Der Penang Hill, eine beliebte Touristenattraktion auf der Insel Penang im Nordwesten Malaysias, erhält eine neue 8er-Gondelbahn. Es führt bereits eine Standseilbahn mit zwei Wagen auf den Gipfel. Nun baut der Wolfurter Seilbahnspezialist Doppelmayr zusätzlich eine moderne Luftseilbahn. Gebrüder Weiss übernahm den Transport der Seilbahnkomponenten: Mehr als 60 Container wurden im Doppelmayr-Werk in Wolfurt beladen und zum benachbarten Güterbahnhof gebracht. Von dort reisten sie per Bahn nach Hamburg und dann per Schiff nach Südostasien. In Malaysia betreibt der Logistiker drei Standorte: einen in Penang, die anderen in Kuala Lumpur und Johor Bahru.

„Ein multimodales Projekt dieser Größe erfordert präzise Organisation. Die Verkehrsträger müssen exakt abgestimmt und die Wetterbedingungen an den Häfen genau beobachtet werden, um lange Standzeiten und zusätzliche Kosten zu vermeiden. Dass wir an beiden Enden der Lieferkette eigene Standorte haben, war in diesem Fall ein großer Vorteil. Die Teams in Wolfurt und Penang haben perfekt zusammengearbeitet, so dass der gesamte Transport planmäßig verlief“, sagt Michael Kramer, Key Account Manager Air & Sea bei Gebrüder Weiss in Wolfurt.

Die Container wurden nach einem festen Zeitplan in mehreren Teillieferungen von Österreich nach Malaysia transportiert. Nach jeweils circa 38 Tagen auf See erreichten sie pünktlich den Hafen von Penang. Dort übernahmen die Logistikexperten von Gebrüder Weiss Malaysia die komplette Verzollung und sorgten für den reibungslosen Weitertransport zum Penang Hill nahe der Inselhauptstadt George Town.

„Als Weltmarktführer im Seilbahnbau realisieren wir internationale Großprojekte – dafür brauchen wir verlässliche Partner. Mit Gebrüder Weiss haben wir einen Logistiker an unserer Seite, der komplexe Transporte dank seines globalen Netzwerks effizient und termingerecht umsetzt“, sagt Egon Vögel, Versandleiter bei Doppelmayr.

Die neue Seilbahn, die Penang Hill Cable Car, soll noch 2026 in Betrieb gehen und den Zugang zu einem der bekanntesten Ausflugsziele der Region verbessern. Sie wird Fahrgäste von der Talstation am Stadtrand von George Town auf die rund 720 m hoch gelegene Bergstation bringen, die im Biosphärenreservat Penang Hill liegt, einem von der UNESCO anerkannten Schutzgebiet.

Doppelmayr ist seit vielen Jahren Kunde von Gebrüder Weiss. Der Logistiker unterstützt den Seilbahnhersteller weltweit mit maßgeschneiderten Transport- und Logistiklösungen – ob im Landverkehr oder in der Luft- und Seefracht für internationale Projekte und Anlagenlieferungen.

Aus der bisherigen Repräsentanz von Gebrüder Weiss in Taschkent ist zum 1. Januar 2026 eine eigenständige Landesorganisation geworden. Mit dem Ausbau trägt Gebrüder Weiss der wachsenden Nachfrage nach leistungsfähigen Logistiklösungen in Usbekistan Rechnung. Internationale Kunden ebenso wie lokale Unternehmen benötigen dort zunehmend zuverlässige Transport- und Supply-Chain-Services, insbesondere in der Agrartechnik. Für diese Branche organisiert Gebrüder Weiss unter anderem den Transport großer Land- und Baumaschinen nach Zentralasien.

„Wir investieren weiter in Usbekistan, weil wir an die Zukunft dieses Marktes glauben und unsere Kunden bei ihrer Expansion nach Zentralasien mit verlässlichen Logistikprozessen unterstützen wollen“, sagt Thomas Moser, Regionalleiter Schwarzes Meer/CIS bei Gebrüder Weiss.

Tatsächlich hält das Konjunkturhoch in Usbekistan an: 2025 stieg das Bruttoinlandsprodukt um rund sieben Prozent gegenüber dem Vorjahr, für 2026 und 2027 werden Zuwächse von jeweils etwa sechs Prozent erwartet. Industrie, Landwirtschaft und Außenhandel befinden sich im Aufwind. Reformen und Steuererleichterungen machen das Land für ausländische Investoren attraktiv und erhöhen den Bedarf an leistungsfähigen Logistik- und Transportlösungen.

Stärkung der eurasischen Landroute
Usbekistan spielt eine wachsende Rolle im Warenverkehr zwischen Europa und Asien. Gemeinsam mit den Gebrüder Weiss-Standorten in der Türkei, Georgien, Armenien, Kasachstan und China stärkt das zentralasiatische Land die eurasischen Landrouten. Das Unternehmen baut diese Verbindungen seit vielen Jahren systematisch aus, um Unternehmen zuverlässige Alternativen zur Luft- und Seefracht zu bieten – insbesondere für großvolumige Industrie- und Agrargüter.

Die Leitung der neuen Landesorganisation übernimmt Kamil Ernazarov, der seit 2019 in leitender Funktion in Taschkent tätig ist und die Situation im Land folgendermaßen beschreibt: „Viele Unternehmen in Usbekistan stehen vor der Herausforderung, ihre Lieferketten zuverlässiger und international wettbewerbsfähig zu gestalten. Mit unserem erweiterten Angebot können wir sie dabei gezielt unterstützen“.

Aktuell beschäftigt Gebrüder Weiss in Usbekistan vier Mitarbeitende und bietet Landtransporte (Stückgut und Komplettladungen) sowie Luft-, See- und Bahntransporte an. Mittelfristig soll das Angebot um Lagerlogistik-Services ergänzt werden.

Am 18. September schlug das EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven (CTW) den millionsten Seefrachtcontainer in diesem Jahr um. Damit überschritt der Jahresumschlag erstmals die Millionengrenze. Der Jubiläumscontainer kommt aus China und enthält Maschinenteile für die Agrarindustrie. Transportiert wurde er im Auftrag von Gebrüder Weiss durch die Reederei Hapag-Lloyd. Alle drei Unternehmen verbindet seit vielen Jahren eine enge und vertrauensvolle Partnerschaft.

Holger Bomm, Geschäftsführer des EUROGATE Container Terminals Wilhelmshaven, sagte anlässlich des Jubiläums: „Wir sind froh und auch sehr stolz darüber, die Millionen-Marke überschritten zu haben. Durch die Partnerschaft mit Hapag-Lloyd und unseren weiteren Kunden kann der CTW endlich seine volle Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen.“ 

Das CTW ist ein zentraler Umschlagspunkt im globalen Transportnetz von Gebrüder Weiss. Von Wilhelmshaven aus organisiert der Logistiker den Weitertransport von Übersee-Waren als Komplett- oder Sammelladung (LCL) innerhalb Deutschlands und nach Österreich, meist per Bahn. „Dass wir der Auftraggeber des Jubiläumscontainers sind, freut uns sehr. Wilhelmshaven ist für uns und unsere Kunden aufgrund der direkten Anbindung nach Fernost sowie der schnellen Abfertigung und Verfügbarkeit der Waren von großer Bedeutung“, sagt Christian Frölich, Niederlassungsleiter von Gebrüder Weiss in Bremen.  

