel in leitender Position tätig, wo er mehrere Regionen mit umfassender Ergebnisverantwortung führte. Zu seinem Verantwortungsbereich zählte neben dem Landverkehr und der Kontraktlogistik auch die See- und Luftfracht. Zuvor bekleidete er verschiedene Führungspositionen in den Bereichen Vertrieb und Kontraktlogistik. Seine berufliche Laufbahn begann er bei Dachser.

Der ausgebildete Diplom-Verkehrsfachwirt (DAV) absolvierte ein Betriebsstudium mit Schwerpunkt Management. Während seiner bisherigen Karriere wurde er mehrfach für seine Leistungen im Vertrieb und in der Kontraktlogistik ausgezeichnet und ist insbesondere im deutschen Raum hervorragend vernetzt.

„Gebrüder Weiss steht für Verlässlichkeit, unternehmerisches Denken und ein sehr klares Qualitätsverständnis. Ich freue mich darauf, die Verantwortung für das Landverkehrs- und Logistikgeschäft in Deutschland zu übernehmen und dieses gemeinsam mit dem Team in einem anspruchsvollen Marktumfeld nachhaltig voranzubringen“, sagt Goran Susak.

Jürgen Bauer, Mitglied der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, ergänzt: „Mit Goran Susak gewinnen wir eine erfahrene Führungspersönlichkeit, die den deutschen Markt sehr gut kennt. Er bringt die notwendige operative Stärke und strategische Perspektive mit, um unsere Organisation weiterzuentwickeln und zusätzliche Impulse im Bereich Kontraktlogistik zu setzen.“

Deutschland bleibt für Gebrüder Weiss ein zentraler Markt in Europa. Entsprechend liegt der Fokus weiterhin auf einer nachhaltigen Weiterentwicklung der Strukturen und einem konsequenten Ausbau des Leistungsangebots.

Im Frühjahr steigt die Nachfrage nach Fahrrädern in Europa innerhalb kurzer Zeit stark an. Für Hersteller und Handel kommt es dann darauf an, dass alle bestellten Modelle pünktlich verfügbar sind. Um diese saisonalen Spitzen zuverlässig zu bewältigen, setzt der internationale Kinder- und Jugendfahrradhersteller woom in seiner Europalogistik auf Gebrüder Weiss.

Der Logistiker transportiert woom-Räder und Zubehör wie Helme, Körbe und Trinkflaschen von Produktionsstätten in Polen, Litauen und Rumänien zum Gebrüder Weiss-Standort in Wien. Dort werden die Sendungen gebündelt und anschließend weiter an Händler in ganz Europa weiterverteilt. Zu den wichtigsten Absatzmärkten zählen Österreich, Deutschland und die Schweiz.

„Speziell im Frühjahr müssen Fahrräder und Zubehör in kurzer Zeit europaweit verfügbar sein. Dafür brauchen wir eine Logistik, die zuverlässig läuft und Spitzen gut abfedern kann. Mit Gebrüder Weiss haben wir einen Partner, der unsere Anforderungen genau versteht“, sagt Tanja Stätter, Senior Managerin Transport und Logistik bei woom.

Gebrüder Weiss verfügt über ein europaweites Netzwerk mit täglichen Linienverkehren und arbeitet seit vielen Jahren mit Unternehmen aus der Fahrradbranche zusammen. So können auch in der Hochsaison größere Mengen kurzfristig abgewickelt werden. Über das Kundenportal myGW lassen sich Sendungen digital verfolgen, Statusmeldungen und Ankunftszeiten sind für den Hersteller woom wie für den Handel jederzeit abrufbar.

In seiner Eröffnungsrede betont Wolfram Senger-Weiss die strategische Bedeutung des neuen Standorts, der konsequent auf Prozesseffizienz und langfristiges Wachstum ausgelegt ist: „Mit dem Logistik- und IT-Center setzen wir einen zentralen Entwicklungsschritt für unser Unternehmen. Wir investieren bewusst in einem wirtschaftlich herausfordernden Umfeld und schaffen eine Infrastruktur, die auf Jahrzehnte ausgelegt ist. Die enge Verzahnung von Logistik und IT ermöglicht es uns, Prozesse gezielt weiterzuentwickeln und Lieferketten für unsere Kunden noch transparenter und stabiler zu gestalten.“

Der Ausbau stärkt zugleich den Standort Vorarlberg und seine Rolle als wichtiger Knotenpunkt internationaler Warenströme. Auch Landeshauptmann Markus Wallner betont bei der Eröffnung die Bedeutung des Projekts für die Region: „Diese Investition ist ein klares Bekenntnis zum Wirtschaftsstandort Vorarlberg. Eine leistungsfähige Logistik ist das Rückgrat unserer exportorientierten Wirtschaft und stärkt unsere Betriebe im internationalen Wettbewerb.“

Integrierter Standort mit hoher Flächeneffizienz
Das Logistik- und IT-Center umfasst eine Gesamtfläche von rund 31.000 Quadratmetern und folgt einem konsequent integrierten Baukonzept. Logistik-, Büro- und Technikflächen sind vertikal angeordnet, um die begrenzten Flächenressourcen im Rheintal effizient zu nutzen. Funktional entspricht die Anlage einer deutlich größeren, konventionellen Logistikfläche, wurde jedoch auf kompakter Grundfläche realisiert.

Neben einem automatisierten Hochregallager mit 68.000 Palettenplätzen umfasst der Standort ein manuelles Lager sowie ein dreigeschossiges Bürogebäude mit rund 400 Arbeitsplätzen. Hier sind die zentrale IT von Gebrüder Weiss sowie Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter aus der Logistik und weiteren Fachbereichen angesiedelt. Mit dem Standort entsteht eine integrierte Einheit, die diese Funktionen enger zusammenbringt und die Weiterentwicklung von Prozessen beschleunigt.

Automatisierung als Grundlage leistungsfähiger Prozesse
Kernstück der Anlage ist das 34 Meter hohe Hochregallager mit 13 Regalgassen. Ein vollständig integriertes Intralogistiksystem steuert den Materialfluss automatisiert. Pro Stunde können bis zu 160 Paletten ein- und 200 Paletten ausgelagert werden. Damit zählt das Logistikzentrum zu den größeren, vollautomatisierten Anlagen in Europa.

Zum Einsatz kommen unter anderem automatische Regalbediengeräte, autonome Transportfahrzeuge sowie digital gesteuerte Fördertechnik. Das gesamte System wurde bereits vor Baubeginn als digitaler Zwilling simuliert und optimiert. Gleichzeitig bleibt der Mensch integraler Bestandteil der Prozesse: Mitarbeitende überwachen, steuern und greifen bei Bedarf gezielt ein.

„Automatisierung und datenbasierte Systeme sind zentrale Voraussetzungen, um Lieferketten auch unter dynamischen Rahmenbedingungen stabil und effizient zu steuern. Sie erhöhen Geschwindigkeit und Transparenz in den Prozessen. Entscheidend bleibt jedoch der Mensch, der die Abläufe überwacht und verantwortet“, so Senger-Weiss.

Strategische Standortentscheidung und nachhaltige Bauweise
Ausschlaggebend für den Standort war die unmittelbare Nähe zum Güterbahnhof Wolfurt. Sie ermöglicht eine effiziente Verknüpfung von Straßen- und Schienentransport und trägt zur Reduktion von Emissionen und Verkehrsbelastung bei. Gleichzeitig profitieren die Kunden von Gebrüder Weiss von der Lage im Vierländereck als Schnittstelle zentraler europäischer Warenströme.

Nachhaltigkeitsaspekte wurden sowohl in der Bauweise als auch im Betrieb berücksichtigt. Zum Einsatz kam unter anderem CO₂-reduzierter Beton, dessen Herstellung rund 35 Prozent weniger CO₂ als herkömmliche Materialien verursacht. Ergänzt wird das Energiekonzept durch eine Photovoltaikanlage mit einer Leistung von rund 1,5 Megawattpeak, Dachbegrünung sowie vorbereitete Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge.

Meilenstein für die Unternehmensentwicklung
Mit einem Investitionsvolumen von rund 100 Millionen Euro ist das Logistik- und IT-Center ein zentraler Bestandteil der langfristigen Standort- und Wachstumsstrategie von Gebrüder Weiss.

„Aber dieses Bauprojekt ist nicht nur ein wichtiger Schritt für die Weiterentwicklung unseres Unternehmens“, sagt Senger-Weiss. „Hier bündeln wir die Warenströme der regionalen Exportwirtschaft und bieten einen Hub für die weltweite Verteilung. Die Verzahnung großer Logistikkapazitäten mit modernster Automatisierungstechnik bringt zusätzliche Effizienz und Transparenz für unsere Kunden und erhöht damit auch die Wettbewerbsfähigkeit des Standorts.“

Die im Projekt umgesetzten logistischen und technischen Standards bilden die Grundlage für weitere Standortentwicklungen. So ist am Standort Pratteln bei Basel ein weiteres automatisiertes Logistikterminal geplant, das sich an diesen Anforderungen orientiert.

Fact Box: Logistik- und IT-Center Vorarlberg

Standort: Industriegebiet Hohe Brücke, Wolfurt, Vorarlberg
Investition: rund 100 Mio. Euro
Bauzeit: April 2024 – Februar 2026

Fläche & Kapazität:

• Gesamtfläche: 30.800 m²
• Logistikfläche: 24.000 m²
• Arbeitsplätze: rund 400
• Bündelt Logistik, IT und zentrale Fachbereiche erstmals an einem Standort

Technik & Automatisierung:

• Hochregallager: 34 m Höhe, 68.000 Palettenplätze
• Einsatz automatisierter Intralogistiksysteme: 13 automatische Regalbediengeräte, 33 autonome Transportfahrzeuge
• 8 Kommissionierstationen mit Hebehilfen, Hub- und Senktischen

Standort & Verkehr:

• Nähe Güterbahnhof Wolfurt, kombinierte Straße-Schiene-Anbindung
• Lage im Vierländereck für zentraleuropäische Warenströme

Nachhaltigkeit:

• CO₂-reduzierter Beton (–35 % Emissionen)
• Photovoltaik-Anlage 1,5 MWp, deckt einen großen Teil des Eigenstrombedarfs
• Dachbegrünung und Maßnahmen zur Förderung der Biodiversität (z. B. Bienenprojekte)
• Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge
• Sprinklerbecken dient zusätzlich als Wärmespeicher
• Förderung von öffentlichen Verkehrsmitteln und Verzicht auf großflächige Parkplätze

Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, wurde am 9. April 2026 mit dem Großen Silbernen Ehrenzeichen für Verdienste um die Republik Österreich ausgezeichnet. Die Verleihung erfolgte durch Bundeskanzler Christian Stocker im Rahmen einer feierlichen Veranstaltung in Schwarzach, Vorarlberg.

In seiner Ansprache hob Bundeskanzler Christian Stocker insbesondere die über Österreich hinausreichende Wirkung von Wolfram Senger-Weiss hervor: „Diese Auszeichnung ist nicht nur eine Anerkennung für unternehmerischen Erfolg. Sie würdigt ebenso den internationalen Weitblick und das Engagement über die Grenzen unseres Landes hinaus, mit dem klaren Ziel, Wohlstand zu schaffen und Arbeitsplätze in Österreich nachhaltig zu sichern.“

Das Große Silberne Ehrenzeichen zählt zu den höchsten staatlichen Auszeichnungen der Republik Österreich und wird an Persönlichkeiten verliehen, die sich in besonderer Weise um das Land verdient gemacht haben.

Auszeichnung mit VN-Wirtschaftspreis
Zudem wurde Wolfram Senger-Weiss am selben Abend mit dem VN-Wirtschaftspreis ausgezeichnet. Der von den Vorarlberger Nachrichten vergebene Preis würdigt Persönlichkeiten, die unternehmerische Verantwortung mit Weitblick, Konsequenz und Haltung verbinden.

Die Jury hob insbesondere seine unternehmerische Leistung, den nachhaltigen wirtschaftlichen Erfolg sowie das langfristige Bekenntnis zum Standort Vorarlberg hervor – unter anderem durch eine bedeutende Investition in ein neues Logistik- und IT-Center in Wolfurt, Vorarlberg.

Wolfram Senger-Weiss nahm die Auszeichnung stellvertretend für das gesamte Unternehmen entgegen: „Diese Auszeichnung ist eine Bestätigung für den gemeinsamen Einsatz unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter weltweit sowie für unseren konsequenten Weg, nachhaltiges Wachstum mit einem klaren Bekenntnis zu unseren Wurzeln zu verbinden.“

Die Verleihungen fanden im Rahmen der „Top 100“-Veranstaltung der Vorarlberger Nachrichten statt, die jährlich führende Persönlichkeiten aus Wirtschaft und Politik zusammenbringt und Auszeichnungen in mehreren Kategorien vergibt. 

Gebrüder Weiss startet am 1. April die fünfte Ausgabe der internationalen Fahrradaktion „GWcycles“. Ziel: gemeinsam eine Million Kilometer zurücklegen – und damit bis zu zehn Tonnen Plastikmüll aus Flüssen und Küstenregionen entfernen.

Das Prinzip ist einfach: Für jeden gefahrenen Kilometer lässt Gebrüder Weiss zehn Gramm Plastik sammeln und fachgerecht entsorgen. Umsetzungspartner ist erneut das Berliner Umweltunternehmen CleanHub.

„GWcycles zeigt, wie einfach nachhaltige Mobilität und konkreter Umweltschutz zusammengehen können – Kilometer für Kilometer“, sagt Frank Haas, Head of Corporate Brand Strategy & Communications bei Gebrüder Weiss.

Teilnehmen können alle – weltweit. Erfasst werden die Strecken über die kostenlose Radbonus-App, kompatibel mit gängigen Fitness-Trackern. Erste Prämien gibt es ab 50 Kilometern, alle Gewinne bestehen aus recycelten Materialien.

Weitere Informationen und Teilnahme unter: www.gw-world.com/de/gwcycles

„GAIA“, eine international renommierte Kunstinstallation in Form einer leuchtenden Erdkugel, ist derzeit in Straubing zu sehen. Die monumentale, sieben Meter große Skulptur zeigt die Erde aus der Perspektive des Weltalls und wird anlässlich des 50-jährigen Jubiläums des Zweckverbands Abfallwirtschaft Straubing Stadt und Land noch bis zum 27. März in der Basilika St. Jakob präsentiert. Für den sicheren und nachhaltigen Weitertransport des Werkes nach Ellwangen setzt der Veranstalter auf die Logistikexpertise von Gebrüder Weiss.

Für das Team aus Straubing ist dieser Weitertransport ein besonderer Auftrag. Mit viel Engagement und ihrem Know-how im Handling spezieller Güter sorgen die Logistikexpertinnen und -experten dafür, dass „GAIA“ sicher und pünktlich am nächsten Ausstellungsort ankommt. Exemplarisch für den nachhaltigen Anspruch des Unternehmens transportiert Gebrüder Weiss die Kunstinstallation auf der Strecke von Straubing nach Ellwangen mit einem E-Lkw.

„Ein Kunstwerk wie GAIA macht auf besondere Weise auf die Schönheit und Zerbrechlichkeit unseres Planeten aufmerksam. Es so nachhaltig wie möglich zu transportieren, ist uns daher ein Anliegen. Mit dem E Lkw setzen wir auf eine emissionsfreie Transportlösung, die gut zur Aussage des Kunstwerks passt und unseren eigenen Anspruch an verantwortungsvolle Mobilität unterstreicht“, so Thomas Peklo, Niederlassungsleiter Gebrüder Weiss in Straubing.

Mit dieser maßgeschneiderten Lösung und ihren hohen Sicherheitsstandards unterstreicht das Unternehmen, wie sich klimafreundliche Transportkonzepte und kulturelles Engagement sinnvoll ergänzen.

Das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss hat das Geschäftsjahr 2025 mit einem Nettoumsatz von 2,73 Milliarden Euro abgeschlossen und liegt damit leicht über dem Niveau des Vorjahres (2024: 2,71 Milliarden Euro). Trotz verhaltener Konjunktur in Europa gewann das Unternehmen Marktanteile hinzu und steigerte zugleich seine Produktivität.

„Die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen waren 2025 anspruchsvoll – insbesondere in unseren mitteleuropäischen Kernmärkten. Dass wir dennoch leicht gewachsen sind und parallel weiter investieren konnten, zeigt die Leistungsfähigkeit und finanzielle Stärke unserer Organisation“, sagt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss. „Europa bleibt das Rückgrat unseres Geschäfts und Schwerpunkt unserer Investitionen. Gleichzeitig nutzen wir Chancen in globalen Wachstumsmärkten, um unser Netzwerk strategisch weiterzuentwickeln.“

Die Eigenkapitalquote lag wie im Jahr zuvor bei über 60 Prozent und bestätigt die solide finanzielle Basis des Unternehmens. Die Zahl der Mitarbeitenden blieb mit rund 8.600 Beschäftigten unverändert (2024: 8.600).

Im Bereich Landtransport Europa erwirtschaftete Gebrüder Weiss mit einem Umsatz von 1,55 Milliarden Euro ein leichtes Plus (2024: 1,52 Milliarden Euro). Obwohl sich der Umsatz in Deutschland leicht rückläufig entwickelte, gewann Gebrüder Weiss dort Marktanteile hinzu. In Osteuropa baute der Logistiker seine Position ebenfalls aus. Davon profitierte auch das Home Delivery‑Geschäft, das mit 1,36 Millionen Zustellungen erneut zulegte (2024: 1,31 Millionen).

Im Bereich Air & Sea stiegen die transportierten Mengen, insbesondere auf den Relationen Asien – Europa sowie im innerasiatischen Handel. In der Luftfracht nahmen die Volumina vor allem im E-Commerce-Geschäft zwischen China und Europa zu. Aufgrund gesunkener Luft- und Seefrachtraten lag der Umsatz mit 913 Millionen Euro leicht unter dem Vorjahreswert (2024: 929 Millionen Euro).

Auch im Logistikbereich verzeichnete Gebrüder Weiss Zuwächse: Der Umsatz in der Kontraktlogistik und dem Supply Chain Management stieg um sieben Prozent auf 147 Millionen Euro. Im Supply Chain Management entwickelt das Unternehmen kundenspezifische Konzepte und nutzt datenbasierte Analysen, um Lieferketten effizient zu steuern und zu optimieren.

DPD Österreich, bei dem der Gebrüder Weiss Paketdienst Mitgesellschafter ist, verzeichnete ebenfalls ein Wachstum: Die Zahl der transportierten Pakete stieg auf 64,6 Millionen – ein Plus von 3,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr (2024: 62,3 Millionen).

Investitionen stärken Effizienz und Netzwerk
Gebrüder Weiss setzte 2025 seine Expansionsstrategie fort. In Südostasien gründete das Unternehmen neue Landesgesellschaften in Thailand und auf den Philippinen. Durch die Mehrheitsübernahme an Sienzi Lojistik wurde die Zoll- und Lagerlogistik in Istanbul (Türkei) gestärkt. In Nordamerika unterstützt der neue Standort in Phoenix, Arizona, das Wachstum in einem wichtigen Kernmarkt des Unternehmens.

In Europa investierte Gebrüder Weiss in den Ausbau bestehender Niederlassungen, unter anderem in Zagreb (Kroatien), Aldingen (Baden-Württemberg) und Wels (Oberösterreich); in Salzburg wurde mit der Erweiterung des Standorts begonnen. Mit der Inbetriebnahme des neuen Logistik- und IT-Centers in Wolfurt (Vorarlberg) wurde Ende 2025 zudem ein zentrales Infrastrukturprojekt abgeschlossen. Das vollautomatisierte Hochregallager verbindet moderne Logistikprozesse mit leistungsfähigen IT-Systemen und hohen Nachhaltigkeitsstandards.

Insgesamt belief sich die Investitionssumme 2025 auf 146 Millionen Euro und lag damit rund 16 Prozent über dem Wert des Vorjahres (2024: 126 Millionen Euro). Die Mittel flossen neben dem Ausbau des Netzwerks vor allem in Automatisierungs- und Digitalisierungsprojekte, die zur Steigerung der Produktivität beitrugen. Zusätzliche Sendungsmengen konnten dadurch effizient in die bestehenden Abläufe integriert werden.

Nachhaltigkeit strategisch verankert
Gebrüder Weiss hat Nachhaltigkeit fest in seiner Unternehmensstrategie verankert und sich im Rahmen der Science Based Targets initiative (SBTi) zu wissenschaftlich fundierten Klimazielen verpflichtet. 2025 wurde die Klimastrategie weiter umgesetzt: Durch zusätzliche Photovoltaikanlagen stieg die installierte Leistung auf 19,7 Megawatt Peak. Die erzeugten 15.000 Megawattstunden Strom entsprechen rund der Hälfte des weltweiten Strombedarfs aller Standorte.

Zudem nahm das Unternehmen 14 weitere E-Lkw in Österreich in Betrieb und baute die Ladeinfrastruktur aus. Mit transparentem CO₂-Reporting und einem Anrechnungsmodell für nachhaltige Kraftstoffe („Book & Claim“) ermöglicht Gebrüder Weiss seinen Kunden, eingesparte Emissionen einzelnen Sendungen zuzuordnen und so ihre Klimaziele messbar zu erreichen.

„Die Unsicherheiten im Welthandel werden uns auch 2026 begleiten. Die jüngste Eskalation im Nahen Osten hat die geopolitische Lage weiter verschärft und macht deutlich, wie schnell globale Lieferketten unter Druck geraten können. Gerade in dieser Phase sind stabile Transportnetzwerke und verlässliche Partner entscheidend. Gebrüder Weiss ist finanziell sehr solide aufgestellt, international präsent und investiert gezielt in Technologie und Infrastruktur. So können wir unsere Kunden auch zukünftig in einem anspruchsvollen Umfeld begleiten“, sagt Wolfram Senger-Weiss.

Gebrüder Weiss erweitert sein Transportangebot zwischen China und Georgien. Ab sofort startet wöchentlich ein Lkw nach Tiflis. Das Angebot richtet sich an Unternehmen im Südkaukasus, die regelmäßig Produkte aus China importieren – zum Beispiel Elektronik, Konsumgüter oder Ersatzteile für Maschinen und Fahrzeuge.

Die Waren werden landesweit in China abgeholt und an mehreren Standorten von Gebrüder Weiss gebündelt – von Shanghai im Osten bis Urumqi im Westen. Anschließend transportiert das Unternehmen die Sendungen per Lkw zur chinesisch-kasachischen Grenze nach Khorgos. Von dort führt die Strecke weiter über Kasachstan, das Kaspische Meer (Fährverbindung) und Aserbaidschan in die georgische Hauptstadt. Von Khorgos bis Tiflis liegt die Transportzeit bei rund 22 bis 25 Tagen.

„Die Kaukasusregion zählt seit Jahren zu den wachstumsstarken Importmärkten für chinesische Produkte. Mit unserem wöchentlichen Sammelgutverkehr schaffen wir für unsere Kunden eine zusätzliche Transportmöglichkeit“, erklärt Thomas Moser, Direktor und Regionalleiter Black Sea/CIS bei Gebrüder Weiss. „Der Lkw ist schneller als der klassische Seeweg, flexibler als die Bahn und deutlich günstiger als die Luftfracht.“

Besonders geeignet für kleinere Sendungen
Der neue Service ist speziell für kleinere Sendungsmengen konzipiert. Mehrere Lieferungen unterschiedlicher Kunden werden zusammen transportiert. Dadurch lassen sich auch kleinere Warenmengen wirtschaftlich und regelmäßig versenden.

„Wir bieten landesweite Abholung in China und bündeln die Sendungen über unsere Standorte in Shanghai, Shenzhen, Suzhou und Urumqi“, sagt Yongquan Chen, General Manager China bei Gebrüder Weiss. „Mit der wöchentlichen Verbindung nach Tiflis und der Möglichkeit, die Frequenz bei steigender Nachfrage zu erhöhen, eröffnen wir Exporteuren einen zuverlässigen Zugang zur Kaukasusregion.“

Von dem modernen Logistikterminal in Tiflis – das 2024 bereits zum dritten Mal ausgebaut wurde – verteilt Gebrüder Weiss die Waren innerhalb Georgiens sowie in die Nachbarländer Armenien und Aserbaidschan, inklusive Zollabwicklung.

„Viele Unternehmen wünschen sich stabile Lieferzeiten und planbare Kosten. Mit unserem Sammelgutverkehr bieten wir eine verlässliche Lösung, die unabhängig von festen Fahrplänen oder begrenzten Kapazitäten im Bahnverkehr funktioniert“, ergänzt Alexander Kharlamov, Landesleiter Georgien bei Gebrüder Weiss.  

Stärkung der Handelsroute über Zentralasien
Mit der neuen Verbindung baut Gebrüder Weiss seine Aktivitäten entlang des sogenannten Mittleren Korridors weiter aus – einer wichtigen Handelsroute zwischen China und Europa über Zentralasien und den Kaukasus. Ziel ist es, Unternehmen in diesen Wachstumsmärkten zusätzliche Transportoptionen zu bieten und Lieferketten breiter aufzustellen.

Neben Standorten in China und Georgien ist Gebrüder Weiss auch in Armenien, Kasachstan, der Türkei und Usbekistan vertreten.

Lieferketten müssen verlässlich funktionieren – auch bei schwankender Nachfrage, knappen Kapazitäten und kurzfristigen Planänderungen. Auf der LogiMAT 2026 (24.-26. März 2026) zeigt Gebrüder Weiss, wie Warenströme mithilfe eines dichten Standortnetzes, klarer Prozesse und digitaler Anwendungen planbarer gesteuert werden können. Das internationale Logistikunternehmen ist in Halle 7, Stand D05 vertreten.

Im Mittelpunkt des Messeauftritts stehen Transport- und Logistiklösungen – von Landtransport und Logistiklösungen über Luft- und Seefracht bis zum Supply Chain Management. Gebrüder Weiss setzt dabei auf die enge Vernetzung seiner deutschen Standorte mit dem europäischen und globalen Netzwerk.

Digitale Services und Supply Chain Management
Neben der operativen Abwicklung rückt der Logistiker seine digitalen Services in den Vordergrund, die Transparenz entlang der Lieferkette unterstützen. Über das digitale Kundeportal myGW können Unternehmen ihre Lagerbestände prüfen, Sendungen in Echtzeit verfolgen, Abweichungen früher erkennen und Planungsprozesse strukturieren. Darüber hinaus übernimmt Gebrüder Weiss auch als Lead Logistics Provider die Steuerung und Überwachung komplexer Lieferketten. Ziel ist es, Abläufe zu bündeln, Schnittstellen zu reduzieren und Unternehmen in ihrem Tagesgeschäft zu entlasten.

Xvise: Automatisierung mit Plan
Ergänzt wird der Auftritt durch die Logistikberatung Xvise, ein Tochterunternehmen von Gebrüder Weiss. Das Team unterstützt Unternehmen bei Automatisierungs- und Prozessfragen – von der Analyse über die Konzeption bis zur Umsetzung. Im Austausch geht es unter anderem um geeignete Automatisierungsschritte im Lager und Materialfluss, die Bewertung von Investitionen sowie die Umsetzung im laufenden Betrieb.

Gebrüder Weiss auf der LogiMAT 2026: 
Halle 7 | Stand D05 | Messe Stuttgart | 10.–12. März 2026

Gebrüder Weiss verfügt laut Creditreform über eine nachweislich starke und stabile finanzielle Basis. Mit einem Bonitätsindex von 173 Punkten ist das internationale Logistikunternehmen besser als der Branchendurchschnitt und erreicht einen Wert, den nur besonders finanzstarke Unternehmen in Österreich erzielen. Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, nahm das Rating-Zertifikat am 20. Januar 2026 in der Zentrale in Lauterach, Vorarlberg, entgegen.

Der Bonitätsindex misst die wirtschaftliche Zuverlässigkeit eines Unternehmens und zeigt, wie gut es finanzielle Verpflichtungen erfüllt. Die Skala reicht von 100 Punkten (sehr hohe Bonität) bis 600 Punkten (hohes Risiko). Je niedriger der Wert, desto besser die Bewertung.

Die Bewertung basiert auf einer umfassenden Analyse, die wirtschaftliche Entwicklung, Eigenkapital und Zahlungsverhalten berücksichtigt. Auch strukturelle Faktoren wie Unternehmensgröße, Branche und langfristige Stabilität fließen ein. Bereits in den vergangenen Jahren erzielte Gebrüder Weiss vergleichbar hohe Bonitätsbewertungen – ein Zeichen für Kontinuität und nachhaltige Unternehmensführung.

„Finanzielle Stabilität schafft Vertrauen – gerade in wirtschaftlich schwierigen Zeiten mit hoher Inflation und schwachem Welthandel. Die Bewertung durch Creditreform bestätigt Gebrüder Weiss eine solide finanzielle Basis und langfristige Ausrichtung. Damit geben wir unseren Kunden, Partnern und Mitarbeitenden Sicherheit in der Zusammenarbeit“, sagt Wolfram Senger-Weiss. Creditreform zählt zu den führenden Wirtschaftsauskunfteien im deutschsprachigen Raum und bewertet die Kreditwürdigkeit von Firmen auf Basis objektiver, laufend aktualisierter Daten.

Nach 32 Jahren an der Spitze von Gebrüder Weiss Bulgarien tritt Marieta Grigorova (63) in den Ruhestand. Ihr Nachfolger, Lyudmil Elshishki (37), hat die Geschäftsführung am 1. Januar gut vorbereitet übernommen. Er startete bereits vor mehreren Monaten im Unternehmen und leitete in einer Übergangsphase gemeinsam mit Grigorova die Landesgesellschaft sowie das Area Management für Albanien und Nordmazedonien.

„Marieta Grigorova hat die Geschichte von Gebrüder Weiss in Bulgarien und den Nachbarländern entscheidend geprägt. Mit Weitblick, Mut und großem Engagement führte sie das Unternehmen durch drei Jahrzehnte dynamischer Expansion. Dafür danken wir ihr sehr“, sagt Thomas Moser, Direktor und Regionalleiter Black Sea/CIS bei Gebrüder Weiss.

Grigorovas Karriere begann 1993 mit dem Markteintritt von Gebrüder Weiss in Bulgarien. Unter ihrer Führung entwickelte sich das Unternehmen zum Full-Service-Logistiker: Der Standort Sofia wuchs von einem kleinen Umschlagplatz für Sammelgut aus Westeuropa zu einem zentralen Logistik-Hub für internationale Transporte und spezialisierte Lagerlösungen. Zwei zusätzliche Logistikzentren in Plovdiv und Varna entstanden, das Serviceangebot erweiterte sich kontinuierlich – auch Home Delivery für Privatkunden gehört mittlerweile dazu. Heute zählt Gebrüder Weiss zu den führenden Logistikern des Landes und betreut mit rund 160 Mitarbeitenden namhafte Kunden aus der Automotive-, IT- und Konsumgüterindustrie.

Mit Lyudmil Elshishki übernimmt ein international erfahrener Manager die Verantwortung. Der 37-Jährige ist seit über 15 Jahren in der Logistikbranche tätig, zuletzt im Management eines globalen Logistikkonzerns. Dort leitete er strategische Projekte in 14 Ländern und baute das Retail-Netzwerk erfolgreich aus. Bei Gebrüder Weiss möchte er die Landesorganisation stabil weiterführen und neue Impulse setzen, vor allem in den Bereichen internationale Transportdienstleistungen und Logistiklösungen für die Automobil- und Schwerindustrie. Die Voraussetzungen dafür sind gut: Als Knotenpunkt für Transporte in die Schwarzmeerregion und nach Zentralasien gewinnt Bulgarien zunehmend an Bedeutung.

Aus der bisherigen Repräsentanz von Gebrüder Weiss in Taschkent ist zum 1. Januar 2026 eine eigenständige Landesorganisation geworden. Mit dem Ausbau trägt Gebrüder Weiss der wachsenden Nachfrage nach leistungsfähigen Logistiklösungen in Usbekistan Rechnung. Internationale Kunden ebenso wie lokale Unternehmen benötigen dort zunehmend zuverlässige Transport- und Supply-Chain-Services, insbesondere in der Agrartechnik. Für diese Branche organisiert Gebrüder Weiss unter anderem den Transport großer Land- und Baumaschinen nach Zentralasien.

„Wir investieren weiter in Usbekistan, weil wir an die Zukunft dieses Marktes glauben und unsere Kunden bei ihrer Expansion nach Zentralasien mit verlässlichen Logistikprozessen unterstützen wollen“, sagt Thomas Moser, Regionalleiter Schwarzes Meer/CIS bei Gebrüder Weiss.