Neben der Seefracht bietet Gebrüder Weiss auch Luftfracht, Landtransporte und maßgeschneiderte Logistiklösungen an. Mit zahlreichen Standorten in Deutschland und an den wichtigsten See- und Flughäfen weltweit sorgt das Unternehmen dafür, dass Waren zuverlässig und sicher ihr Ziel erreichen. 

Gebrüder Weiss erwirbt die Mehrheitsanteile am türkischen Logistikunternehmen Sienzi Lojistik, einem führenden Anbieter von Zoll- und Lagerlogistik-Dienstleistungen in Istanbul. Das Unternehmen bleibt als eigenständige Gesellschaft bestehen und firmiert künftig als Sienzi Lojistik – a Company of Gebrüder Weiss. Die Übernahme erfolgt im Januar 2026, vorbehaltlich der Zustimmung der Wettbewerbsbehörde. Murat Doğan bleibt Geschäftsführer von Sienzi Lojistik und ist weiterhin am Unternehmen beteiligt.

„Mit der Beteiligung an Sienzi Lojistik erweitern wir unsere Marktpräsenz in der Türkei und integrieren die Zolllager-Kompetenz unseres Partners dauerhaft in unser Netzwerk. Ein strategischer Schritt, um Kunden mit komplexen Lieferkettenanforderungen optimal zu unterstützen und alle Dienstleistungen direkt aus einer Hand anbieten zu können“, erklärt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung bei Gebrüder Weiss.

„Der Zusammenschluss mit Gebrüder Weiss, einem der traditionsreichsten Logistikunternehmen der Welt, stärkt unsere Wettbewerbsfähigkeit in der Branche. Durch diese Partnerschaft können wir unseren Kunden ein breiteres Dienstleistungsspektrum anbieten und gleichzeitig die Rolle unseres Landes im globalen Handel stärken“, sagt Murat Doğan. Der Geschäftsführer ist zugleich Vizepräsident des türkischen Zolllagerverbands.

Beide Logistiker kooperieren in der Türkei seit rund zehn Jahren. Gebrüder Weiss nutzt die Vorteile des Sienzi-Zolllagers für diverse Kunden im Bereich Import-/Exportabwicklung und Warenumschlag. „Wir können hier Güter bis zur Entrichtung der Zollabgaben oder Durchführung von Transitverfahren zwischenlagern und Sendungen aus unterschiedlichen Herkunftsländern konsolidieren. Für Unternehmen mit komplexen Lieferketten bedeutet die Zolllagerlösung mehr Flexibilität, geringere Kosten und bessere Planbarkeit“, so Mişel Yakop, Landesleiter Türkei bei Gebrüder Weiss.

Zudem stärkt Gebrüder Weiss mit der Firmenbeteiligung seine türkische Niederlassung in Istanbul als Full-Service-Anbieter und plant, neue Geschäftszweige zu erschließen, etwa im Bereich Textil und Industriekunden. „Istanbul bietet durch seine geostrategische Lage am Schnittpunkt von Europa und Asien ideale Voraussetzungen, um Warenströme in verschiedenste Märkte zu steuern. Wir sehen dort großes Wachstumspotenzial“, sagt Thomas Moser, Direktor und Regionalleiter Black Sea/CIS bei Gebrüder Weiss.

Über Sienzi Lojistik
Sienzi Lojistik, spezialisiert auf Zoll- und Lagerlogistik, hat seinen Sitz in Istanbul und wurde 2007 gegründet. Das Unternehmen beschäftigt derzeit 42 Mitarbeitende und betreibt ein eigenes Zolllager mit unbefristeter Lizenz nahe dem Zollamt Muratbey, einem der größten Zollzentren der Türkei. Die moderne Logistikanlage umfasst:

-       6.000 m² überdachte Zolllagerfläche

-       1.000 m² offene Zolllagerfläche

-       ein Hochregallager mit 5.000 Palettenstellplätzen

-       6.000 m² überdachte Logistikfläche

-       15.000 m² offene Lagerfläche

-       1.000 m² Bürofläche

Gebrüder Weiss erweitert seine Präsenz in Asien und gründet zum 1. August 2025 eine Landesgesellschaft auf den Philippinen. Damit reagiert das internationale Transport- und Logistikunternehmen auf die wachsende wirtschaftliche Bedeutung des Inselstaats und baut sein regionales Standortnetz weiter aus. Erst kürzlich hatte der Logistiker die Eröffnung einer eigenen Landesorganisation in Thailand bekannt gegeben.

„Die Philippinen bieten wirtschaftlich großes Potenzial. Mit der neuen Landesgesellschaft schaffen wir für unsere Kunden zusätzliche Transportverbindungen in einen wachstumsstarken Markt und stärken gleichzeitig unser Netzwerk in Asien“, erklärt Michael Zankel, Regionalleiter Ostasien / Ozeanien bei Gebrüder Weiss.

Die Philippinen sind die zehntgrößte Volkswirtschaft Asiens, gemessen am Bruttoinlandsprodukt. Das Land unterhält enge Außenhandelsbeziehungen zu den USA, China, Japan, Südkorea und Singapur – allesamt Länder, in denen Gebrüder Weiss ebenfalls mit eigenen Standorten vertreten ist. Im Jahr 2024 erreichte das Land ein Exportvolumen von rund 73 Milliarden US-Dollar; eingeführt wurden Waren im Wert von knapp 135 Milliarden US-Dollar. Besonders gefragt sind elektronische Erzeugnisse, Konsumgüter, Lebensmittel sowie Rohstoffe von den Philippinen.

Die erste Niederlassung von Gebrüder Weiss auf den Philippinen befindet sich in der Hauptstadt Manila und startet mit einem 14-köpfigen Team, das internationale Luft- und Seefrachttransporte abwickelt, Zollprozesse steuert und nationale Landverkehre koordiniert. „Unser Ziel ist es, die Dienstleistungen in den kommenden Jahren auszubauen, insbesondere um Logistiklösungen für Schlüsselbranchen wie High-Tech, Automotive und Konsumgüter anzubieten“, so Michael Zankel weiter.

Der Ballungsraum Manila ist das industrielle und wirtschaftliche Zentrum der Philippinen und verfügt über direkte Anbindungen an internationale Seehäfen sowie den Flughafen Ninoy Aquino. Die zentrale Lage zwischen Freihandelszonen wie Clark, Subic und Cavite macht philippinische Hauptstadt zu einem idealen Ausgangspunkt für Logistikaktivitäten.