Tatsächlich hält das Konjunkturhoch in Usbekistan an: 2025 stieg das Bruttoinlandsprodukt um rund sieben Prozent gegenüber dem Vorjahr, für 2026 und 2027 werden Zuwächse von jeweils etwa sechs Prozent erwartet. Industrie, Landwirtschaft und Außenhandel befinden sich im Aufwind. Reformen und Steuererleichterungen machen das Land für ausländische Investoren attraktiv und erhöhen den Bedarf an leistungsfähigen Logistik- und Transportlösungen.

Stärkung der eurasischen Landroute
Usbekistan spielt eine wachsende Rolle im Warenverkehr zwischen Europa und Asien. Gemeinsam mit den Gebrüder Weiss-Standorten in der Türkei, Georgien, Armenien, Kasachstan und China stärkt das zentralasiatische Land die eurasischen Landrouten. Das Unternehmen baut diese Verbindungen seit vielen Jahren systematisch aus, um Unternehmen zuverlässige Alternativen zur Luft- und Seefracht zu bieten – insbesondere für großvolumige Industrie- und Agrargüter.

Die Leitung der neuen Landesorganisation übernimmt Kamil Ernazarov, der seit 2019 in leitender Funktion in Taschkent tätig ist und die Situation im Land folgendermaßen beschreibt: „Viele Unternehmen in Usbekistan stehen vor der Herausforderung, ihre Lieferketten zuverlässiger und international wettbewerbsfähig zu gestalten. Mit unserem erweiterten Angebot können wir sie dabei gezielt unterstützen“.

Aktuell beschäftigt Gebrüder Weiss in Usbekistan vier Mitarbeitende und bietet Landtransporte (Stückgut und Komplettladungen) sowie Luft-, See- und Bahntransporte an. Mittelfristig soll das Angebot um Lagerlogistik-Services ergänzt werden.

Der Aufsichtsrat von Gebrüder Weiss hat Alessandro Cacciola als neues Mitglied der Geschäftsleitung bestellt. Er übernimmt mit Wirkung zum 1. März 2026 die Verantwortung für den Geschäftsbereich Air & Sea. Cacciola folgt auf Lothar Thoma, der das Unternehmen nach einer geordneten Übergabe mit 31. März 2026 aus persönlichen Gründen verlässt.

„Mit Alessandro Cacciola gewinnen wir eine erfahrene Führungspersönlichkeit, die alle Voraussetzungen mitbringt, um einerseits für Kontinuität, aber andererseits auch für neue Impulse bei Gebrüder Weiss zu sorgen“, sagt Wolfgang Niessner, Vorsitzender des Aufsichtsrats von Gebrüder Weiss. „Gemeinsam mit ihm wollen wir unseren wachsenden Air & Sea-Bereich weiter stärken und unsere Services global und zukunftsorientiert ausbauen.

Alessandro Cacciola verfügt über mehr als zwei Jahrzehnte Erfahrung in der internationalen Logistik. Er ist Betriebswirt mit Schwerpunkt Spedition, Transport und Logistik und hält einen MBA in International Business Management & Leadership. Seine berufliche Laufbahn begann Cacciola beim Logistikdienstleister Dachser, wo er mehrere europäische Vertriebs- und Führungspositionen innehatte. In der Folge war er als weltweiter Vertriebsverantwortlicher und Mitglied der Geschäftsleitung von Dachser Air & Sea Logistics tätig und wirkte an der internationalen Weiterentwicklung des Geschäftsbereichs mit. 2019 wechselte Cacciola in den Vorstand der Andreas Schmid Group und übernahm anschließend den Vorstandsvorsitz. In dieser Funktion verantwortete er eine umfassende Neustrukturierung und Internationalisierung des Unternehmens

„Gebrüder Weiss ist ein klangvoller Name in der Branche und steht seit jeher für Vertrauen, Qualität und konsequente Kundenzentrierung“, sagt Cacciola. „Ich freue mich darauf, die Kolleginnen und Kollegen weltweit kennenzulernen. Der offene Austausch über Länder- und Kulturgrenzen hinweg ist für mich ein zentraler Erfolgsfaktor und zugleich eine persönliche Motivation. Das Ziel wird es sein, die strategische Weiterentwicklung der Leistungspalette von Gebrüder Weiss durch einen klaren Fokus auf Servicequalität, Integrationsfähigkeit und nachhaltige Lösungen voranzutreiben und globale Lieferketten langfristig resilient und zukunftsfähig aufzustellen.“

Lothar Thoma ist seit 1. September 2019 Mitglied der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss. Unter seiner Führung entwickelte sich der Bereich Air & Sea in herausfordernden globalen Marktphasen – darunter die Corona-Pandemie – erfolgreich weiter. Strategisch wichtige Expansionsschritte fanden unter seiner Regie unter anderem in den USA, Australien, Neuseeland, den Philippinen, Thailand, Polen und Deutschland statt.

„Angefangen mit meinen ersten Erfahrungen im Familienunternehmen habe ich rund 40 erfolg- und ereignisreiche Jahre in der Logistik erleben dürfen, habe viele Länder und Kulturen kennengelernt und mit wunderbaren Menschen zusammengearbeitet. Es war eine schöne Zeit, doch jetzt möchte ich mich anderen Dingen widmen. Ich wünsche meinem Nachfolger und meinem Team viel Erfolg und eine gute Zusammenarbeit“, sagt Thoma.

„Für seine Leistungen dankt das Unternehmen Lothar Thoma ausdrücklich und wünscht ihm für seine Zukunft alles Gute“, so Wolfgang Niessner.

Die Übergabe zwischen Lothar Thoma und Alessandro Cacciola erfolgt im Rahmen einer einmonatigen Übergangsphase, um Kontinuität für Kunden, Partner sowie Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sicherzustellen.

Mit der Ernennung von Alessandro Cacciola ergänzt sich das Leitungsgremium von Gebrüder Weiss, das weiterhin aus Wolfram Senger-Weiss (Vorsitzender der Geschäftsleitung), Jürgen Bauer und Peter Schafleitner besteht.

Das chinesische Bruttoinlandsprodukt wuchs im 3. Quartal 2025 um 4,8 Prozent und damit langsamer als noch im Frühjahr (5,2 Prozent). Handelskonflikte mit den USA, schwache Inlandsnachfrage und der kriselnde Immobiliensektor bremsen die Wirtschaftsdynamik. Anders stellt sich das Bild bei Gebrüder Weiss dar: Durch den Ausbau der Lagerlogistik inklusive Speziallösungen im Bereich E-Fulfillment bzw. E-Commerce gewann das Unternehmen neue Kunden und präsentiert sich am Markt erfolgreich als Full-Service-Logistiker. Zu den wichtigsten Branchen zählen die Automobil-, Maschinenbau- und Elektronik-Industrie.

Das Geschäftsjahr 2024 schloss Gebrüder Weiss in Greater China mit einem Umsatz von rund 330 Millionen Euro ab. Das entspricht einem Zuwachs von 24 Prozent gegenüber dem Vorjahr (2023: 265 Millionen Euro). Besonders stark entwickelt sich weiterhin der grenzüberschreitende E-Commerce: 2024 versandte Gebrüder Weiss Express China 25 Millionen Pakete für große Online-Shops nach Europa, das Vereinigte Königreich, Kanada, Australien und Neuseeland. Die Europäische Union bleibt der Hauptmarkt und stärkster Wachstumstreiber.

„Unser stabiles Wachstum unterstreicht die strategische Bedeutung des chinesischen Marktes für Gebrüder Weiss und zeigt, wie erfolgreich wir uns weiterentwickelt haben“, sagt Yongquan Chen, General Manager von Gebrüder Weiss China. „Wir sind in der Luft- und Seefracht stark, genauso aber auch bei multimodalen Transportlösungen, Bahnverkehren und in der Lagerlogistik, wo wir individuelle Lösungen schnell und präzise umsetzen.“

Gebrüder Weiss ist seit über 30 Jahren in China aktiv, eröffnete 1992 das erste Büro in Shanghai. Schnell folgten Niederlassungen in allen wichtigen Hafenstädten und Wirtschaftsmetropolen. In Qingdao, dem viertgrößten Containerhafen der Welt, feierte man gerade 30-jähriges Jubiläum. Peking sowie die Hafenstädte Tianjin (größter Hafen Nordchinas) und Ningbo (drittgrößter Containerhafen der Welt) sind seit 25 Jahren Teil des chinesischen Netzwerks von Gebrüder Weiss.

Insgesamt umfasst die Organisation in Greater China 19 Standorte mit mehr als 450 Mitarbeitenden. In den kommenden Jahren möchte Gebrüder Weiss China weiter in die Bereiche Elektromobilität und Automatisierung investieren, um durch nachhaltige Logistiklösungen und innovative Services neue Wachstumsimpulse zu setzen.

Alle Jahre wieder beginnt für Gebrüder Weiss und Smyths Toys die Weihnachtszeit bereits dann, wenn draußen noch das Herbstlaub raschelt. Acht Wochen vor dem Fest herrscht im Logistikzentrum des Spielwarenhändlers in Wallersdorf bei Straubing Hochbetrieb. Das hoch automatisierte Lager ist prall gefüllt mit Palletten voller Barbie-Puppen, Baukästen und Spielkonsolen. Eifrige Lagerfachkräfte verladen die Spielsachen auf die orangefarbenen Lkw des internationalen Transport- und Logistikunternehmens Gebrüder Weiss. Ihr Ziel ist nicht die verschneite Heimat von Weihnachtsmann & Co. im Norden, sondern 21 Filialen von Smyths Toys in Süddeutschland und Österreich – ab 2026 sogar 26 Märkte, die bis in den Raum Dresden und Chemnitz reichen.

Nur 25 Kilometer trennen das Logistikzentrum in Wallersdorf von Straubing, wo Gebrüder Weiss mit einem eigenen Logistikterminal seinen größten Verkehrsknotenpunkt in Ostbayern betreibt. Von dort aus starten im November und Dezember täglich bis zu 20 voll beladene Lkw des Logistikers zu den Smyths Toys-Filialen. Insgesamt sind es 380 Fahrzeuge pro Monat – doppelt so viele wie sonst. Die Zustellung in den Städten ist komplex. „Wir müssen genau planen, welches Fahrzeug wann zu welchem Geschäft fährt. Manche Filialen liegen in Fußgängerzonen und dürfen nur zu bestimmten Zeiten angefahren werden. Einige sind mit großen Lkw gar nicht erreichbar. Dort setzen wir dann kleinere Fahrzeuge ein“, erklärt Thomas Peklo, Niederlassungsleiter Straubing bei Gebrüder Weiss.

„Die Nähe zu Gebrüder Weiss in Straubing ist für uns vor allem in der Hochsaison ein großer Vorteil. Wenn unser Logistikzentrum voll ist, können wir einfach auf das nahgelegene Lager von Gebrüder Weiss zurückgreifen. So können wir sicherstellen, dass alle Spielwaren pünktlich in unseren Filialen sind“, erklärt Robin Kühn, Standortleiter von Smyths Toys in Wallersdorf.

Obwohl Weihnachten für manche Menschen jedes Jahr unerwartet schnell vor der Tür steht, sind Smyths Toys und sein Logistikpartner Gebrüder Weiss bestens vorbereitet: Die Planung und Durchführung der logistischen Meisterleistung ist bereits lange vor dem Fest abgeschlossen.

Wie zufrieden sind die Kunden mit den Leistungen von Gebrüder Weiss? Diese Frage stand im Zentrum einer weltweiten Zufriedenheitsstudie, die das Logistikunternehmen unter mehr als 1.500 Kunden in Europa, Asien und den USA durchführen ließ. Besonders erfreulich: Die Ergebnisse bestätigen die hohe Servicequalität, die bereits die letzte Umfrage im Jahr 2022 zeigte: Mit einer durchschnittlichen Bewertung von 1,87 auf einer Skala von 1 (sehr zufrieden) bis 6 (überhaupt nicht zufrieden) übertrifft das aktuelle Fazit der Kunden zur Gesamtzufriedenheit sogar leicht die letzte Erhebung (2022: 1,88). Insgesamt vergaben 84 Prozent der Befragten die Bestnoten 1 oder 2.

Sehr gute Rückmeldungen erhielt Gebrüder Weiss für die persönliche Kundenbetreuung – der Sales Support erreichte auf der sechsstufigen Skala einen Spitzenwert von 1,64. Auch die Leistungen im Bereich Lagerlogistik überzeugten: Die Kunden lobten die schnelle und reibungslose Umsetzung von Logistikprojekten (Durchschnittswert: 1,61) und beurteilten Gebrüder Weiss als innovativ (Durchschnittswert: 1,91).

Die Weiterempfehlungsrate fiel entsprechend hoch aus: Fast 97 Prozent der Kunden würden Gebrüder Weiss weiterempfehlen, mehr als Dreiviertel haben dies bereits getan (77,6 Prozent). Im Branchenvergleich zeigt sich das Unternehmen wettbewerbsstark: 31 Prozent der Kunden bewerten Gebrüder Weiss besser als Mitbewerber, rund 63 Prozent als gleich gut. 

Fokus auf Digitalisierung und Supply Chain Management
Auch in den Bereichen Digitalisierung und Supply Chain Management zeigt sich Gebrüder Weiss gut aufgestellt. Das digitale Kundenportal „myGW“ nutzen knapp die Hälfte der Befragten, in Deutschland sogar 79 Prozent. Besonders gefragt sind Funktionen zur Kommunikation und Angebotsübersicht, wobei Kunden hier weiteres Verbesserungspotenzial sehen.
Beim Umgang mit Lieferkettenstörungen lobten die Befragten vor allem die rechtzeitige Information, wünschten sich jedoch noch mehr proaktive Lösungsvorschläge.

„Die Studie liefert wertvolle Einblicke in die Erwartungen unserer Kunden. Wir erkennen das klare Signal, die Digitalisierung der Serviceprozesse weiter auszubauen und die Kunden mit intelligentem Supply Chain Management noch intensiver zu unterstützen. Echtzeitdaten, laufende Analysen und individuelle Beratung sind entscheidend, um das gemeinsame Ziel zu erreichen – transparente, effiziente und resiliente Lieferketten”, sagt Peter Schafleitner, Mitglied der Geschäftsleitung bei Gebrüder Weiss. Kundenzufriedenheit sei kein Einmalergebnis, sondern ein fortlaufender Entwicklungsprozess, den man kontinuierlich vorantreibe, so Schafleitner weiter.

Über die Studie
Die Tochtergesellschaft dicall – Weiss Logistik Systeme GmbH führte die Kundenzufriedenheitsstudie im Auftrag von Gebrüder Weiss zwischen Juni und August 2025 durch. 1.541 Kunden in 26 Ländern nahmen teil. Die Befragung erfolgte telefonisch sowie online.

Die vierte Auflage der internationalen Fahrradaktion „GWcycles” von Gebrüder Weiss ist mit einem neuen Rekord zu Ende gegangen: Rund 800 Teilnehmende radelten 1.047.998 Kilometer weit (2024: 768.800 Kilometer, 600 Teilnehmende). Das entspricht über 26 Weltumrundungen. Radsportfreunde aus aller Welt verbesserten damit nicht nur ihre Fitness, sondern leisteten auch einen wichtigen Beitrag zum Schutz der Meere.

Unter dem Motto „Cycling for the Seas“ hatte der Logistiker dazu aufgerufen, von April bis Oktober möglichst viele Kilometer zu sammeln und angekündigt, pro 100.000 Kilometer eine Tonne Plastikmüll aus Flüssen und Küstenregionen in Südostasien entfernen zu lassen. Dank einer Million Gesamtkilometer werden bis Jahresende nun zehn Tonnen Müll entsorgt. Unterstützt wird Gebrüder Weiss dabei vom Kooperationspartner CleanHub, ein in Berlin ansässiges Umwelttechnologieunternehmen, das in besonders verschmutzten Regionen ein funktionierendes Abfallmanagement aufbaut.

„Wer radelt, verändert etwas – für sich und die Umwelt. Dafür steht unsere Radaktion GWcycles“, sagt Frank Haas, Marketing- und Kommunikationsleiter bei Gebrüder Weiss. „Und sie zeigt, wie viel Kraft in Gemeinschaft steckt. Wir sind stolz auf unsere Bike-Community, die erfreulicherweise von Jahr zu Jahr wächst und sich grenzüberschreitend für den Umweltschutz einsetzt.“

Um die Radlerinnen und Radler zusätzlich zu motivieren, vergab Gebrüder Weiss auch in diesem Jahr attraktive Preise für Etappenziele und führte eine Kilometer-Rangliste. Spitzenreiter war am Ende Kristian Buljan aus Deutschland mit 19.022 Kilometern.

Mehr zur Aktion unter: https://info.gw-world.com/de/cycling-for-the-seas

Das Kundenmagazin ATLAS von Gebrüder Weiss wurde mit dem Red Dot Award: Brands & Communication Design 2025 ausgezeichnet. Die internationale Jury verlieh der 21. Ausgabe des Magazins zum Thema „Material“ das Qualitätssiegel für herausragende gestalterische und konzeptionelle Leistung. Es ist bereits der dritte Red Dot Award für den ATLAS.

Dass der ATLAS bereits mehrfach internationale Anerkennung für sein Design erhalten hat, ist für ein Logistikmagazin außergewöhnlich und unterstreicht den hohen gestalterischen und redaktionellen Anspruch: „Der ATLAS geht als Kundenmagazin über das Erwartbare hinaus. Wir wollen nicht werben oder belehren, sondern interessante Geschichten erzählen, die ein Fenster in die Welt der Logistik öffnen und visuell ausdrucksstark umgesetzt sind. Der Red Dot Award bestätigt unser Konzept – und das freut uns sehr“, sagt Frank Haas, Marketing- und Kommunikationsleiter bei Gebrüder Weiss und Chefredakteur des ATLAS.

Die prämierte Ausgabe beleuchtet die vielfältigen Stoffe und Energieträger, die in der Logistik eine zentrale Rolle spielen – von Asphalt und Beton über Carbonfasern bis hin zu Wasser, Strom und alternativen Kraftstoffen. Sie entstand in Zusammenarbeit mit dem Fotografen Göran Gnaudschun, der die vermeintlich alltäglichen Materialien mit einer präzisen, wertschätzenden Bildsprache ins Zentrum rückt. Beteiligt waren außerdem das büro uebele visuelle kommunikation in Stuttgart und die Redakteurin Miriam Holzapfel, die gemeinsam mit dem Redaktionsteam von Gebrüder Weiss für Konzept und Umsetzung des Magazins verantwortlich sind.

Die offizielle Preisverleihung findet am 7. November 2025 in Berlin statt.

Über den Red Dot Award
Der Red Dot Award zählt zu den größten Designwettbewerben weltweit und wird in drei Disziplinen vergeben: Product Design, Brands & Communication Design und Design Concept. Jährlich lädt der Wettbewerb Gestalter und Unternehmen ein, ihre realisierten Kampagnen und Projekte einzureichen und von einer internationalen Jury bewerten zu lassen. Das Red Dot-Siegel gilt als internationales Markenzeichen für exzellente Gestaltung.

Die komplette Ausgabe des ausgezeichneten Kundenmagazins ATLAS „Material“ finden Sie hier: https://publications.gw-world.com/atlas21-material/

Weitere ATLAS-Ausgaben finden Sie unter: www.gw-atlas.com  

Seit 50 Jahren arbeiten Gebrüder Weiss und das deutsche Logistikunternehmen Streck Transport im Landverkehr zusammen – eine Partnerschaft, wie sie in der Logistik selten geworden ist. Gefeiert wurde das Jubiläum in der Zentrale von Gebrüder Weiss in Lauterach.

„Dass wir heute das erste 50-jährige Partnerjubiläum in der Geschichte von Gebrüder Weiss begehen, erfüllt uns mit Stolz“, sagte Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung bei Gebrüder Weiss. „Mit Streck Transport verbindet uns die gleiche Herkunft als Familienunternehmen – und das gleiche Verständnis von Qualität, Kundenorientierung und Verantwortung.“

Was 1975 mit einzelnen Stückguttransporten zwischen Österreich und Deutschland begann, hat sich zu einer leistungsstarken Kooperation entwickelt, die auf regionalen Stärken beruht: Streck Transport bedient für Gebrüder Weiss den Südwesten Deutschlands – das Gebiet zwischen der Ortenau, Freiburg und Lörrach mitsamt dem angrenzenden Schwarzwald. Gebrüder Weiss wiederum liefert für Streck Transport nach Österreich, Ungarn, Tschechien und Rumänien. Tägliche Transporte in die Länder sichern reibungslose Abläufe und hohe Servicequalität.

„Die Zusammenarbeit mit Gebrüder Weiss zeichnet sich seit 50 Jahren durch Professionalität und gegenseitiges Vertrauen aus“, erläutert Herbert Boll aus der Inhaberfamilie von Streck Transport. Und sein Bruder Dr. Günter Boll ergänzt: „Auf dem gemeinsam Erreichten wollen wir uns aber nicht ausruhen, sondern zusammen die Logistik der Zukunft mitgestalten, ohne dabei unsere Kunden aus dem Fokus zu verlieren.“

In diesem Sinne engagieren sich Gebrüder Weiss und Streck Transport auch in den Stückgutkooperationen NG.network und System Alliance Europe. Als Gesellschafter bringen beide Unternehmen ihre Expertise ein, um die Stückgutlogistik in Deutschland und Europa resilient, effizient und nachhaltig weiterzuentwickeln.
Ein aktuelles Beispiel ist die Transportroute zwischen Lauterach / Vorarlberg und Freiburg, die Gebrüder Weiss seit Ende September 2025 erstmals mit einem elektrisch betriebenen Lkw fährt. Damit wird die bestehende Nachtlinie noch nachhaltiger – ein weiterer Schritt in Richtung klimafreundlicher Transportlösungen.

Seit dem Markteintritt im Jahr 2000 hat Gebrüder Weiss kontinuierlich in Infrastruktur, Digitalisierung und den Ausbau seiner Services investiert. An den drei Standorten in Zagreb, Rijeka und Split bietet das Unternehmen umfassende Lösungen in den Bereichen Landverkehr, Logistiklösungen, Luft- und Seefracht an. Am 2019 errichteten Hauptsitz in Zagreb wurde kürzlich das Logistikterminal ausgebaut, wodurch sich die Logistikfläche auf über 20.000 Quadratmeter erhöhte. Damit reagiert Gebrüder Weiss auf die gestiegene Kundennachfrage im internationalen und nationalen Warenverkehr.

Besonders dynamisch entwickelte sich das Home Delivery-Geschäft infolge des E-Commerce-Booms. Gerade in den Tourismusgebieten an der kroatischen Adriaküste bleibt die Nachfrage für Endkundenbelieferungen hoch. Deshalb ist in der Nähe von Split (Dalmatien) ein zusätzliches Umschlagslager in Planung.

„Kroatien bietet nicht nur eine strategisch hervorragende Lage für den Güterverkehr zwischen EU und Westbalkan, sondern auch ein attraktives Umfeld für Investitionen. Der Zugang zu den wichtigen Adriahäfen Rijeka, Koper und Triest sowie die gute Verkehrsinfrastruktur machen Kroatien zu einem leistungsstarken Logistikstandort mit großem Entwicklungspotenzial für multimodale Verkehre“, erklärt Thomas Schauer, Regionalleiter Zentral- und Südosteuropa bei Gebrüder Weiss. Kroatien soll künftig noch stärker als Umschlagspunkt für den Weitertransport in die Nachbarländer genutzt werden.

Moderne, digitale und nachhaltige Logistiklösungen
Um nachhaltig zu wachsen, verbindet Gebrüder Weiss auch in Kroatien Ökonomie mit Ökologie: Dazu gehören ein effizientes Gebäude- und Energiemanagement mittels Photovoltaikanlagen und Wärmepumpen sowie der Ausbau der Elektromobilität. Derzeit sind fünf Elektro-Transporter in Zagreb im Einsatz, zusätzlich fahren zwei elektrische Lastendreiräder auf den Inseln Rab und Lošinj.

Mit Investitionen in digitale Services, automatisierte Prozesse und die Ausbildung von Fachkräften stärkt Gebrüder Weiss weiter seine Stellung am kroatischen Markt. „Unser Ziel ist es, Kunden moderne, digitale und nachhaltige Logistiklösungen zu bieten – und zugleich attraktive Arbeitsplätze in der Region zu schaffen“, sagt Barbara Bujačić, Landesleiterin Gebrüder Weiss Kroatien.

Gebrüder Weiss Kroatien in Zahlen:

• Gründung: 2000
• Jahresumsatz 2024: 34 Millionen Euro (2023: 31 Millionen Euro)
• Beschäftigte: 192 (FTE)
• Logistikfläche: 24.000 Quadratmeter
• Kunden: u.a. Hightech, Automotive, Konsumgüter und chemische Industrie
• Investitionsvolumen 2000-2025: über 35 Millionen Euro
• Jüngste Investition: Erweiterung des Logistikterminals am Hauptsitz in Zagreb (3 Millionen Euro)

Gebrüder Weiss wiederholt beim Kärntner Landeslehrlingswettbewerb seinen Erfolg aus dem Vorjahr: Mit Sophia Lorenz holt erneut eine Auszubildende vom Standort Maria Saal den Sieg in der Kategorie Spedition und Logistik. Die angehende Speditionskauffrau überzeugte die neunköpfige Fachjury mit ihrem Fachwissen und ihrer Persönlichkeit in allen drei Disziplinen des Wettbewerbs: einer Kurz-Präsentation zum Thema „Traumberuf Speditionskauffrau“, einem umfangreichen Wissenstest und zwei Fachgesprächen. 
Als Siegern tritt Sophia Lorenz nun auch bei der Wahl zum „Lehrling des Jahres“ an – einer branchenübergreifenden Auszeichnung, die Anfang 2026 im Casino Velden am Wörthersee verliehen wird.

 „Wir sind sehr stolz, dass Sophia den Sieg für Gebrüder Weiss geholt hat. Solche Auszeichnungen zeigen das Potenzial unserer jungen Logistikfachkräfte und belegen die hervorragende Ausbildungsarbeit, die unsere Lehrlingsverantwortlichen leisten. Das stimmt mich positiv, dass wir auch künftig allen Herausforderungen gewachsen sind. Speditionskaufleute wie Sophia bewältigen die komplexen Auswirkungen globaler Lieferkettenprobleme und Zollthemen im Alltag pragmatisch und lösungsorientiert“, sagt Markus Ebner, Niederlassungsleiter Gebrüder Weiss Maria Saal und Obmann der Fachgruppe Spedition und Logistik bei der Wirtschaftskammer Kärnten.

Aktuell bildet Gebrüder Weiss am Standort Maria Saal zehn Lehrlinge aus, in den Berufen Speditionskaufmann/-frau, Betriebslogistikkaufmann/-frau und Speditionslogistiker*in. In ganz Kärnten absolvieren 132 junge Frauen und Männer eine Lehre im Bereich Spedition und Logistik.

Der Kieler Extremsportler und Klimaschützer Michael Walther hat am Wochenende in Lagos, Portugal, seine Atlantik-Überquerung auf einem Stand-Up-Paddle-Board (SUP) begonnen. Vor ihm liegen rund 6.000 Kilometer, vorbei an den Kanaren und Kapverden nach Französisch-Guayana, die er allein und ohne Begleitboot bewältigen will. Mit seiner ungewöhnlichen Expedition möchte er auf die Gefährdung der Ozeane durch den Klimawandel aufmerksam machen und wissenschaftliche Daten für die Meeresforschung sammeln.

Bevor das Abenteuer starten konnte, übernahm der Logistikpartner Gebrüder Weiss den Transport des speziell angefertigten SUP-Boards von Deutschland nach Portugal. Das Unternehmen begleitet Walther bereits seit mehreren Monaten und unterstützt ihn auch mit Kommunikationsmaßnahmen, um sein Vorhaben bekannt zu machen.

„Mit seiner Atlantik-Überquerung setzt Michael Walther ein wichtiges Zeichen für den Schutz der Meere. Wir sind stolz, ihn als Partner zu unterstützen, und wünschen ihm viel Kraft und Durchhaltevermögen“, sagt Robert Stahlschmidt, Leiter Luft- und Seefracht Deutschland bei Gebrüder Weiss.

Nach der Überfahrt bringt Gebrüder Weiss das Board klimaneutral per Seefracht nach Deutschland zurück. Dabei setzt das Unternehmen auf ein zertifiziertes Insetting-Verfahren: Statt CO₂-Emissionen durch externe Projekte auszugleichen, werden sie direkt in der Transportkette reduziert – durch den Einsatz nachhaltiger Treibstoffe.

Mehr zum Engagement von Gebrüder Weiss für nachhaltige Mobilität finden Interessierte unter www.gw-world.com/zukunft-der-mobilitaet sowie auf den Social-Media-Kanälen des Logistikers. Seit 2021 engagiert sich das Unternehmen in entsprechenden Projekten und arbeitet dabei eng mit Universitäten, Forschungsteams und Start-ups zusammen.

Fact Box: Atlantik-Überquerung mit dem SUP

• Route: Von Portugal über Kanaren und Kapverden bis nach Französisch-Guayana
• Distanz: ca. 6.000 Kilometer, rund 4 Millionen Paddelschläge
• SUP-Board: Basierend auf Offshore-Ruderboot, Schlafplatz im 2 m² kleinen Bug
• Ausrüstung: 200 kg Nahrung, Rettungsinsel, Medizinkoffer, Werkzeuge
• Navigationssysteme: GPS, Kartenplotter, Satellitentelefon, Funkgerät
• Forschung: Hydrophon zur Aufzeichnung der Geräusche von Meerestieren
• Live-Tracking: https://zeroemissions.eu/live

Am 18. September schlug das EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven (CTW) den millionsten Seefrachtcontainer in diesem Jahr um. Damit überschritt der Jahresumschlag erstmals die Millionengrenze. Der Jubiläumscontainer kommt aus China und enthält Maschinenteile für die Agrarindustrie. Transportiert wurde er im Auftrag von Gebrüder Weiss durch die Reederei Hapag-Lloyd. Alle drei Unternehmen verbindet seit vielen Jahren eine enge und vertrauensvolle Partnerschaft.

Holger Bomm, Geschäftsführer des EUROGATE Container Terminals Wilhelmshaven, sagte anlässlich des Jubiläums: „Wir sind froh und auch sehr stolz darüber, die Millionen-Marke überschritten zu haben. Durch die Partnerschaft mit Hapag-Lloyd und unseren weiteren Kunden kann der CTW endlich seine volle Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen.“ 

Das CTW ist ein zentraler Umschlagspunkt im globalen Transportnetz von Gebrüder Weiss. Von Wilhelmshaven aus organisiert der Logistiker den Weitertransport von Übersee-Waren als Komplett- oder Sammelladung (LCL) innerhalb Deutschlands und nach Österreich, meist per Bahn. „Dass wir der Auftraggeber des Jubiläumscontainers sind, freut uns sehr. Wilhelmshaven ist für uns und unsere Kunden aufgrund der direkten Anbindung nach Fernost sowie der schnellen Abfertigung und Verfügbarkeit der Waren von großer Bedeutung“, sagt Christian Frölich, Niederlassungsleiter von Gebrüder Weiss in Bremen.  

Neben der Seefracht bietet Gebrüder Weiss auch Luftfracht, Landtransporte und maßgeschneiderte Logistiklösungen an. Mit zahlreichen Standorten in Deutschland und an den wichtigsten See- und Flughäfen weltweit sorgt das Unternehmen dafür, dass Waren zuverlässig und sicher ihr Ziel erreichen. 

Gebrüder Weiss erwirbt die Mehrheitsanteile am türkischen Logistikunternehmen Sienzi Lojistik, einem führenden Anbieter von Zoll- und Lagerlogistik-Dienstleistungen in Istanbul. Das Unternehmen bleibt als eigenständige Gesellschaft bestehen und firmiert künftig als Sienzi Lojistik – a Company of Gebrüder Weiss. Die Übernahme erfolgt im Januar 2026, vorbehaltlich der Zustimmung der Wettbewerbsbehörde. Murat Doğan bleibt Geschäftsführer von Sienzi Lojistik und ist weiterhin am Unternehmen beteiligt.

„Mit der Beteiligung an Sienzi Lojistik erweitern wir unsere Marktpräsenz in der Türkei und integrieren die Zolllager-Kompetenz unseres Partners dauerhaft in unser Netzwerk. Ein strategischer Schritt, um Kunden mit komplexen Lieferkettenanforderungen optimal zu unterstützen und alle Dienstleistungen direkt aus einer Hand anbieten zu können“, erklärt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung bei Gebrüder Weiss.

„Der Zusammenschluss mit Gebrüder Weiss, einem der traditionsreichsten Logistikunternehmen der Welt, stärkt unsere Wettbewerbsfähigkeit in der Branche. Durch diese Partnerschaft können wir unseren Kunden ein breiteres Dienstleistungsspektrum anbieten und gleichzeitig die Rolle unseres Landes im globalen Handel stärken“, sagt Murat Doğan. Der Geschäftsführer ist zugleich Vizepräsident des türkischen Zolllagerverbands.