Wachsendes Netzwerk in Asien und Ozeanien
Mit dem Markteintritt auf den Philippinen ist Gebrüder Weiss nun in zehn Ländern der Region Ost- und Südostasien sowie Ozeanien aktiv. Dazu zählen Australien, Greater China, Japan, Malaysia, Neuseeland, Singapur, Südkorea, Thailand und Vietnam. Einschließlich der Philippinen umfasst das regionale Netzwerk nun 36 Standorte mit rund 800 Mitarbeitenden.

Gebrüder Weiss eröffnet zum 1. Juni 2025 eine neue Landesgesellschaft in Thailand. Damit stärkt das internationale Transport- und Logistikunternehmen seine Marktpräsenz in Südostasien und erweitert sein Netzwerk in einer der wirtschaftlich dynamischsten Regionen der Welt.

„Mit der neuen Landesorganisation schließen wir eine strategische Lücke und schaffen für unsere Kunden direkte Anbindungen an zentrale asiatisch-pazifische Märkte“, sagt Lothar Thoma, Geschäftsführer Air & Sea bei Gebrüder Weiss. „Thailand ist ein bedeutender Exportstandort mit starken Handelsbeziehungen zu den USA, China, Japan, Australien und Singapur – Märkte, in denen wir ebenfalls mit eigenen Standorten vertreten sind.“

2024 erreichte Thailand ein Exportvolumen von etwa 300 Milliarden US-Dollar, fünf Prozent mehr als im Vorjahr. Transportiert werden vor allem Industriegüter (86 Prozent der Gesamtausfuhren), wobei Elektronik, Fahrzeuge, Maschinen und Nahrungsmittel zu den wichtigsten Exportgütern zählen.

Das 20-köpfige Team in Bangkok bietet internationale Luft- und Seefrachttransporte, Zollabwicklung sowie nationale und grenzüberschreitende Landtransporte an. „Unsere Mitarbeitenden verfügen über langjährige Erfahrung im internationalen Transportmanagement. Mittelfristig wollen wir unsere Services in Thailand um Lagerlogistik erweitern, mit besonderem Fokus auf die Branchen Automotive und High-Tech“, sagt Cristian Predan, Area Manager South-East Asia bei Gebrüder Weiss.

Mit dem Eintritt in den thailändischen Markt ist Gebrüder Weiss nun in neun Ländern der Region Ost- und Südostasien sowie Ozeanien aktiv. Dazu zählen Australien, Greater China, Japan, Malaysia, Neuseeland, Singapur, Südkorea und Vietnam. Das regionale Netzwerk umfasst inzwischen 35 Standorte mit rund 800 Mitarbeitenden.

Gebrüder Weiss baut seine Transport- und Logistikservices in Polen weiter aus: seit Anfang 2025 bietet das internationale Logistikunternehmen seinen Kunden auch nationale und internationale Teil- und Komplettladungen (LTL / FTL) sowie weitere Lager- und Logistiklösungen, inklusive der Kommissionierung von Waren an. Über das Kundenportal myGW können Unternehmen ihre Sendungen in Echtzeit verfolgen und haben alle Dokumente digital verfügbar. Die neuen Dienstleistungen ergänzen die bestehenden Logistikdienstleistungen sowie Luft- und Seefrachtservices, die Gebrüder Weiss seit 2020 anbietet. Das Team wächst damit auf 70 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

„Unser Ziel ist es, Unternehmen in Polen ein erstklassiges und umfassendes Logistikangebot zu bieten“, betont René Stranz, Area Manager Slowakei und Polen bei Gebrüder Weiss. „Mit der Kombination aus verschiedenen Verkehrsträgern können unsere Kunden zukünftig noch flexibler auf Marktanforderungen reagieren und ihre Lieferketten effizienter gestalten.“ Innerhalb Europas hat sich Polen zu einem gefragten Produktions- und Lagerstandort entwickelt. Dank steigender Konsumausgaben ist die Wirtschaft 2024 dreimal schneller als der EU-Durchschnitt gewachsen. Vor allem für deutsche Unternehmen ist Polen ein wichtiger Handelspartner und Exportmarkt, aber auch für Importe aus Asien und den USA. Gleichzeitig wird die Verkehrsinfrastruktur kontinuierlich ausgebaut, einschließlich eines neuen Großflughafens mit einem internationalen Frachtzentrum.

Heute hat Gebrüder Weiss in Polen Standorte in Krakau, Breslau, Gdynia und Warschau. Die Kunden stammen hauptsächlich aus den Branchen High-Tech, Automotive, Konsumgüter und eCommerce. Für Unternehmen aus der Pharmabranche übernimmt der Logistiker neben dem Transport auch die Lagerung und Kommissionierung von Arzneimittel, die speziell gekühlt werden müssen. Um die Lieferketten seiner Kunden noch umfassender zu optimieren, plant der Logistiker mittelfristig auch sein Angebot als Lead Logistics Provider auszubauen. „Je nach wirtschaftlicher Entwicklung sind auch weitere Standorte möglich“, sagt Maciej Szczyglowski, Landesleiter Polen Land & Logistik bei Gebrüder Weiss. „Etwa in Breslau oder Kattowitz, wo wir uns neue Logistikterminals vorstellen können.“

Das weltweit tätige Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss hat im Zuge seines weiteren Wachstums in den USA die Eröffnung eines neuen Standortes in Phoenix, Arizona, bekannt gegeben. In Phoenix werden Luft- und Seefrachttransporte inklusive Verzollung sowie Landtransporte von Teil- und Komplettladungen durchgeführt.

Der Logistiker erweitert seine Aktivitäten in Nordamerika kontinuierlich, um insbesondere der Nachfrage im Handel zwischen den USA und Mexiko gerecht zu werden. Arizona ist der wichtigste Bundesstaat für Transporte von und nach Mexiko. Vor allem Phoenix gewinnt als zentraler Umschlagplatz für den Handel über die Südgrenze der USA zunehmend an Bedeutung. Im Jahr 2023 wurden allein zwischen Arizona und Mexiko Waren im Wert von fast 20 Milliarden US-Dollar transportiert. Phoenix ergänzt die Gebrüder Weiss-Standorte El Paso und Laredo (Texas), die auf den grenzüberschreitenden Transport von Waren von und nach Mexiko spezialisiert sind.

„Unsere Logistikdienstleistungen in Phoenix sind ein weiterer Baustein in der Entwicklung von Gebrüder Weiss und stärken unsere Position in dieser wirtschaftsstarken Region. Damit können wir unseren Kunden mehr Flexibilität bei ihren Transporten und zuverlässigere Lieferketten anbieten“, sagt Mark McCullough, Landesleiter von Gebrüder Weiss Nordamerika.

Gebrüder Weiss hat in den vergangenen Jahren seine Präsenz in Nordamerika fortlaufend ausgebaut und betreibt mittlerweile ein Netz von 17 Standorten. Neben Phoenix eröffnete das Unternehmen kürzlich auch ein Logistikterminal in Elgin (Illinois) sowie Niederlassungen in Miami (Florida), Denver (Colorado) und Dallas (Texas). In Salt Lake City erwarb das Unternehmen 2024 die ansässige Speditionsfirma Cargo-Link.

Weitere Informationen über Gebrüder Weiss USA, seine Dienstleistungen und Standorte finden Sie unter gw-world.com/us.

Das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss hat sein Logistikterminal in Tiflis, Georgien, um 13.000 Quadratmeter vergrößert. Damit baut das Unternehmen seine Kapazitäten im Kaukasus weiter aus. „Mit dieser Erweiterung reagieren wir auf die Nachfrage nach Transport- und Logistikservices, die insbesondere durch den wachsenden Handel zwischen der Europäischen Union, Georgien und seinen Nachbarländern Armenien und Aserbaidschan entstanden ist“, erklärt Wolfram Senger-Weis, Vorsitzender der Geschäftsleitung bei Gebrüder Weiss.

„Dies ist bereits die dritte Vergrößerung seit der Eröffnung des Logistikzentrums vor zwölf Jahren. Nach der ersten Erweiterung 2019 und dem Anschluss an das Bahnnetz im Jahr darauf stehen nun insgesamt 142.000 Quadratmeter Lager- und Umschlagsfläche inklusive Gleisanschluss, Parkplätzen und Freiflächen zur Verfügung. Mit 177 Mitarbeitenden bieten wir unseren Kunden am Standort Tiflis sämtliche Logistikdienstleistungen an“, erklärt Alexander Kharlamov, Landesleiter Georgien bei Gebrüder Weiss. „Zudem nutzen wir die Expansion, um unsere Transport-Services in der Kaukasusregion weiter auszubauen und die Zusammenarbeit mit Kasachstan, Usbekistan und weiteren zentralasiatischen Ländern zu intensivieren. Davon profitieren auch internationale Großkunden“, ergänzt Thomas Moser, Regional Manager Black Sea / CIS bei Gebrüder Weiss. Die Investitionen in die jüngste Erweiterung belaufen sich auf 11,5 Millionen Euro, die Gesamtinvestitionen seit der Gründung auf über 25 Millionen Euro.

Bereits 2012 erkannte Gebrüder Weiss das wirtschaftliche Potenzial Georgiens und die geostrategische Bedeutung der zentralasiatischen Länder. Daher gründete das Unternehmen eine eigene Landesgesellschaft in Georgien. Das Logistikzentrum am Tiflis International Airport hat sich seitdem zu einem zentralen Knotenpunkt für den wachsenden Warenaustausch zwischen Europa und Zentralasien sowie innerhalb der Kaukasusregion entwickelt. Freihandelsabkommen mit der Europäischen Union und der Eurasischen Wirtschaftsunion haben den Handel weiter gefördert und Georgien zu einem wichtigen Transitland gemacht.

Heute nutzen Produzenten aus den Branchen Textil, Haushaltswaren, Hightech und Automobil die Dienstleistungen von Gebrüder Weiss – von Lkw- und Bahntransporten über Luft- und Seefracht bis hin zu Verzollung und Lagerlogistik. In den vergangenen fünf Jahren hat Gebrüder Weiss in Georgien rund 130.000 Sendungen mit einem Gesamtgewicht von 470.000 Tonnen abgewickelt.

Das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss hat sein Standortnetz in Rumänien erweitert. Südöstlich von Bukarest, in Popesti-Leordeni, hat der Logistiker ein neues Terminal offiziell eröffnet. „Der zweite Standort ergänzt unsere bestehende Anlage westlich der Hauptstadt in Bolintin-Deal und ermöglicht eine noch effizientere Warenverteilung in der Metropolregion. Damit bieten wir erstklassige Voraussetzungen, um die aufstrebende rumänische Wirtschaft logistisch noch besser zu unterstützen“, betont Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss. Das Investitionsvolumen für den neuen Standort beträgt 20 Millionen Euro.

Das moderne Terminal verfügt über rund 19.000 Quadratmeter Fläche für Lagerlogistik, Umschlag und Verwaltung und hat eine verkehrsgünstige Anbindung an den Schwarzmeerhafen Constanta und das Nachbarland Bulgarien. Eine Wärmepumpe sorgt für eine nachhaltige Energieversorgung des Gebäudes, zudem sind eine Photovoltaikanlage und Ladestationen für Elektrofahrzeuge geplant. Zu den Kunden am Standort zählt ein internationaler Farbenhersteller, für den Gebrüder Weiss 12.000 Paletten einlagert und landesweit verteilt.

„Die zunehmende Verkehrsbelastung in der Hauptstadt erforderte eine Zwei-Terminal-Lösung. Damit wird die Warenverteilung effizienter, weil wir die Metropolregion nun aus zwei Himmelsrichtungen beliefern können“, erklärt Landesleiter Viorel Leca. Gebrüder Weiss hat das Terminal bereits Anfang 2024 in Betrieb genommen und im ersten Halbjahr 78.000 Sendungen abgewickelt. „Derzeit ist die Lagerfläche zu 70 Prozent ausgelastet, und wir planen, unser Kundenportfolio in naher Zukunft zu erweitern. Das erworbene Grundstück mit einer Gesamtfläche von 70.000 Quadratmetern ermöglicht es uns, hier zusätzliche Lager- und Umschlagflächen für weitere Kunden zu errichten.“, fügte Viorel Leca hinzu.

30 Jahre Gebrüder Weiss Rumänien
Zeitgleich mit der Eröffnung des neuen Terminals feiert Gebrüder Weiss den dreißigsten Jahrestag seines Markteintritts in Rumänien. Der Logistiker betreibt heute ein flächendeckendes Netzwerk mit 13 Standorten in den wichtigsten Wirtschaftsregionen des Landes. „Rumänien hat in den vergangenen 30 Jahren eine beeindruckende wirtschaftliche Entwicklung genommen und sich zu einem gefragten Produktionsstandort entwickelt. Mit unserem logistischen Know-how werden wir auch in Zukunft Industrie und Handel in Rumänien bei ihrem Wachstum unterstützen“, sagt Thomas Moser, Direktor und Regionalleiter Black Sea/CIS bei Gebrüder Weiss.

Im vergangenen Jahr wickelten 700 Mitarbeitende rund 1,1 Millionen Warensendungen ab. Zu den Kunden zählen internationale Unternehmen aus der Automobil-, Technologie- und Konsumgüterbranche. Von Rumänien aus steuert der Logistiker Transporte per Lkw nach Deutschland, Frankreich, Ungarn und Tschechien sowie als Luft- und Seefracht in die ganze Welt.

Das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss bietet im Reich der Mitte spezialisierte E-Commerce-Lösungen für einige der renommiertesten Baijiu-Marken Chinas. Baijiu wird aus Hirse oder anderen Getreidesorten hergestellt und zählt zu den meistgetrunkenen Spirituosen der Welt. Die Produkte der Premiummarken gelten in China als Luxusgüter und Statussymbol. „Wir haben in der westchinesischen Großstadt Chengdu ein Warenlager mit einem eigenen Team aufgebaut und eine Logistiklösung entwickelt, um die speziellen Anforderungen für hochwertige Spirituosenmarken zu erfüllen“, berichtet Yongquan Chen, General Manager von Gebrüder Weiss in China. Gebrüder Weiss betreibt in Großchina 19 Niederlassungen.