Beide Logistiker kooperieren in der Türkei seit rund zehn Jahren. Gebrüder Weiss nutzt die Vorteile des Sienzi-Zolllagers für diverse Kunden im Bereich Import-/Exportabwicklung und Warenumschlag. „Wir können hier Güter bis zur Entrichtung der Zollabgaben oder Durchführung von Transitverfahren zwischenlagern und Sendungen aus unterschiedlichen Herkunftsländern konsolidieren. Für Unternehmen mit komplexen Lieferketten bedeutet die Zolllagerlösung mehr Flexibilität, geringere Kosten und bessere Planbarkeit“, so Mişel Yakop, Landesleiter Türkei bei Gebrüder Weiss.

Zudem stärkt Gebrüder Weiss mit der Firmenbeteiligung seine türkische Niederlassung in Istanbul als Full-Service-Anbieter und plant, neue Geschäftszweige zu erschließen, etwa im Bereich Textil und Industriekunden. „Istanbul bietet durch seine geostrategische Lage am Schnittpunkt von Europa und Asien ideale Voraussetzungen, um Warenströme in verschiedenste Märkte zu steuern. Wir sehen dort großes Wachstumspotenzial“, sagt Thomas Moser, Direktor und Regionalleiter Black Sea/CIS bei Gebrüder Weiss.

Über Sienzi Lojistik
Sienzi Lojistik, spezialisiert auf Zoll- und Lagerlogistik, hat seinen Sitz in Istanbul und wurde 2007 gegründet. Das Unternehmen beschäftigt derzeit 42 Mitarbeitende und betreibt ein eigenes Zolllager mit unbefristeter Lizenz nahe dem Zollamt Muratbey, einem der größten Zollzentren der Türkei. Die moderne Logistikanlage umfasst:

-       6.000 m² überdachte Zolllagerfläche

-       1.000 m² offene Zolllagerfläche

-       ein Hochregallager mit 5.000 Palettenstellplätzen

-       6.000 m² überdachte Logistikfläche

-       15.000 m² offene Lagerfläche

-       1.000 m² Bürofläche

Unabhängige Ladeinfrastruktur
Da die öffentlichen Ladeangebote für E-Lkw noch unzureichend sind, hat Gebrüder Weiss in Lauterach ein eigenes Lade- und Energieversorgungssystem errichtet. Zwei Trafostationen mit je 1.600 kVA versorgen bis zu 16 Schnellladepunkte, von denen acht bereits aktiv sind. Die Energie stammt aus der unternehmenseigenen Photovoltaikanlage oder zertifiziertem Ökostrom.

Ein weiterer Vorteil der eigenen Ladeinfrastruktur: Die Fahrzeuge können Strom nachtanken, während sie Waren laden oder entladen, zusätzliche Standzeiten entfallen. „Unsere Kunden erwarten auch bei emissionsfreien Transporten Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit“, sagt Stefan Oberhauser, Niederlassungsleiter Land & Logistik Vorarlberg bei Gebrüder Weiss. „Mit unserer eigenen Energieversorgung und den neuen Fahrzeuglösungen lässt sich nachhaltiger Transport auf der Straße ideal realisieren.“

Damit auch landesweite Touren unabhängig von externen Ladestationen geplant werden können, errichtet Gebrüder Weiss derzeit an seinen Standorten in Wien, Hall in Tirol, Altenrhein (Schweiz) und Aldingen (Deutschland) weitere eigene Ladesäulen.

Bis Ende 2025 soll die E-Flotte in Österreich um insgesamt 14 E-Lkw wachsen – davon allein fünf in Lauterach. Auch danach fördert Gebrüder Weiss die elektrische Mobilität weiter: Für 2026 plant das Unternehmen die Anschaffung weiterer E-Lkw und E-Transporter im Bereich Home Delivery.

Gebrüder Weiss begrüßt seinen Logistiknachwuchs in Österreich, Deutschland und der Schweiz: 100 junge Frauen und Männer haben sich für eine Ausbildung beim internationalen Logistikunternehmen entschieden und starten heute in ihr erstes Lehrjahr. Weitere 14 Lehrlinge hatte Gebrüder Weiss bereits im ersten Halbjahr 2025 eingestellt.

„Als unabhängiges Familienunternehmen mit solider finanzieller Basis bieten wir jungen Menschen einen sicheren Arbeitsplatz in einem modernen, zukunftsorientierten Umfeld. Wir setzen auf Kontinuität, aber auch auf Innovation, digitale Technologien und nachhaltige Entwicklung“, sagt Monika Mandl, Leiterin Human Resources Development bei Gebrüder Weiss. „Diese Kombination spricht besonders Jugendliche an, denen Fortschrittlichkeit und Nachhaltigkeit ebenso wichtig sind wie Stabilität und Sicherheit.“

Dass der Logistiker mit seiner Strategie richtig liegt, zeigt eine Umfrage von 2024 unter allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern in Europa: 85 Prozent empfinden Gebrüder Weiss als den richtigen Arbeitgeber, 78 Prozent sind stolz, Teil des Unternehmens zu sein.

Seit über 80 Jahren bildet Gebrüder Weiss Lehrlinge aus und sieht dies als wichtiges Mittel gegen Fachkräftemangel und für langfristigen Erfolg. Ziel ist, die jungen Talente auch nach ihrer Ausbildung im Unternehmen zu halten und sie zu qualifizierten Fach- und Führungskräften weiterzuentwickeln. Ein Weg, der funktioniert, wie viele interne Karrieren bei Gebrüder Weiss belegen.

Derzeit beschäftigt das Logistikunternehmen 307 Lehrlinge an 40 Standorten in der D-A-CH-Region, rund 35 Prozent davon sind weiblich. Weitere 32 junge Menschen bildet das Unternehmen derzeit in Ungarn, Serbien und Bulgarien aus. 
Obwohl das Lehrjahr bereits begonnen hat und die meisten Stellen besetzt sind, könnte der Logistiker im Laufe des Jahres noch weitere vergeben.

Weiterführende Informationen zur Ausbildung bei Gebrüder Weiss unter https://www.gw-world.com/lehre 

Das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss hat den diesjährigen VCÖ-Mobilitätspreis Niederösterreich gewonnen. Ausgezeichnet wurde das Projekt „GreenLine – Österreichweite Dekarbonisierung im Sammelgut-Schwerverkehr“, bei dem erstmals landesweit schwere Elektro-Lkw täglich auf fixen Strecken eingesetzt werden. Die Auszeichnung nahm Jürgen Bauer, Mitglied der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, am 29. August in St. Pölten entgegen.

Das Besondere an „GreenLine" ist der überregionale Einsatz von 12 neuen batterieelektrischen Lkw des Typs Mercedes eActros, die Gebrüder Weiss bis Jahresende in Betrieb nimmt. Die E-Lkw der Fahrzeugklasse N3 können 22 Tonnen Nutzlast transportieren. Der Ausbau der E-Flotte ist Teil der Klimastrategie des Unternehmens und soll zur Reduktion des CO₂-Austoßes im Straßentransport beitragen. Um einen raschen Ladevorgang und damit effizienten Einsatz zu ermöglichen, errichtet Gebrüder Weiss insgesamt 17 Ladesäulen an verschiedenen Niederlassungen in Österreich. Der Strom kommt aus firmeneigenen Photovoltaikanlagen sowie aus Ökostrom. So reduziert Gebrüder Weiss seine CO₂-Emissionen um mehr als 4.400 Tonnen pro Jahr.

„Mit GreenLine beweisen wir, dass sich Transportlogistik klimafreundlich darstellen lässt, und zwar schon heute. Voraussetzung dafür sind die notwendigen Investitionen und die damit verbundenen Förderprogramme, um solche Vorhaben erfolgreich umsetzen zu können“, sagte Jürgen Bauer bei der Preisverleihung. Das Projekt bringt nicht nur ökologische Vorteile. Durch den Einsatz rund um die Uhr und eine höhere Auslastung sinken auch die Energiekosten. Für Kunden bedeutet das eine zuverlässige und nachhaltige Transportlösung.

Der VCÖ-Mobilitätspreis ist die wichtigste Auszeichnung für klimafreundliche Verkehrslösungen in Österreich. Gebrüder Weiss erhielt den Preis nach 2019 bereits zum zweiten Mal und unterstreicht damit seine Rolle als Vorreiter für nachhaltige Logistik.

Das aCentauri Solar Racing Team der ETH Zürich hat die World Solar Challenge in Australien auf Platz 11 von insgesamt 28 Teams in der Kategorie „Challenger“ beendet. Die Studierenden bewältigten die rund 3.000 Kilometer lange Strecke von Darwin nach Adelaide in sechs Tagen – und das unter durchgehend anspruchsvollen Wetter- und Streckenverhältnissen im australischen Winter. Gebrüder Weiss unterstützte das Team erneut als offizieller Logistikpartner.

„Platz 11 zeigt, wie gut das Team mit den Herausforderungen des diesjährigen Rennens umgegangen ist – eine tolle Leistung“, so Tracy van Arend, Niederlassungsleiterin Gebrüder Weiss Adelaide. Sie empfing das ETH-Team gemeinsam mit Sharon Young, Projekt- und Prozessmanagerin bei Gebrüder Weiss Australien an der Ziellinie. „Es war spannend, das Rennen zu verfolgen und mit dem Team mitzufiebern. Auch wenn wir als Logistikpartner das Renngeschehen nicht direkt beeinflussen, sorgen wir mit passgenauer Logistik dafür, dass das Fahrzeug rechtzeitig in Australien ist und genügend Zeit für Training und Vorbereitung bleibt. Das ist uns auch dieses Mal wieder gelungen“, ergänzt Sharon Young.

Nach dem Rennen übernimmt Gebrüder Weiss nun auch den Rücktransport des Solarautos samt Equipment nach Europa. Die maßgeschneiderte Logistiklösung umfasst den Transport per Seefracht und umfangreiche Zollabfertigungen. Ein Lkw bringt das Solarfahrzeug dann zurück zum Technopark Zürich.

Herausfordernde Rahmenbedingungen im australischen Winter
Das Rennen fand erstmals im australischen Winter statt. Die Studierenden mussten sich auf kühlere Temperaturen und veränderte Lichtverhältnisse einstellen, was Anpassungen im Energiemanagement und der Tagesplanung erforderte. Am dritten Renntag meisterte das Team zusätzlich eine technische Panne: Der Tempomat fiel aus und eine Windböe riss ein Teil der linken Radverkleidung ab. Beides konnte jedoch schnell repariert werden, sodass das Fahrzeug kurze Zeit später wieder einsatzbereit war.

„Die besonderen Umstände in diesem Jahr haben uns gefordert, aber auch gezeigt, wie belastbar unser Team und Fahrzeug sind“, so Clara Nörenberg, Team Managerin bei aCentauri. „Wir haben unsere Strategie angepasst und bewiesen, dass Solarmobilität auch unter anspruchsvollen Bedingungen funktioniert.“

Das aCentauri Solar Racing Team blickt bereits nach vorn: Bei der nächsten World Solar Challenge in zwei Jahren wollen die Studierenden erneut teilnehmen – mit einem optimierten Fahrzeug und dem Ziel, unter die Top Ten zu fahren.

Hintergrundinformationen zu diesem und weiteren Projekten von Gebrüder Weiss im Bereich „Zukunft der Mobilität“ finden Interessierte unter: https://www.gw-world.com/de/unternehmen/nachhaltigkeit/zukunft-der-mobilitaet oder auf den Social-Media-Kanälen des Logistikers.  

Der Kieler Wassersportler und Klimaschützer Michael Walther stellt sich Ende September einer ungewöhnlichen Herausforderung: Als erster Europäer will er den Atlantik auf einem Stand-Up-Paddle-Board (SUP-Board) überqueren, ganz allein und ohne Hilfe – zumindest auf dem Wasser. An Land wird er von Gebrüder Weiss begleitet, dem offiziellen Logistikpartner des Weltrekordversuchs. Am Standort Hamburg planen Logistikexperten bereits den Hin- und Rücktransport des speziell angefertigten SUP-Boards: Es geht zunächst über Land von Kiel nach Lagos in Portugal. Dort startet der Klimaaktivist seine Atlantik-Überquerung, die an den Kanaren und Kapverden vorbei bis nach Französisch-Guayana führt. Vom Zielhafen Cayenne bringt Gebrüder Weiss das Board per Seefracht klimaneutral zurück nach Kiel, indem anfallende Emissionen durch zertifiziertes Insetting  ausgeglichen werden.

„Michael Walther macht mit einer ungewöhnlichen Form der Mobilität auf den Schutz der Meere aufmerksam – da sind wir als Logistikpartner mit voller Überzeugung dabei“, sagt Robert Stahlschmidt, Air & Sea Leiter Deutschland bei Gebrüder Weiss.

Forschungsdaten für das Alfred-Wegener-Institut
Rund drei Monate wird Michael Walther auf dem Atlantik unterwegs sein. Er verzichtet bewusst auf Begleitboote oder externe Versorgung. Während der Überfahrt setzt Walther ein Hydrophon ein, um Geräusche von Meerestieren aufzuzeichnen. Diese Tonaufnahmen wird er dem Alfred-Wegener-Institut zur Verfügung stellen, einem der führenden deutschen Zentren für Meeresforschung. Ziel ist es, die Auswirkungen des Klimawandels auf die Meeresumwelt besser zu verstehen.

Die geplante Atlantik-Überquerung ist nicht Walthers erste außergewöhnliche Aktion. Schon seit 2008 setzt er sich öffentlichkeitswirksam für den Klima- und Umweltschutz ein. Dafür paddelte er beispielsweise mit dem SUP-Board auf deutschen Flüssen quer durchs Land und bereiste Island für eine Dokumentation zur Gletscherschmelze.

GWcycles: Gemeinsames Engagement für saubere Meere
Auch Gebrüder Weiss engagiert sich bereits in einem anderen Zusammenhang für den Schutz der Ozeane: Mit der internationalen Radaktion GWcycles – Cycling for the Seas ruft das Unternehmen Menschen weltweit dazu auf, Radkilometer für saubere Meere zu sammeln. Für jeweils 100.000 geradelte Kilometer lässt Gebrüder Weiss eine Tonne Plastik aus dem Meer entfernen. Seit dem Start der Kampagne im April 2025 konnten so bereits sechs Tonnen Meeresmüll geborgen werden. Michael Walther ist Teil der Aktion und trägt dazu bei, das gemeinsame Anliegen – den Schutz der Meere – noch stärker in den Fokus der Öffentlichkeit zu rücken.

Mehr zum Engagement von Gebrüder Weiss für nachhaltige Mobilität finden Interessierte unter www.gw-world.com/zukunft-der-mobilitaet sowie auf den Social-Media-Kanälen des Logistikers. Seit 2021 engagiert sich das Unternehmen in entsprechenden Projekten und arbeitet dabei eng mit Universitäten, Forschungsteams und Start-ups zusammen. 

Gebrüder Weiss erweitert seine Präsenz in Asien und gründet zum 1. August 2025 eine Landesgesellschaft auf den Philippinen. Damit reagiert das internationale Transport- und Logistikunternehmen auf die wachsende wirtschaftliche Bedeutung des Inselstaats und baut sein regionales Standortnetz weiter aus. Erst kürzlich hatte der Logistiker die Eröffnung einer eigenen Landesorganisation in Thailand bekannt gegeben.

„Die Philippinen bieten wirtschaftlich großes Potenzial. Mit der neuen Landesgesellschaft schaffen wir für unsere Kunden zusätzliche Transportverbindungen in einen wachstumsstarken Markt und stärken gleichzeitig unser Netzwerk in Asien“, erklärt Michael Zankel, Regionalleiter Ostasien / Ozeanien bei Gebrüder Weiss.

Die Philippinen sind die zehntgrößte Volkswirtschaft Asiens, gemessen am Bruttoinlandsprodukt. Das Land unterhält enge Außenhandelsbeziehungen zu den USA, China, Japan, Südkorea und Singapur – allesamt Länder, in denen Gebrüder Weiss ebenfalls mit eigenen Standorten vertreten ist. Im Jahr 2024 erreichte das Land ein Exportvolumen von rund 73 Milliarden US-Dollar; eingeführt wurden Waren im Wert von knapp 135 Milliarden US-Dollar. Besonders gefragt sind elektronische Erzeugnisse, Konsumgüter, Lebensmittel sowie Rohstoffe von den Philippinen.