Die Services umfassen die Lagerung, Verpackung, Lieferung in ganz China, Versicherungsoptionen, Rückverfolgbarkeit der Sendungen und einen professionellen Kundendienst. Nachdem der Kunde ein Produkt in einem der zahlreichen chinesischen Online-Shops bestellt hat, werden die relevanten Daten direkt an Gebrüder Weiss übermittelt. Die Ware wird dann aus dem Lager geholt, geprüft, mit einem Code versehen und verpackt. Per Lkw oder Luftfracht geht es dann zum Endkunden. Viele der berühmten Spirituosen werden im Umfeld der Metropole Chengdu in der Provinz Sichuan hergestellt. Chengdu ist die modernste und wirtschaftlich bedeutendste Großstadt in Westchina und ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt. Gebrüder Weiss betreibt dort seit 2006 einen eigenen Standort.

Zu den von Gebrüder Weiss gelieferten Baijiu-Marken zählen zum Beispiel Quanxing, Fenggu, Jiangkouchun, die Sichuan Liquor Group (Chidu) und Xiaojiaolou. Wang Xikai, Leiter E-Commerce bei Quanxing: „Die Services von Gebrüder Weiss haben unsere Logistik verbessert und die Transportschäden unserer Produkte verringert. Das hat das Einkaufserlebnis für unsere Kunden optimiert und hilft uns, im harten E-Commerce-Wettbewerb zu bestehen.“

Hochwertige Spirituosenmarken stehen in Bezug auf E-Commerce und Lagerhaltung vor einer Reihe von Herausforderungen. Yongquan Chen erklärt: „Wenn die Spirituosen selbst und die Verpackungen nicht professionell verwaltet und nachverfolgt werden, können gefälschte Produkte Fuß fassen, die die Marke schädigen und das Vertrauen der Kunden untergraben.“ Um sich an veränderte Verbraucherstrukturen und Konsummuster anpassen zu können, sind Flexibilität, schnelles Reagieren und ein zuverlässiger Kundenservice unerlässlich.

Rückverfolgbarkeit garantiert Originalität

Die Rückverfolgbarkeit während des gesamten Prozesses ist sehr wichtig: Hochwertige Baijiu-Produkte sind teuer und es ist von größter Bedeutung, dass die Kunden auf ihre Originalität vertrauen können. „Gleichzeitig muss auch die Echtheit zurückgesandter Produkte überprüft werden. Unser Tracking- und Managementsystem mit eindeutigen QR-Codes und entsprechenden Bestellnummern garantiert dies“, betont Yongquan Chen. Das Lagersystem ordnet jeder Bestellung Pakete oder Geschenkkartons in der richtigen Größe zu. Das Kundenservice-Team kümmert sich schnell und professionell um After-Sales-Themen wie zum Beispiel überfällige Bestellungen oder Adressänderungen.

Alexander Eberharter (44) hat am 1. August die Leitung der Region West beim internationalen Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss übernommen. Er löst Hannes Mayr (65) ab, der nach 41 Jahren im Unternehmen in den Ruhestand geht. Der gebürtige Tiroler kann auf eine beeindruckende Karriere bei dem Logistiker zurückblicken. Nach seinem Einstieg 1983 hatte er verschiedene Führungspositionen in Tirol inne, bis er 2018 zum Regionalleiter West und anschließend zum Direktor ernannt wurde. Die Region West umfasst bei Gebrüder Weiss die österreichischen Bundesländer Vorarlberg und Tirol sowie die Schweiz. Seit Anfang 2024 gehören auch Salzburg und Kärnten dazu.

„Hannes Mayr hat mit seinem Team maßgeblich zum Erfolg von Gebrüder Weiss in unserer Heimatregion beigetragen. Für den Großteil der Industrie- und Handelsunternehmen sind wir dank seines Engagements und seiner Professionalität weiterhin der Logistikpartner Nummer eins“, würdigt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, das Wirken von Hannes Mayr. Von seinem Speditions- und Logistik-Know-how profitierten nicht nur die internationalen Warenversender in der Region West. Als Vorsitzender der Prüfungskommission für Speditionskaufleute gab er sein Wissen jahrzehntelang an Generationen von Lehrlingen weiter. Darüber hinaus hat sich Mayr in der Wirtschaftskammer Tirol als langjähriger Obmann der Fachgruppe Spedition und Logistik für die Interessen der Branche eingesetzt.

Sein Nachfolger Alexander Eberharter ist seit 27 Jahren für Gebrüder Weiss tätig. Nach verschiedenen Führungspositionen am Gebrüder Weiss-Standort Hall in Tirol übernahm er 2017 die Niederlassungsleitung in Nürnberg und war anschließend für die strategische Geschäftsentwicklung des Logistikers in Deutschland verantwortlich. Ihm unterstehen nun 1.100 Mitarbeitende an 25 Logistikstandorten, von denen sechs in den kommenden Jahren ausgebaut werden sollen: Pratteln bei Basel, Wolfurt in Vorarlberg, Salzburg, Hall und Langkampfen in Tirol sowie Maria Saal in Kärnten.

„Die lokalen Wirtschaftsstrukturen in der Region West sind sehr unterschiedlich, doch eines haben sie gemeinsam: Industrie- und Handelsbetriebe brauchen einen Logistiker in ihrer Nähe, der ihnen den Anschluss an ein weltweites Transportnetz mit hohen Qualitätsstandards bietet. Darauf stellen wir uns ein, indem wir die Services jeder einzelnen Niederlassung speziell auf die Bedürfnisse der regionalen Warenversender zuschneiden und in unser globales Netz einbinden“, erklärt Eberharter.

„Die Erweiterung in Budapest bietet Raum für weiteres Wachstum in der Zukunft. Die steigende Industrieproduktion, vor allem in der Automobil- und Elektrobranche, lässt für die kommenden Jahre eine erhöhte Nachfrage nach Transport- und Logistikservice erwarten“, erklärt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, bei der Eröffnung am 25. April 2024. „Schon 1989 haben wir in Ungarn unsere erste Niederlassung in Mittelosteuropa eröffnet. Seitdem hat sich das Land zu einem wichtigen Drehkreuz für Warentransporte zwischen unseren Kernmärkten im Schwarzmeerraum, am Balkan, in der Adria-Region und in Westeuropa entwickelt. Unsere ungarische Landesorganisation ist heute Vorreiter in puncto Automatisierung und nachhaltigem Transport.“

Intelligente Technologie für mehr Effizienz
Im Zuge der Erweiterung wurde auch die bestehende Logistikanlage modernisiert. Einlagerung, Materialfluss und Kommissionierung laufen dort nun weitgehend automatisiert über das neue AutoStore-System ab. Die Waren werden in Kunststoffbehältern gelagert, die in einem Rahmensystem übereinander angeordnet sind. Roboter transportieren die Behälter zu den Arbeitsstationen, an denen die Waren für den Versand kommissioniert werden.

„Das spart Platz, Zeit und Energie“, sagt Thomas Schauer, Regionaleiter Zentral- und Südosteuropa bei Gebrüder Weiss. „Ein zusätzliches Effizienzplus erreichen wir bei der Auslastung von Lkw und Containern. Kameras und 3-D-Scanner von Cargometer vermessen die Packstücke noch auf dem Gabelstapler. Mit den so ermittelten Daten über Größe und Gewicht können wir den Laderaum optimal ausnutzen.“

Nachhaltige Energieversorgung und emissionsfreie Zustellung
Den Großteil der benötigten Energie für Gebäude und Elektrofahrzeuge liefert eine Photovoltaikanlage mit einer Leistung von bis zu 354 kWp. „Mit dem Solarstrom betreiben wir Zustellfahrzeuge im Bereich Home Delivery“, erklärt Balint Varga, Landesleiter Ungarn bei Gebrüder Weiss. „Mit den Elektrotransportern liefern wir online bestellte Möbel, Unterhaltungselektronik und Haushaltsgeräte an Endkunden in Budapest und anderen Großstädten. Dadurch reduzieren wir den CO₂-Ausstoß um rund 12,5 Tonnen pro Monat.“

Gebrüder Weiss ist seit 1989 in Ungarn präsent und bietet heute an sechs Standorten – neben Budapest sind das Győr, Zalaegerszeg, Pécs, Szeged und Polgár – mit 450 Mitarbeitern Full-Service-Logistik an – von Landtransporten über Luft- und Seefracht bis hin zur Lagerlogistik. Ein weiterer Ausbau ist für 2026 in Győr geplant. Dort soll eine komplett neue Logistikanlage entstehen.

Bayerns Ministerpräsident Dr. Markus Söder hat am 18. April die neue Niederlassung von Gebrüder Weiss in Straubing eröffnet. Am „Tag der Logistik“, zu dem die Branche jedes Jahr bundesweit ihre Tore öffnet, bezeichnete der Ministerpräsident die 14-Millionen-Euro-Investition von Gebrüder Weiss in Straubing als eine „hervorragende Nachricht in Zeiten, in denen die Ampel-Koalition die Lkw-Logistik in Deutschland massiv gefährdet. CO₂-Preis rauf, Maut verdoppelt, E-Mobilitätsförderung gekürzt. Das schadet dieser systemrelevanten Branche und heizt die Inflation wieder an. Daher gilt umso mehr: Zukunftsfreudige Unternehmer und motivierte Mitarbeiter brauchen wir mehr denn je.“

Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, bekannte sich klar zum Wirtschaftsstandort Bayern: „Der Freistaat bietet uns gute Bedingungen für die Umsetzung unserer Wachstumspläne in Deutschland. In den vergangenen fünf Jahren haben wir in Bayern 120 Millionen Euro investiert mit dem Ziel, den bayerischen Industrie- und Handelsbetrieben Anschluss an nationale und weltweite Absatzmärkte zu bieten.“ Gleichzeitig kritisierte Senger-Weiss die Hindernisse auf dem Weg zur Elektromobilität. „E-Lkw kosten das Dreifache im Vergleich zu Dieselfahrzeugen. Wir brauchen daher klare Perspektiven, wie es in Deutschland mit der Förderung von E-Lkw weitergeht.“ Trotzdem werde sein Unternehmen alle Möglichkeiten für eine klimaschonende Gütermobilität nutzen, technologieoffen und mit dem Ziel, bis 2030 die eigenen Anlagen und den Fuhrpark klimaneutral zu bewirtschaften. In Straubing ist bereits ein E-Lkw für Stückguttransporte im Nahverkehr stationiert.

Vor Ort informierte sich Ministerpräsident Söder über die Betriebsabläufe. Auf einer Fläche von 3.700 Quadratmetern werden in Straubing eingehende Waren für die Weiterverteilung in Deutschland, den Transport in europäische Länder sowie für die Luft- und Seefracht nach Übersee versandfertig gemacht. Zudem dient das Terminal als Verteilzentrum für die Wirtschaftsregionen Ostbayern, Niederbayern und Oberpfalz. „Mit unserem neuen Standort sind wir jetzt noch näher bei unseren Kunden in Bayern, denen wir zuverlässige Transport- und Logistiklösungen, digitale Services und direkte Anbindung an unser weltweites Netzwerk bieten. Speziell nach Österreich und Südosteuropa garantieren wir dank unseres engmaschigen Standortnetzes effiziente Landtransporte aus einer Hand“, sagt Wolfram Senger-Weiss.

Pläne, nach denen der Standort in den kommenden Jahren um weitere Lager- und Umschlaghallen vergrößert werden sollen, liegen bereits in der Schublade. Für den Gesamtausbau des Standorts Straubing stellt das Unternehmen eine Investitionssumme im mittleren zweistelligen Millionenbetrag bereit.

Gebrüder Weiss hat in den vergangenen Jahren in Süddeutschland ein dichtes Netz an Standorten aufgebaut und unterhält neben Straubing eigene Niederlassungen und Filialen in Aldingen, Altensteig, Bayreuth, Esslingen, Konradsreuth, Memmingen, Nürnberg, Passau und Waldkraiburg.

Im Industriegebiet Nagelsee der Gemeinde Aldingen haben die Bauarbeiten für eine neue Logistikhalle begonnen. Bauherr ist das Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss. „Der Bedarf an Lagerflächen seitens der Industrie und Wirtschaft ist groß. Durch den Neubau können wir unseren Kunden 4.000 Quadratmeter mehr Platz für ihre Waren zur Verfügung stellen“, erklärt Yvonne Reichardt, Standortleiterin von Gebrüder Weiss in Aldingen.

Bis Jahresende soll die Logistikhalle fertig gestellt sein. Sie wird nicht nur Lagerzwecke erfüllen, sondern auch die Kapazitäten für den nationalen und internationalen Warenumschlag erhöhen. Die Investitionssumme liegt bei 8,5 Millionen Euro. Zu den Besonderheiten gehören eine Waschanlage für spezielle Transportbehälter, sogenannte Kleinladungsträger (KLT), sowie eine Photovoltaikanlage auf dem Hallendach. Der damit erzeugte Strom wird für Elektro-Stapler und Hubwagen genutzt. Eine Wärmepumpe und neue Ladestationen für E-Fahrzeuge sind weitere Schritte des Logistikers für einen klimafreundlichen Betrieb.

Rund 60 Mitarbeitende, darunter sechs Auszubildende, beschäftigt Gebrüder Weiss am Standort Aldingen. Pro Jahr werden dort etwa 200.000 Warensendungen abgewickelt, unter anderem für Kunden aus dem Maschinen- und Anlagenbau, der Automobil- und Bauindustrie sowie den Bereichen Elektronik und Metallverarbeitung. Aldingen ist direkt an das internationale Transportnetz von Gebrüder Weiss angeschlossen, mit Verkehrsverbindungen nach Österreich und in die Schweiz sowie nach Osteuropa, die Kaukasusregion und Asien. 