Die erste Niederlassung von Gebrüder Weiss auf den Philippinen befindet sich in der Hauptstadt Manila und startet mit einem 14-köpfigen Team, das internationale Luft- und Seefrachttransporte abwickelt, Zollprozesse steuert und nationale Landverkehre koordiniert. „Unser Ziel ist es, die Dienstleistungen in den kommenden Jahren auszubauen, insbesondere um Logistiklösungen für Schlüsselbranchen wie High-Tech, Automotive und Konsumgüter anzubieten“, so Michael Zankel weiter.

Der Ballungsraum Manila ist das industrielle und wirtschaftliche Zentrum der Philippinen und verfügt über direkte Anbindungen an internationale Seehäfen sowie den Flughafen Ninoy Aquino. Die zentrale Lage zwischen Freihandelszonen wie Clark, Subic und Cavite macht philippinische Hauptstadt zu einem idealen Ausgangspunkt für Logistikaktivitäten.

Wachsendes Netzwerk in Asien und Ozeanien
Mit dem Markteintritt auf den Philippinen ist Gebrüder Weiss nun in zehn Ländern der Region Ost- und Südostasien sowie Ozeanien aktiv. Dazu zählen Australien, Greater China, Japan, Malaysia, Neuseeland, Singapur, Südkorea, Thailand und Vietnam. Einschließlich der Philippinen umfasst das regionale Netzwerk nun 36 Standorte mit rund 800 Mitarbeitenden.

Gebrüder Weiss eröffnet zum 1. Juni 2025 eine neue Landesgesellschaft in Thailand. Damit stärkt das internationale Transport- und Logistikunternehmen seine Marktpräsenz in Südostasien und erweitert sein Netzwerk in einer der wirtschaftlich dynamischsten Regionen der Welt.

„Mit der neuen Landesorganisation schließen wir eine strategische Lücke und schaffen für unsere Kunden direkte Anbindungen an zentrale asiatisch-pazifische Märkte“, sagt Lothar Thoma, Geschäftsführer Air & Sea bei Gebrüder Weiss. „Thailand ist ein bedeutender Exportstandort mit starken Handelsbeziehungen zu den USA, China, Japan, Australien und Singapur – Märkte, in denen wir ebenfalls mit eigenen Standorten vertreten sind.“

2024 erreichte Thailand ein Exportvolumen von etwa 300 Milliarden US-Dollar, fünf Prozent mehr als im Vorjahr. Transportiert werden vor allem Industriegüter (86 Prozent der Gesamtausfuhren), wobei Elektronik, Fahrzeuge, Maschinen und Nahrungsmittel zu den wichtigsten Exportgütern zählen.

Das 20-köpfige Team in Bangkok bietet internationale Luft- und Seefrachttransporte, Zollabwicklung sowie nationale und grenzüberschreitende Landtransporte an. „Unsere Mitarbeitenden verfügen über langjährige Erfahrung im internationalen Transportmanagement. Mittelfristig wollen wir unsere Services in Thailand um Lagerlogistik erweitern, mit besonderem Fokus auf die Branchen Automotive und High-Tech“, sagt Cristian Predan, Area Manager South-East Asia bei Gebrüder Weiss.

Mit dem Eintritt in den thailändischen Markt ist Gebrüder Weiss nun in neun Ländern der Region Ost- und Südostasien sowie Ozeanien aktiv. Dazu zählen Australien, Greater China, Japan, Malaysia, Neuseeland, Singapur, Südkorea und Vietnam. Das regionale Netzwerk umfasst inzwischen 35 Standorte mit rund 800 Mitarbeitenden.

Gebrüder Weiss baut seine Transport- und Logistikservices in Polen weiter aus: seit Anfang 2025 bietet das internationale Logistikunternehmen seinen Kunden auch nationale und internationale Teil- und Komplettladungen (LTL / FTL) sowie weitere Lager- und Logistiklösungen, inklusive der Kommissionierung von Waren an. Über das Kundenportal myGW können Unternehmen ihre Sendungen in Echtzeit verfolgen und haben alle Dokumente digital verfügbar. Die neuen Dienstleistungen ergänzen die bestehenden Logistikdienstleistungen sowie Luft- und Seefrachtservices, die Gebrüder Weiss seit 2020 anbietet. Das Team wächst damit auf 70 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

„Unser Ziel ist es, Unternehmen in Polen ein erstklassiges und umfassendes Logistikangebot zu bieten“, betont René Stranz, Area Manager Slowakei und Polen bei Gebrüder Weiss. „Mit der Kombination aus verschiedenen Verkehrsträgern können unsere Kunden zukünftig noch flexibler auf Marktanforderungen reagieren und ihre Lieferketten effizienter gestalten.“ Innerhalb Europas hat sich Polen zu einem gefragten Produktions- und Lagerstandort entwickelt. Dank steigender Konsumausgaben ist die Wirtschaft 2024 dreimal schneller als der EU-Durchschnitt gewachsen. Vor allem für deutsche Unternehmen ist Polen ein wichtiger Handelspartner und Exportmarkt, aber auch für Importe aus Asien und den USA. Gleichzeitig wird die Verkehrsinfrastruktur kontinuierlich ausgebaut, einschließlich eines neuen Großflughafens mit einem internationalen Frachtzentrum.

Heute hat Gebrüder Weiss in Polen Standorte in Krakau, Breslau, Gdynia und Warschau. Die Kunden stammen hauptsächlich aus den Branchen High-Tech, Automotive, Konsumgüter und eCommerce. Für Unternehmen aus der Pharmabranche übernimmt der Logistiker neben dem Transport auch die Lagerung und Kommissionierung von Arzneimittel, die speziell gekühlt werden müssen. Um die Lieferketten seiner Kunden noch umfassender zu optimieren, plant der Logistiker mittelfristig auch sein Angebot als Lead Logistics Provider auszubauen. „Je nach wirtschaftlicher Entwicklung sind auch weitere Standorte möglich“, sagt Maciej Szczyglowski, Landesleiter Polen Land & Logistik bei Gebrüder Weiss. „Etwa in Breslau oder Kattowitz, wo wir uns neue Logistikterminals vorstellen können.“

Das weltweit tätige Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss hat im Zuge seines weiteren Wachstums in den USA die Eröffnung eines neuen Standortes in Phoenix, Arizona, bekannt gegeben. In Phoenix werden Luft- und Seefrachttransporte inklusive Verzollung sowie Landtransporte von Teil- und Komplettladungen durchgeführt.

Der Logistiker erweitert seine Aktivitäten in Nordamerika kontinuierlich, um insbesondere der Nachfrage im Handel zwischen den USA und Mexiko gerecht zu werden. Arizona ist der wichtigste Bundesstaat für Transporte von und nach Mexiko. Vor allem Phoenix gewinnt als zentraler Umschlagplatz für den Handel über die Südgrenze der USA zunehmend an Bedeutung. Im Jahr 2023 wurden allein zwischen Arizona und Mexiko Waren im Wert von fast 20 Milliarden US-Dollar transportiert. Phoenix ergänzt die Gebrüder Weiss-Standorte El Paso und Laredo (Texas), die auf den grenzüberschreitenden Transport von Waren von und nach Mexiko spezialisiert sind.

„Unsere Logistikdienstleistungen in Phoenix sind ein weiterer Baustein in der Entwicklung von Gebrüder Weiss und stärken unsere Position in dieser wirtschaftsstarken Region. Damit können wir unseren Kunden mehr Flexibilität bei ihren Transporten und zuverlässigere Lieferketten anbieten“, sagt Mark McCullough, Landesleiter von Gebrüder Weiss Nordamerika.

Gebrüder Weiss hat in den vergangenen Jahren seine Präsenz in Nordamerika fortlaufend ausgebaut und betreibt mittlerweile ein Netz von 17 Standorten. Neben Phoenix eröffnete das Unternehmen kürzlich auch ein Logistikterminal in Elgin (Illinois) sowie Niederlassungen in Miami (Florida), Denver (Colorado) und Dallas (Texas). In Salt Lake City erwarb das Unternehmen 2024 die ansässige Speditionsfirma Cargo-Link.

Weitere Informationen über Gebrüder Weiss USA, seine Dienstleistungen und Standorte finden Sie unter gw-world.com/us.

Das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss hat sein Logistikterminal in Tiflis, Georgien, um 13.000 Quadratmeter vergrößert. Damit baut das Unternehmen seine Kapazitäten im Kaukasus weiter aus. „Mit dieser Erweiterung reagieren wir auf die Nachfrage nach Transport- und Logistikservices, die insbesondere durch den wachsenden Handel zwischen der Europäischen Union, Georgien und seinen Nachbarländern Armenien und Aserbaidschan entstanden ist“, erklärt Wolfram Senger-Weis, Vorsitzender der Geschäftsleitung bei Gebrüder Weiss.

„Dies ist bereits die dritte Vergrößerung seit der Eröffnung des Logistikzentrums vor zwölf Jahren. Nach der ersten Erweiterung 2019 und dem Anschluss an das Bahnnetz im Jahr darauf stehen nun insgesamt 142.000 Quadratmeter Lager- und Umschlagsfläche inklusive Gleisanschluss, Parkplätzen und Freiflächen zur Verfügung. Mit 177 Mitarbeitenden bieten wir unseren Kunden am Standort Tiflis sämtliche Logistikdienstleistungen an“, erklärt Alexander Kharlamov, Landesleiter Georgien bei Gebrüder Weiss. „Zudem nutzen wir die Expansion, um unsere Transport-Services in der Kaukasusregion weiter auszubauen und die Zusammenarbeit mit Kasachstan, Usbekistan und weiteren zentralasiatischen Ländern zu intensivieren. Davon profitieren auch internationale Großkunden“, ergänzt Thomas Moser, Regional Manager Black Sea / CIS bei Gebrüder Weiss. Die Investitionen in die jüngste Erweiterung belaufen sich auf 11,5 Millionen Euro, die Gesamtinvestitionen seit der Gründung auf über 25 Millionen Euro.

Bereits 2012 erkannte Gebrüder Weiss das wirtschaftliche Potenzial Georgiens und die geostrategische Bedeutung der zentralasiatischen Länder. Daher gründete das Unternehmen eine eigene Landesgesellschaft in Georgien. Das Logistikzentrum am Tiflis International Airport hat sich seitdem zu einem zentralen Knotenpunkt für den wachsenden Warenaustausch zwischen Europa und Zentralasien sowie innerhalb der Kaukasusregion entwickelt. Freihandelsabkommen mit der Europäischen Union und der Eurasischen Wirtschaftsunion haben den Handel weiter gefördert und Georgien zu einem wichtigen Transitland gemacht.

Heute nutzen Produzenten aus den Branchen Textil, Haushaltswaren, Hightech und Automobil die Dienstleistungen von Gebrüder Weiss – von Lkw- und Bahntransporten über Luft- und Seefracht bis hin zu Verzollung und Lagerlogistik. In den vergangenen fünf Jahren hat Gebrüder Weiss in Georgien rund 130.000 Sendungen mit einem Gesamtgewicht von 470.000 Tonnen abgewickelt.

Das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss hat sein Standortnetz in Rumänien erweitert. Südöstlich von Bukarest, in Popesti-Leordeni, hat der Logistiker ein neues Terminal offiziell eröffnet. „Der zweite Standort ergänzt unsere bestehende Anlage westlich der Hauptstadt in Bolintin-Deal und ermöglicht eine noch effizientere Warenverteilung in der Metropolregion. Damit bieten wir erstklassige Voraussetzungen, um die aufstrebende rumänische Wirtschaft logistisch noch besser zu unterstützen“, betont Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss. Das Investitionsvolumen für den neuen Standort beträgt 20 Millionen Euro.

Das moderne Terminal verfügt über rund 19.000 Quadratmeter Fläche für Lagerlogistik, Umschlag und Verwaltung und hat eine verkehrsgünstige Anbindung an den Schwarzmeerhafen Constanta und das Nachbarland Bulgarien. Eine Wärmepumpe sorgt für eine nachhaltige Energieversorgung des Gebäudes, zudem sind eine Photovoltaikanlage und Ladestationen für Elektrofahrzeuge geplant. Zu den Kunden am Standort zählt ein internationaler Farbenhersteller, für den Gebrüder Weiss 12.000 Paletten einlagert und landesweit verteilt.

„Die zunehmende Verkehrsbelastung in der Hauptstadt erforderte eine Zwei-Terminal-Lösung. Damit wird die Warenverteilung effizienter, weil wir die Metropolregion nun aus zwei Himmelsrichtungen beliefern können“, erklärt Landesleiter Viorel Leca. Gebrüder Weiss hat das Terminal bereits Anfang 2024 in Betrieb genommen und im ersten Halbjahr 78.000 Sendungen abgewickelt. „Derzeit ist die Lagerfläche zu 70 Prozent ausgelastet, und wir planen, unser Kundenportfolio in naher Zukunft zu erweitern. Das erworbene Grundstück mit einer Gesamtfläche von 70.000 Quadratmetern ermöglicht es uns, hier zusätzliche Lager- und Umschlagflächen für weitere Kunden zu errichten.“, fügte Viorel Leca hinzu.

30 Jahre Gebrüder Weiss Rumänien
Zeitgleich mit der Eröffnung des neuen Terminals feiert Gebrüder Weiss den dreißigsten Jahrestag seines Markteintritts in Rumänien. Der Logistiker betreibt heute ein flächendeckendes Netzwerk mit 13 Standorten in den wichtigsten Wirtschaftsregionen des Landes. „Rumänien hat in den vergangenen 30 Jahren eine beeindruckende wirtschaftliche Entwicklung genommen und sich zu einem gefragten Produktionsstandort entwickelt. Mit unserem logistischen Know-how werden wir auch in Zukunft Industrie und Handel in Rumänien bei ihrem Wachstum unterstützen“, sagt Thomas Moser, Direktor und Regionalleiter Black Sea/CIS bei Gebrüder Weiss.

Im vergangenen Jahr wickelten 700 Mitarbeitende rund 1,1 Millionen Warensendungen ab. Zu den Kunden zählen internationale Unternehmen aus der Automobil-, Technologie- und Konsumgüterbranche. Von Rumänien aus steuert der Logistiker Transporte per Lkw nach Deutschland, Frankreich, Ungarn und Tschechien sowie als Luft- und Seefracht in die ganze Welt.

Das Logistikunternehmen Gebrüder Weiss begrüßt seine neuen Lehrlinge: 110 junge Menschen haben ihre Ausbildung in Österreich, Deutschland und der Schweiz begonnen. Damit bleibt die Zahl der Lehrlinge erfreulich konstant (2023:105). Der Großteil der offenen Lehrstellen ist besetzt, 20 weitere könnte der Logistiker im Laufe des Lehrjahres noch vergeben.

„Die jungen Frauen und Männer erwartet eine spannende und lehrreiche Zeit, in der sie nicht nur wichtige Grundlagen der Transport- und Logistikbranche kennenlernen, sondern auch viele Impulse für ihre weitere berufliche Zukunft erhalten. Neben der Vermittlung von Fachwissen ist es uns ein Anliegen, die jungen Menschen bei ihrer persönlichen Entwicklung zu begleiten, versteckte Potenziale zu entdecken und zu fördern", betont Monika Mandl, Leiterin Human Resources Development bei Gebrüder Weiss.  

Das gelingt dem Unternehmen unter anderem durch die gezielte Motivation zur Teilnahme an diversen Lehrlings- und Berufswettbewerben – eine Möglichkeit, die der Logistiknachwuchs in den vergangenen Jahren vielfach nutzte, mit sehr positiven Ergebnissen. Auch 2024 hat es eine junge Speditionskauffrau von Gebrüder Weiss Österreich als einzige Vertreterin ihrer Berufssparte geschafft, sich für die im Herbst anstehenden Berufsweltmeisterschaften „WorldSkills“ in Lyon, Frankreich, zu qualifizieren.

Gebrüder Weiss bietet seinen Lehrlingen eine Perspektive, die über die Ausbildung hinausgeht. Indem sie verschiedene Abteilungen durchlaufen, erhalten sie umfassende Einblicke in die unterschiedlichen Tätigkeitsfelder der Logistikbranche und profitieren vom Wissen erfahrener Kolleginnen und Kollegen. Zusätzlich können sie ein umfangreiches, firmeninternes Weiterbildungsangebot nutzen. „Ambitionierten Lehrlingen stehen nach ihrem Abschuss alle Türen für eine erfolgreiche Karriere bei Gebrüder Weiss offen“, so Mandl.