In Süddeutschland hat Gebrüder Weiss insgesamt zehn Standorte: drei in Baden-Württemberg (Aldingen, Altensteig, Esslingen) und sieben in Bayern (Bayreuth, Konradsreuth, Memmingen, Nürnberg, Passau, Straubing und Waldkraiburg).

Cargo-Link wurde 1976 gegründet und ist mit seinen 15 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern hauptsächlich in den Geschäftsfeldern See- und Luftfracht tätig. Daneben bietet das Unternehmen auch Zollabwicklungen an. Nahe am Salt Lake City International Airport betreibt Cargo-Link ein 2.000 Quadratmeter großes Logistiklager.

Gebrüder Weiss ist seit 2017 mit einer eigenen Landesgesellschaft in den USA aktiv. Seither hat sich der Logistikdienstleister erfolgreich am Markt etabliert, gestützt vom kontinuierlichen Ausbau seines Netzwerks. Insgesamt elf Standorte bieten heute Transport- und Logistikleistungen an: Chicago mit der Zentrale sowie Atlanta, Boston, Dallas, El Paso, Laredo, Los Angeles, Miami, New York, San Francisco – und nun Salt Lake City.

Mit der Eröffnung eines neuen Air & Sea-Büros in Brisbane erweitert Gebrüder Weiss sein Netzwerk in Australien. Nach Sydney und Melbourne ist dies der dritte Standort, den der internationale Logistiker in Australien betreibt. Wichtigster Umschlagsplatz in Brisbane ist der Containerhafen, der mit einem Rekordumschlag von 1,56 Millionen Standardcontainern (2022) eine bedeutende Rolle im internationalen Handel spielt.

„Die Eröffnung von Brisbane ist ein weiterer wichtiger Schritt beim Ausbau unserer Präsenz in Australien. Unser Angebot hier ist besonders auf Kunden aus den Bereichen Maschinen, Landwirtschaft und medizinische Geräte zugeschnitten“, sagt Andrew Antonopoulos, Geschäftsführer Australien und Neuseeland bei Gebrüder Weiss „Die Services umfassen Air & Sea, Verzollung sowie einen maßgeschneiderten Logistikmix für Projektaufträge.“ Zuletzt hatte Gebrüder Weiss für das aCentauri Solar Racing Team der ETH Zürich den Transport eines innovativen Solarautos aus der Schweiz nach Australien und zurück organisiert. Dem Schweizer Team war es gelungen, allein mit Sonnenkraft eine 3.000 km lange Strecke quer durch das australische Outback zurückzulegen.

Weltgrößte Freihandelszone als Wachstumsmotor
Führende Partnerländer für Australiens importorientierte Wirtschaft sind China, die USA sowie weitere asiatische Länder wie Südkorea und Japan, wo Gebrüder Weiss ebenfalls eigene Standorte betreibt. „Für Verknüpfungen mit den stark wachsenden innerasiatischen Verkehren bieten wir effiziente Logistiklösungen aus einer Hand an“, sagt Michael Zankel, Regionalleiter East Asia/Oceania bei Gebrüder Weiss. Australiens wichtigster Handelspartner in Europa ist Deutschland, der bilaterale Handel stieg 2022 nach Angaben von Germany Trade & Invest auf ein Rekordhoch von rund 17,9 Milliarden Euro. Verhandlungen über ein Freihandelsabkommen zwischen der EU und Australien sind weit fortgeschritten.

Gebrüder Weiss plant, weitere Standorte im Norden und Westen von Australien zu eröffnen, um den gesamten Kontinent abzudecken. Neben seiner Präsenz in Australien ist der Logistiker auch in Neuseeland mit zwei Standorten in Auckland und Christchurch vertreten.

Die beiden Familienunternehmen arbeiten seit 1988 im deutschen und europäischen Landverkehr zusammen, nutzen gegenseitig ihre Ressourcen und Expertise in lokalen Märkten. Während Honold das Gebiet rund um Neu-Ulm abdeckt, bedient Gebrüder Weiss Kunden in Österreich, Schweiz und Osteuropa. „Partnernetzwerke spielen für mittelständische Logistikunternehmen eine wichtige Rolle, denn sie ermöglichen es, Logistikprozesse effizienter und wirtschaftlicher zu gestalten und Kunden flächendeckend Transporte nach höchsten Qualitätsstandards zu bieten. Dahingehend haben wir vieles mit Gebrüder Weiss in den letzten 35 Jahren erreicht und freuen uns darauf, auch zukünftig gemeinsam Spitzenleistungen zu erbringen“, so Heiner Matthias Honold, Geschäftsführer bei Honold.

Beide Logistiker sind von Beginn an Mitglieder in der System Alliance Europe. Das europäische Speditionsnetzwerk wurde 2005 gegründet und steht für innovative Lösungen und Zuverlässigkeit im Transport- und Logistikbereich, insbesondere im Sammelguttransport.

Das internationale Logistikunternehmen Gebrüder Weiss festigt mit dem Cargoline-Standort der amm logistics GmbH seine Position in Oberfranken und stärkt sein süddeutsches Landverkehrsnetz. Die 180 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bleiben an Bord, die Logistikstandorte in Schwarzenbach a. d. Saale und Selb werden weitergeführt. Die Übernahme erfolgt vorbehaltlich der Zustimmung der Kartellbehörden zum Jahresbeginn 2024.

Nach der kürzlichen Übernahme des Logistikunternehmens Wedlich in Bayreuth vermeldet Gebrüder Weiss nun den nächsten Zukauf in Oberfranken: Mit Jahresbeginn 2024 übernimmt der Logistiker den Standort Konradsreuth von der Spedition Amm, der künftig unter der Marke Gebrüder Weiss auftreten wird. Der Standort in der Nähe von Hof wird in seiner bisherigen Struktur in den deutschen Stückgutkooperationen Cargoline und NG.network weitergeführt und an das Netzwerk des internationalen Logistikunternehmens angeschlossen werden. Die 180 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter werden von dem Familienunternehmen mit Hauptsitz im österreichischen Lauterach / Vorarlberg übernommen. Die Übernahme erfolgt vorbehaltlich der Zustimmung der Kartellbehörden. Die Tätigkeiten der Spedition Amm im Nürnberger Raum bleiben von diesem Kauf unberührt.