Insgesamt beschäftigt Gebrüder Weiss 326 Lehrlinge an 41 Standorten in der D-A-CH-Region, rund 40 Prozent davon sind weiblich. Weitere 26 junge Menschen bildet das Unternehmen derzeit in Bulgarien und Serbien aus.

In Österreich bietet das Logistikunternehmen außerdem eine verkürzte Ausbildung nach der Matura zum Speditionskaufmann/-frau sowie zum Betriebslogistikkaufmann/-frau im Rahmen der Dualen Akademie an.

Mehr zur Ausbildung bei Gebrüder Weiss unter https://www.gw-world.com/lehre

Das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss engagiert sich in China für die Förderung akademischer Nachwuchstalente. In einer Kooperation mit der renommierten Shanghai Maritime University (SMU) ermöglicht das Unternehmen Studierenden praxisnahe Einblicke in die Logistikbranche und unterstützt sie beim Berufseinstieg.  

Im Mittelpunkt der auf fünf Jahre ausgelegten Zusammenarbeit stehen Wissenstransfer und Karriereförderung. Im Rahmen von Sommerpraktika erhalten Studierende der Fakultät Transportation & Communications die Chance, Supply Chain Management hautnah zu erleben und mitzugestalten. „So sammeln sie bereits während des Studiums wertvolle Praxiserfahrung und lernen die vielfältigen Einsatzbereiche in der Logistik kennen“, erklärt Yongquan Chen, General Manager China bei Gebrüder Weiss.

Darüber hinaus bringt das Unternehmen seine Branchenexpertise ins Lehrprogramm ein. In Gastvorträgen und Kursen gibt Yongquan Chen sein Wissen und seine Erfahrung an die Supply Chain Manager von morgen weiter. „Wir informieren die Studierenden über Entwicklungen und Trends in der Logistikbranche. Gleichzeitig unterstützen wir sie beim Berufseinstieg, eventuell auch bei Gebrüder Weiss“, so Chen. „So bekommen sie ein besseres Verständnis für die beruflichen Chancen und Herausforderungen in der schnelllebigen Logistikwelt.“

Zwei Studierende haben bereits ihr Praktikum bei Gebrüder Weiss begonnen. Sie erhalten Einblick in die gesamten Services von Gebrüder Weiss in China: die Steuerung von Luft-, See- und Landtransporten, Export- und Importgeschäft, E-Commerce, Lagerlogistik und Supply Chain Management, also die Organisation kompletter Lieferketten. In China ist Gebrüder Weiss mit 19 Standorten in den wichtigsten Wirtschaftszentren als Partner für weltweit tätige Industrie- und Handelsunternehmen vertreten.

Das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss bietet im Reich der Mitte spezialisierte E-Commerce-Lösungen für einige der renommiertesten Baijiu-Marken Chinas. Baijiu wird aus Hirse oder anderen Getreidesorten hergestellt und zählt zu den meistgetrunkenen Spirituosen der Welt. Die Produkte der Premiummarken gelten in China als Luxusgüter und Statussymbol. „Wir haben in der westchinesischen Großstadt Chengdu ein Warenlager mit einem eigenen Team aufgebaut und eine Logistiklösung entwickelt, um die speziellen Anforderungen für hochwertige Spirituosenmarken zu erfüllen“, berichtet Yongquan Chen, General Manager von Gebrüder Weiss in China. Gebrüder Weiss betreibt in Großchina 19 Niederlassungen.

Die Services umfassen die Lagerung, Verpackung, Lieferung in ganz China, Versicherungsoptionen, Rückverfolgbarkeit der Sendungen und einen professionellen Kundendienst. Nachdem der Kunde ein Produkt in einem der zahlreichen chinesischen Online-Shops bestellt hat, werden die relevanten Daten direkt an Gebrüder Weiss übermittelt. Die Ware wird dann aus dem Lager geholt, geprüft, mit einem Code versehen und verpackt. Per Lkw oder Luftfracht geht es dann zum Endkunden. Viele der berühmten Spirituosen werden im Umfeld der Metropole Chengdu in der Provinz Sichuan hergestellt. Chengdu ist die modernste und wirtschaftlich bedeutendste Großstadt in Westchina und ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt. Gebrüder Weiss betreibt dort seit 2006 einen eigenen Standort.

Zu den von Gebrüder Weiss gelieferten Baijiu-Marken zählen zum Beispiel Quanxing, Fenggu, Jiangkouchun, die Sichuan Liquor Group (Chidu) und Xiaojiaolou. Wang Xikai, Leiter E-Commerce bei Quanxing: „Die Services von Gebrüder Weiss haben unsere Logistik verbessert und die Transportschäden unserer Produkte verringert. Das hat das Einkaufserlebnis für unsere Kunden optimiert und hilft uns, im harten E-Commerce-Wettbewerb zu bestehen.“

Hochwertige Spirituosenmarken stehen in Bezug auf E-Commerce und Lagerhaltung vor einer Reihe von Herausforderungen. Yongquan Chen erklärt: „Wenn die Spirituosen selbst und die Verpackungen nicht professionell verwaltet und nachverfolgt werden, können gefälschte Produkte Fuß fassen, die die Marke schädigen und das Vertrauen der Kunden untergraben.“ Um sich an veränderte Verbraucherstrukturen und Konsummuster anpassen zu können, sind Flexibilität, schnelles Reagieren und ein zuverlässiger Kundenservice unerlässlich.

Rückverfolgbarkeit garantiert Originalität

Die Rückverfolgbarkeit während des gesamten Prozesses ist sehr wichtig: Hochwertige Baijiu-Produkte sind teuer und es ist von größter Bedeutung, dass die Kunden auf ihre Originalität vertrauen können. „Gleichzeitig muss auch die Echtheit zurückgesandter Produkte überprüft werden. Unser Tracking- und Managementsystem mit eindeutigen QR-Codes und entsprechenden Bestellnummern garantiert dies“, betont Yongquan Chen. Das Lagersystem ordnet jeder Bestellung Pakete oder Geschenkkartons in der richtigen Größe zu. Das Kundenservice-Team kümmert sich schnell und professionell um After-Sales-Themen wie zum Beispiel überfällige Bestellungen oder Adressänderungen.

Alexander Eberharter (44) hat am 1. August die Leitung der Region West beim internationalen Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss übernommen. Er löst Hannes Mayr (65) ab, der nach 41 Jahren im Unternehmen in den Ruhestand geht. Der gebürtige Tiroler kann auf eine beeindruckende Karriere bei dem Logistiker zurückblicken. Nach seinem Einstieg 1983 hatte er verschiedene Führungspositionen in Tirol inne, bis er 2018 zum Regionalleiter West und anschließend zum Direktor ernannt wurde. Die Region West umfasst bei Gebrüder Weiss die österreichischen Bundesländer Vorarlberg und Tirol sowie die Schweiz. Seit Anfang 2024 gehören auch Salzburg und Kärnten dazu.

„Hannes Mayr hat mit seinem Team maßgeblich zum Erfolg von Gebrüder Weiss in unserer Heimatregion beigetragen. Für den Großteil der Industrie- und Handelsunternehmen sind wir dank seines Engagements und seiner Professionalität weiterhin der Logistikpartner Nummer eins“, würdigt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, das Wirken von Hannes Mayr. Von seinem Speditions- und Logistik-Know-how profitierten nicht nur die internationalen Warenversender in der Region West. Als Vorsitzender der Prüfungskommission für Speditionskaufleute gab er sein Wissen jahrzehntelang an Generationen von Lehrlingen weiter. Darüber hinaus hat sich Mayr in der Wirtschaftskammer Tirol als langjähriger Obmann der Fachgruppe Spedition und Logistik für die Interessen der Branche eingesetzt.

Sein Nachfolger Alexander Eberharter ist seit 27 Jahren für Gebrüder Weiss tätig. Nach verschiedenen Führungspositionen am Gebrüder Weiss-Standort Hall in Tirol übernahm er 2017 die Niederlassungsleitung in Nürnberg und war anschließend für die strategische Geschäftsentwicklung des Logistikers in Deutschland verantwortlich. Ihm unterstehen nun 1.100 Mitarbeitende an 25 Logistikstandorten, von denen sechs in den kommenden Jahren ausgebaut werden sollen: Pratteln bei Basel, Wolfurt in Vorarlberg, Salzburg, Hall und Langkampfen in Tirol sowie Maria Saal in Kärnten.

„Die lokalen Wirtschaftsstrukturen in der Region West sind sehr unterschiedlich, doch eines haben sie gemeinsam: Industrie- und Handelsbetriebe brauchen einen Logistiker in ihrer Nähe, der ihnen den Anschluss an ein weltweites Transportnetz mit hohen Qualitätsstandards bietet. Darauf stellen wir uns ein, indem wir die Services jeder einzelnen Niederlassung speziell auf die Bedürfnisse der regionalen Warenversender zuschneiden und in unser globales Netz einbinden“, erklärt Eberharter.

Thomas Niederer (51) ist seit Anfang Juli neuer Landesleiter Schweiz im Bereich Landverkehr beim internationalen Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss. Er folgt auf Oskar Kramer (64), der nach 45 Jahren Unternehmenszugehörigkeit in den Ruhestand wechselt. „Oskar Kramer hat mit seinem langjährigen Einsatz zum Erfolg unseres Unternehmens entscheidend beigetragen, besonders in der Schweiz. In den letzten Jahren hat er als Niederlassungsleiter und zuletzt als Landesleiter Landverkehr viel bewegt“, würdigt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, Kramers Verdienste. Als Sektionspräsident von Spedlogswiss, dem Verband schweizerischer Speditions- und Logistikunternehmen, setzte sich Oskar Kramer seit 2011 zudem mit großem Engagement für die Anliegen der Branche in der Ostschweiz ein.

Sein Nachfolger Thomas Niederer ist bereits seit 28 Jahren im Unternehmen tätig. Zuletzt war er als Leiter des Finanz- und Rechnungswesens West mit der Landesgesellschaft eng verbunden. Darüber hinaus war er in den vergangenen 15 Jahren an der Expansion von Gebrüder Weiss in Deutschland, Asien, Nordamerika und in der nun von ihm verantworteten Schweiz maßgeblich beteiligt.

„Oskar Kramer hinterlässt uns eine hervorragend aufgestellte Landesorganisation mit besten Wachstumsvoraussetzungen“, so Niederer. „Ich freue mich auf die neue Herausforderung und darauf, gemeinsam mit dem Team die Erfolgsgeschichte von Gebrüder Weiss in der Schweiz fortzuschreiben.“ Neue Ziele sind bereits gesteckt: Der Standort Pratteln bei Basel soll um ein automatisches Hochregallager erweitert werden.

Seit mehr als 130 Jahren gehört die Alpenrepublik zu den Kernmärkten von Gebrüder Weiss. Heute bieten 220 Mitarbeitende Allround-Lösungen in der Transport-, Lager-, Kontrakt- und Versandlogistik. Basis sind die beiden Landverkehrsstandorte Pratteln und Altenrhein am Bodensee sowie Zürich für alle Air & Sea-Services.

Auf der diesjährigen Leitmesse EUROBIKE präsentiert das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss vom 3. bis 7. Juli 2024 in Frankfurt am Main Logistiklösungen für die Fahrradbranche. Deutsche Hersteller haben 2023 im In- und Ausland drei Millionen Fahrräder und E-Bikes produziert. Allein in Deutschland wurden im vergangenen Jahr Bikes im Gesamtwert von sieben Milliarden Euro verkauft. Ob Gabeln aus China, Rahmen aus Vietnam, High-End-Komponenten aus Taiwan oder Schaltwerke aus Japan: „Aus bis zu 1.000 Bauteilen kann ein Fahrrad bestehen. Die Fahrradindustrie kauft weltweit ein“, erklärt Martti Leitert, Verkaufsleiter Air & Sea Deutschland bei Gebrüder Weiss. „In unserem globalen Standortnetz nahe an den Beschaffungsmärkten steuern wir Lieferketten für Komponenten und Fertigräder von oder nach Asien, Nordamerika und Osteuropa – per Luft-, See- und Bahntransport in genau definierten Zeitfenstern.“ Eingeschlossen seien dabei maßgeschneiderte Mehrwertdienste, vom Lager- und Distributionsservice bis zur Zollabwicklung und Verpackung. Renommierte deutsche Fahrradmarken wie Merida, Storck und Advanced Bikes vertrauen auf die Logistiklösungen von Gebrüder Weiss.

Gebrüder Weiss ist nicht nur Experte in puncto Radlogistik, sondern engagiert sich auch seit vielen Jahren im Profi- und im Breitenradsport. Unterstützt werden Radwettbewerbe wie die Tour of Austria und der Kitzbüheler Radmarathon. Und im internationalen Wettbewerb GWcycles heißt es für Radsportbegeisterte in der ganzen Welt dieses Jahr wieder, für ein Aufforstungsprojekt kräftig in die Pedale zu treten. Denn das Ziel dieses sportlichen Wettbewerbs ist 2024 hochgesteckt: einmal die Strecke zum Mond und zurück radeln. Für das internationale Teilnehmerfeld gilt es, die 768.800 Kilometer Distanz bis zum 30. September zu knacken. Die dazu gehörige App findet man hier: www.gw-world.com/de/cycling-around-the-world.

Das Expertenteam lädt Besucher ein, sich am Stand von Gebrüder Weiss über fahrradspezifische Transport- und Logistiklösungen zu informieren und das Glücksrad zu drehen. Zu gewinnen sind ein original Merida E-Bike sowie viele andere Preise.

Ort und Termin: EUROBIKE 2024, Messe Frankfurt am Main, Halle 8, Stand N01, 3. bis 7. Juli 2024 (9 bis 18 Uhr). Das gesamte Programm finden Sie hier.

„Die Erweiterung in Budapest bietet Raum für weiteres Wachstum in der Zukunft. Die steigende Industrieproduktion, vor allem in der Automobil- und Elektrobranche, lässt für die kommenden Jahre eine erhöhte Nachfrage nach Transport- und Logistikservice erwarten“, erklärt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, bei der Eröffnung am 25. April 2024. „Schon 1989 haben wir in Ungarn unsere erste Niederlassung in Mittelosteuropa eröffnet. Seitdem hat sich das Land zu einem wichtigen Drehkreuz für Warentransporte zwischen unseren Kernmärkten im Schwarzmeerraum, am Balkan, in der Adria-Region und in Westeuropa entwickelt. Unsere ungarische Landesorganisation ist heute Vorreiter in puncto Automatisierung und nachhaltigem Transport.“

Intelligente Technologie für mehr Effizienz
Im Zuge der Erweiterung wurde auch die bestehende Logistikanlage modernisiert. Einlagerung, Materialfluss und Kommissionierung laufen dort nun weitgehend automatisiert über das neue AutoStore-System ab. Die Waren werden in Kunststoffbehältern gelagert, die in einem Rahmensystem übereinander angeordnet sind. Roboter transportieren die Behälter zu den Arbeitsstationen, an denen die Waren für den Versand kommissioniert werden.

„Das spart Platz, Zeit und Energie“, sagt Thomas Schauer, Regionaleiter Zentral- und Südosteuropa bei Gebrüder Weiss. „Ein zusätzliches Effizienzplus erreichen wir bei der Auslastung von Lkw und Containern. Kameras und 3-D-Scanner von Cargometer vermessen die Packstücke noch auf dem Gabelstapler. Mit den so ermittelten Daten über Größe und Gewicht können wir den Laderaum optimal ausnutzen.“

Nachhaltige Energieversorgung und emissionsfreie Zustellung
Den Großteil der benötigten Energie für Gebäude und Elektrofahrzeuge liefert eine Photovoltaikanlage mit einer Leistung von bis zu 354 kWp. „Mit dem Solarstrom betreiben wir Zustellfahrzeuge im Bereich Home Delivery“, erklärt Balint Varga, Landesleiter Ungarn bei Gebrüder Weiss. „Mit den Elektrotransportern liefern wir online bestellte Möbel, Unterhaltungselektronik und Haushaltsgeräte an Endkunden in Budapest und anderen Großstädten. Dadurch reduzieren wir den CO₂-Ausstoß um rund 12,5 Tonnen pro Monat.“

Gebrüder Weiss ist seit 1989 in Ungarn präsent und bietet heute an sechs Standorten – neben Budapest sind das Győr, Zalaegerszeg, Pécs, Szeged und Polgár – mit 450 Mitarbeitern Full-Service-Logistik an – von Landtransporten über Luft- und Seefracht bis hin zur Lagerlogistik. Ein weiterer Ausbau ist für 2026 in Győr geplant. Dort soll eine komplett neue Logistikanlage entstehen.

Bayerns Ministerpräsident Dr. Markus Söder hat am 18. April die neue Niederlassung von Gebrüder Weiss in Straubing eröffnet. Am „Tag der Logistik“, zu dem die Branche jedes Jahr bundesweit ihre Tore öffnet, bezeichnete der Ministerpräsident die 14-Millionen-Euro-Investition von Gebrüder Weiss in Straubing als eine „hervorragende Nachricht in Zeiten, in denen die Ampel-Koalition die Lkw-Logistik in Deutschland massiv gefährdet. CO₂-Preis rauf, Maut verdoppelt, E-Mobilitätsförderung gekürzt. Das schadet dieser systemrelevanten Branche und heizt die Inflation wieder an. Daher gilt umso mehr: Zukunftsfreudige Unternehmer und motivierte Mitarbeiter brauchen wir mehr denn je.“

Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, bekannte sich klar zum Wirtschaftsstandort Bayern: „Der Freistaat bietet uns gute Bedingungen für die Umsetzung unserer Wachstumspläne in Deutschland. In den vergangenen fünf Jahren haben wir in Bayern 120 Millionen Euro investiert mit dem Ziel, den bayerischen Industrie- und Handelsbetrieben Anschluss an nationale und weltweite Absatzmärkte zu bieten.“ Gleichzeitig kritisierte Senger-Weiss die Hindernisse auf dem Weg zur Elektromobilität. „E-Lkw kosten das Dreifache im Vergleich zu Dieselfahrzeugen. Wir brauchen daher klare Perspektiven, wie es in Deutschland mit der Förderung von E-Lkw weitergeht.“ Trotzdem werde sein Unternehmen alle Möglichkeiten für eine klimaschonende Gütermobilität nutzen, technologieoffen und mit dem Ziel, bis 2030 die eigenen Anlagen und den Fuhrpark klimaneutral zu bewirtschaften. In Straubing ist bereits ein E-Lkw für Stückguttransporte im Nahverkehr stationiert.

Vor Ort informierte sich Ministerpräsident Söder über die Betriebsabläufe. Auf einer Fläche von 3.700 Quadratmetern werden in Straubing eingehende Waren für die Weiterverteilung in Deutschland, den Transport in europäische Länder sowie für die Luft- und Seefracht nach Übersee versandfertig gemacht. Zudem dient das Terminal als Verteilzentrum für die Wirtschaftsregionen Ostbayern, Niederbayern und Oberpfalz. „Mit unserem neuen Standort sind wir jetzt noch näher bei unseren Kunden in Bayern, denen wir zuverlässige Transport- und Logistiklösungen, digitale Services und direkte Anbindung an unser weltweites Netzwerk bieten. Speziell nach Österreich und Südosteuropa garantieren wir dank unseres engmaschigen Standortnetzes effiziente Landtransporte aus einer Hand“, sagt Wolfram Senger-Weiss.

Pläne, nach denen der Standort in den kommenden Jahren um weitere Lager- und Umschlaghallen vergrößert werden sollen, liegen bereits in der Schublade. Für den Gesamtausbau des Standorts Straubing stellt das Unternehmen eine Investitionssumme im mittleren zweistelligen Millionenbetrag bereit.

Gebrüder Weiss hat in den vergangenen Jahren in Süddeutschland ein dichtes Netz an Standorten aufgebaut und unterhält neben Straubing eigene Niederlassungen und Filialen in Aldingen, Altensteig, Bayreuth, Esslingen, Konradsreuth, Memmingen, Nürnberg, Passau und Waldkraiburg.

Im Industriegebiet Nagelsee der Gemeinde Aldingen haben die Bauarbeiten für eine neue Logistikhalle begonnen. Bauherr ist das Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss. „Der Bedarf an Lagerflächen seitens der Industrie und Wirtschaft ist groß. Durch den Neubau können wir unseren Kunden 4.000 Quadratmeter mehr Platz für ihre Waren zur Verfügung stellen“, erklärt Yvonne Reichardt, Standortleiterin von Gebrüder Weiss in Aldingen.

Bis Jahresende soll die Logistikhalle fertig gestellt sein. Sie wird nicht nur Lagerzwecke erfüllen, sondern auch die Kapazitäten für den nationalen und internationalen Warenumschlag erhöhen. Die Investitionssumme liegt bei 8,5 Millionen Euro. Zu den Besonderheiten gehören eine Waschanlage für spezielle Transportbehälter, sogenannte Kleinladungsträger (KLT), sowie eine Photovoltaikanlage auf dem Hallendach. Der damit erzeugte Strom wird für Elektro-Stapler und Hubwagen genutzt. Eine Wärmepumpe und neue Ladestationen für E-Fahrzeuge sind weitere Schritte des Logistikers für einen klimafreundlichen Betrieb.

Rund 60 Mitarbeitende, darunter sechs Auszubildende, beschäftigt Gebrüder Weiss am Standort Aldingen. Pro Jahr werden dort etwa 200.000 Warensendungen abgewickelt, unter anderem für Kunden aus dem Maschinen- und Anlagenbau, der Automobil- und Bauindustrie sowie den Bereichen Elektronik und Metallverarbeitung. Aldingen ist direkt an das internationale Transportnetz von Gebrüder Weiss angeschlossen, mit Verkehrsverbindungen nach Österreich und in die Schweiz sowie nach Osteuropa, die Kaukasusregion und Asien. 

In Süddeutschland hat Gebrüder Weiss insgesamt zehn Standorte: drei in Baden-Württemberg (Aldingen, Altensteig, Esslingen) und sieben in Bayern (Bayreuth, Konradsreuth, Memmingen, Nürnberg, Passau, Straubing und Waldkraiburg).

Die Marktgemeinde Wolfurt hat dem Bau des geplanten Logistik- und IT-Zentrums von Gebrüder Weiss im Gewerbegebiet Wolfurt zugestimmt. Die Entscheidung fiel in der Gemeindevertretungssitzung am 9. April. „Ich freue mich, dass uns jetzt alle erforderlichen Genehmigungen vorliegen, dem Baustart des Projekts steht somit nichts mehr im Wege“, erklärt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, und ergänzt: „Der hochmoderne Logistik- und IT-Standort wird ideal für unsere Mitarbeitenden und Kunden: Einerseits rücken unsere IT-Teams näher zusammen, andererseits können wir dank der unmittelbaren Nähe zum Güterbahnhof Wolfurt die Verkehre effizienter kombinieren, auf die Schiene verlagern und Transportwege verkürzen. Für unsere Kunden bedeutet das mehr Versorgungssicherheit hinsichtlich Materialien und Waren, was sich auch für andere Wirtschaftsbetriebe in Vorarlberg und in der Region positiv auswirkt.“

Weitere Arbeitsplätze in Wolfurt
Auf einem rund 30.000 Quadratmeter großen Grundstück an der Senderstraße in Wolfurt entstehen ein Hochregallager und ein manuelles Lager mit angeschlossenem Bürogebäude für die IT-Abteilung des Logistikers. Die Flächenwidmungspläne der Gemeinde wurden bereits am 24. Januar in der Wolfurter Gemeindevertretungssitzung genehmigt. „Für die Entwicklung des Industriegebietes Hohe Brücke ist der Logistik- und IT-Standort von Gebrüder Weiss von großer Bedeutung. Mit dieser Ansiedlung werden weitere hochwertige Arbeitsplätze in der Marktgemeinde Wolfurt geschaffen. Die Nähe zum Güterbahnhof ist hierfür natürlich ideal“, ist Bürgermeisterin Angelika Moosbrugger überzeugt.

Langfristig planen
„Derzeit sind unsere IT-Teams in Kennelbach angesiedelt. Dort wie auch in Lauterach sind die Kapazitäten aber ausgeschöpft, weshalb wir einen Standort schaffen wollen, der langfristig Wachstumspotenzial bietet. Nach dem Umzug werden dort in der IT rund 300 und in der Logistik rund 50 Mitarbeiter*innen beschäftigt sein. Wir planen und bauen für die Zukunft, weshalb wir bereits jetzt Raum für weitere Arbeitsplätze vorsehen“, erläutert Stefan Oberhauser, Niederlassungsleiter Land & Logistik Vorarlberg bei Gebrüder Weiss.

Verdichtete Bauweise
Um die Bodenressourcen bestmöglich zu nutzen, soll das Gebäude in verdichteter Bauweise errichtet werden: Ein Gebäudekomplex wird insgesamt 25 Meter hoch. Er besteht aus einem 4.500 Quadratmeter großen Logistiklager, auf dem ein dreistöckiges Bürogebäude geplant ist. Auf diese Weise kann die vorhandene Fläche doppelt genützt werden. Daneben entsteht ein 34 Meter hohes Hochregallager, das Raum für 68.000 Palettenplätze bietet. Im Sinne der nachhaltigen Gebäudeplanung sind eine Photovoltaikanlage, eine Dachbegrünung sowie Ladestationen für Elektro-Lkw und -Pkw vorgesehen. Das Logistikunternehmen verzichtet zudem auf großflächige Parkplätze und setzt stattdessen auf Anreize für die Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs.

Sicherung des Standorts Vorarlberg
„Trotz der aktuell angespannten Wirtschaftslage investieren wir im Land, um unsere Geschäftstätigkeit für die Zukunft zu sichern – in der Logistik spüren wir wirtschaftliche Einbrüche als einer der ersten Branchen. Diese Investition ist deshalb möglich, weil wir nachhaltig gewirtschaftet haben und daher ein gesundes Unternehmen sind“, unterstreicht Wolfram Senger-Weiss. Die nahegelegene Zuganbindung war für die Standortwahl entscheidend. Das Projekt soll bis Ende 2025 fertiggestellt werden.

 Factbox Logistik- und IT-Center Hohe Brücke Wolfurt:

Das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss hat das Geschäftsjahr 2023 mit einem Nettoumsatz von 2,47 Milliarden Euro abgeschlossen (2022: 3 Milliarden Euro). Trotz dieses Rückgangs liegt das Unternehmen über seinem Wachstumstrend von 2015 bis 2020. Die coronabedingten Sondereffekte der beiden Vorjahre setzten sich 2023 nicht fort. In der Folge pendelte sich der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Air & Sea mit 774 Millionen Euro wieder auf dem früheren Niveau ein. Aufgrund hoher Frachtraten der Reedereien und Fluggesellschaften erwirtschaftete Gebrüder Weiss in dieser Sparte im Vorjahr 1,27 Milliarden Euro. Stabil zeigte sich der Umsatz in den Geschäftsbereichen Landverkehr und Logistik mit 1,45 Milliarden Euro (2022: 1,48 Milliarden Euro), bei rückläufigen Energie- und Treibstoffpreisen. Die Eigenkapitalquote erhöhte sich auf 63 Prozent (2022: 60 Prozent), womit das Unternehmen krisenresistent und als sicherer Arbeitgeber aufgestellt ist.

„Es ist uns gelungen, trotz schwächerer Konjunktur mit erstklassigem Service zum Erfolg unserer Kunden auf deren weltweiten Absatzmärkten beizutragen und die Präsenz von Gebrüder Weiss mit neuen Standorten in den USA und in Deutschland zu erhöhen. Zu verdanken ist das in erster Linie dem leidenschaftlichen Einsatz unserer Mitarbeitenden. Geopolitische Konflikte und eine global gedämpfte Wirtschaftsleistung wirkten sich negativ auf Umsatz und die transportierten Mengen aus. Auf Grund unserer stabilen Finanzsituation konnten wir 2023 trotzdem ein umfassendes Investitionsprogramm für den Standort- und Serviceausbau umsetzen“, erklärt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss. Durch Corona hatten sich viele Projekte verschoben, die nun im Jahr 2023 realisiert werden konnten.

Investitionen in Netzwerkausbau
Mit einem Rekord-Investitionsvolumen von 187 Millionen Euro verdichtete Gebrüder Weiss sein Netzwerk auf dem deutschen und US-amerikanischen Markt sowie in Südosteuropa, investierte aber auch in Kundenprojekte und nachhaltige Energieerzeugung. Speziell in Bayern festigte der Logistiker seine Position durch Übernahmen und Immobilienkäufe in Bayreuth, Konradsreuth, Nürnberg und den Neubau eines Speditionsterminals in Straubing. Das USA-Netz wurde durch neue Standorte in Miami und Laredo, Texas, erweitert. Zu den weiteren Investitionsprojekten gehörten ein zweiter Standort in Bukarest, die Vergrößerungen des Logistikterminals in Ungarn sowie der Neubau eines Logistiklagers in Graz und in Reutte, Tirol. Durch die Übernahmen stieg die Zahl der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter an den weltweit 180 Standorten auf 8.600 (2022: 8.400).

Parallel zur Netzausweitung investierte Gebrüder Weiss in die Digitalisierung der Lieferkettensteuerung. So wurde das webbasierte Kundenportal myGW um Analysefunktionen für Lagerbestände (Warehouse Analytics) erweitert. myGW bietet Transparenz entlang der gesamte Lieferkette und dient den Kunden als zentrale Informations- und Kommunikationsplattform für alles, was ihre weltweiten Versendungen betrifft, wie zum Beispiel Tracking in Echtzeit und voraussichtliche Ankunftszeit (ETA – Estimated time of arrival).

Ausbau erneuerbarer Energien 
Fortschritte verbuchte das Unternehmen bei der Dekarbonisierung der eigenen Geschäftsaktivitäten. Bereits drei Viertel des eigenen Strombedarfs in der Region D-A-CH werden durch selbst erzeugten Solarstrom gedeckt. 2023 nahm der Logistiker im Raum D-A-CH und in Osteuropa neun weitere Photovoltaikanlagen (PV) in Betrieb. Die insgesamt 27 PV-Anlagen erzeugten 5.850 Megawattstunden Strom mit dem Ergebnis, dass sich die Menge der eingesparten CO₂-Emissionen auf 2.750 Tonnen verdoppelte. Gleichzeitig sorgt Gebrüder Weiss seit 2011 mit seinem Windpark in Norddeutschland für einen umweltfreundlichen Strommix.

Im Rahmen der angestrebten Klimaneutralität beim Betrieb der unternehmenseigenen Anlagen und Lkw bis zum Jahr 2030 setzt das Unternehmen verstärkt am eigenen Fuhrpark an. Mit E-Transportern liefert der Logistiker bereits in Österreich, Ungarn, Kroatien und Rumänien online bestellte Waren an Endkunden. Noch in diesem Jahr gehen in Deutschland zwei batterieelektrisch angetriebene Lkw an den Start, weitere E-Lkw und elektrische Zustellfahrzeuge werden in Österreich angeschafft. Für die Übergangszeit zur E-Mobilität stellt das Unternehmen einen großen Teil seiner eigenen Lkw-Flotte in Österreich auf hydriertes Pflanzenöl (HVO) um.

Nach den Rückgängen im Welthandel und Rezessionstendenzen erwartet Gebrüder Weiss ab der zweiten Jahreshälfte 2024 eine leichte konjunkturelle Erholung und damit auch eine wieder positivere Umsatzentwicklung – gespeist aus den einzelnen erfolgreichen Landesgesellschaften. Wolfram Senger-Weiss: „Jetzt kommt uns zugute, dass wir weltweit aufgestellt sind und auf wirtschaftliche Aufwärtsentwicklungen in einzelnen Regionen mit den erforderlichen Logistikservices vor Ort schnell reagieren können. Zugleich sehen wir unsere Strategie „Best of both worlds“ bestätigt. Speziell die letzten Jahre haben gezeigt, wie wichtig es ist, sowohl in die Entwicklung des operativen Netzwerks als auch in die digitale Kompetenz des Unternehmens zu investieren.“

Cargo-Link wurde 1976 gegründet und ist mit seinen 15 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern hauptsächlich in den Geschäftsfeldern See- und Luftfracht tätig. Daneben bietet das Unternehmen auch Zollabwicklungen an. Nahe am Salt Lake City International Airport betreibt Cargo-Link ein 2.000 Quadratmeter großes Logistiklager.

Gebrüder Weiss ist seit 2017 mit einer eigenen Landesgesellschaft in den USA aktiv. Seither hat sich der Logistikdienstleister erfolgreich am Markt etabliert, gestützt vom kontinuierlichen Ausbau seines Netzwerks. Insgesamt elf Standorte bieten heute Transport- und Logistikleistungen an: Chicago mit der Zentrale sowie Atlanta, Boston, Dallas, El Paso, Laredo, Los Angeles, Miami, New York, San Francisco – und nun Salt Lake City.