Gebrüder Weiss gilt mit seiner über 500-jährigen Geschichte als das älteste Transportunternehmen der Welt. Zu den Dienstleistungen zählen neben Landverkehren auch Luft- und Seefrachttransporte sowie Logistiklösungen, die Gebrüder Weiss an 180 Standorten weltweit anbietet. Von dieser internationalen Präsenz und Erfahrung sollen vor allem Industrie und Handel im Landkreis profitieren, so Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss. Mit einem Jahresumsatz von drei Milliarden Euro zählt Gebrüder Weiss nicht zu den Großen der Branche, „aber zu den Mittelgroßen“, wie Senger-Weiss betont. Mit dieser Positionierung will Gebrüder Weiss bewusst eine Alternative zu den Branchenriesen sein. „Wir sind näher bei unseren Kunden und Mitarbeitenden, bieten aber trotzdem ein eigenes globales Netzwerk. In Deutschland verfolgen wir eine klare Wachstumsstrategie. Konradsreuth wird in unserem nationalen wie internationalen Landverkehrsnetz eine zentrale Stellung einnehmen.“

Die Region Oberfranken ist ein wichtiger Industriestandort und idealer Umschlagspunkt für Landtransporte zwischen Osteuropa und Süddeutschland, Österreich und der Schweiz. Außerdem können über das Containerterminal Hof, das direkt auf der Route von Hamburg über Leipzig bis zur Adria liegt, auch Güter auf der Schiene transportiert werden. Werner Dettenthaler, Geschäftsführer Landverkehr Deutschland bei Gebrüder Weiss, unterstreicht die Bedeutung des Standortes: „Mit Konradsreuth schließen wir eine geographische Lücke in Bayern und bieten unseren Kunden ein flächendeckendes Standortnetz von Oberbayern bis Oberfranken.“ Das Unternehmen unterhält bereits eigene Niederlassungen in Memmingen Waldkraiburg, Passau, Straubing, Nürnberg und Bayreuth.

Starke Partnerschaften
Die Mitgliedschaften des Konradsreuther-Standorts in den deutschen Stückgutkooperationen Cargoline und NG.network werden auch unter oranger Flagge fortgeführt. „Als Gesellschafter von NG.network freuen wir uns, hier einen weiteren Standort in das Netzwerk einzubringen und damit unseren Partnern und Kunden noch mehr Stabilität bei den Transporten zu bieten“, ergänzt Dettenthaler. Die Kooperationen bestehen aus lokalen Transportpartnern, mit denen Gebrüder Weiss gemeinsam Landtransporte in ganz Deutschland durchführt.

„Mit Gebrüder Weiss haben wir einen inhabergeführten Logistiker mit nachhaltiger Unternehmenskultur gefunden, der langfristig in den Standort und seine Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter investieren will. Unter der orangen Flagge wird Konradsreuth die Qualität in den Stückgutnetzen Cargoline und NG.network weiter hoch halten“, sagt Ralf Amm, bisheriger Inhaber des Standorts. Der Unternehmer konzentriert sich nun auf die Weiterentwicklung der Amm-Gruppe in Nürnberg.

Alexander Prittig bleibt auch unter dem Dach von Gebrüder Weiss Niederlassungsleiter in Konradsreuth. Der erfahrene Logistiker sieht in der Integration großes Potenzial: „Das ist eine gute Nachricht für die Wirtschaft in Oberfranken. Unser lokales Know-how wird durch ein etabliertes internationales Netzwerk ergänzt. So können wir unseren Kunden künftig neben nationalen und internationalen Landtransporten auch Luft- und Seefracht sowie weitere digitale Services anbieten. Und für unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter eröffnen sich hervorragende Entwicklungsmöglichkeiten in einem global agierenden Logistikunternehmen.“

„Unser neues Team sitzt in Laredo direkt an der Schnittstelle zweier Länder, die jeweils zu den wichtigsten Haupthandelspartnern zählen. Allein über Laredo werden 40 Prozent des Handels zwischen beiden Ländern abgewickelt“, erklärt Mark McCullough, Landesleiter Nordamerika bei Gebrüder Weiss. Den daraus entstehenden Transportbedarf deckt Gebrüder Weiss mit grenzüberschreitenden und US-weiten Lieferverkehren ab. Darüber hinaus bietet ein Logistiklager auf 1.500 Quadratmetern Platz für den Warenumschlag, auch von Gefahrgütern. Zollabfertigung und Lagerung unter Zollverschluss sind ebenfalls möglich.

Der neue Standort Laredo liegt nur drei Fahrstunden von der mexikanischen Metropolregion Monterrey entfernt. In den dortigen Industrieparks produzieren Konzerne aus den USA und Europa Elektronikartikel, Chemieprodukte, Haushaltsgeräte, Textilien, Stahl, Automobilteile und Lebensmittel für den weltweiten Export. Der Warenaustausch mit den USA wird zudem durch ein Freihandelsabkommen gefördert, das Mexiko den Zugang zum größten Verbrauchermarkt der Welt erleichtert.

Gebrüder Weiss ist seit 2017 mit einer eigenen Landesgesellschaft in den USA aktiv. Seither konnte sich der Logistikdienstleister erfolgreich am Markt etablieren und sein Netzwerk kontinuierlich ausbauen. Insgesamt zehn Standorte bieten heute Transport- und Logistikleistungen in den Bereichen Air & Sea, Landtransport und Lagerlogistik an: Chicago mit der Zentrale sowie Atlanta, Boston, Dallas, El Paso, Los Angeles, Miami, New York, San Francisco, und nun ebenfalls in Laredo.

Werner Dettenthaler, Geschäftsführer Landverkehr Deutschland bei Gebrüder Weiss, kennt das Unternehmen seit vielen Jahren und ist überzeugt von dessen Servicequalität: „Wedlich hat als Logistiker einen ausgezeichneten Ruf und ist in der Region Oberfranken fest verwurzelt. Mit seinen Logistik-, Transport und Umzugsservices und dem Know-how seiner Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter ist er eine ideale Ergänzung unserer Dienstleistungen in Nordbayern.“ Das Unternehmen wird in Bayreuth ab dem 1. August 2023 als Gebrüder Weiss – Transport und Logistik auftreten und die bayerischen Standorte in Nürnberg, Straubing, Passau, Memmingen und Waldkraiburg ergänzen.

Die Spedition Wedlich wurde 1946 gegründet und befand sich bisher im Besitz der gleichnamigen Familie. Geschäftsführer Christian Wedlich: „Mit Gebrüder Weiss haben wir den perfekten neuen Eigentümer gefunden. Ebenso wie Gebrüder Weiss stellen wir die Bedürfnisse unserer Kunden in den Mittelpunkt, bilden eigenes Personal aus und setzen auf Nachhaltigkeit. Als Tochterunternehmen von Gebrüder Weiss bieten wir unseren Kunden das gesamte Leistungsspektrum eines globalen Logistikunternehmens und unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter profitieren von attraktiven Entwicklungsmöglichkeiten.“

In Bayreuth unterhält Wedlich eine moderne Logistikanlage mit einer Umschlags- und Lagerfläche von 15.000 m² sowie weitere 15.000 m² im nahegelegenen Bad Berneck. Seinen Energiebedarf deckt das Unternehmen über eine eigene Photovoltaikanlage auf dem Logistikterminal. Die Anlage produziert 700 Megawattstunden Strom pro Jahr und ist damit die aktuell größte Photovoltaikanlage in Bayreuth.

Die Übernahme von Wedlich ist Teil einer Gesamtstrategie, in deren Rahmen Gebrüder Weiss das Netz in Süddeutschland schrittweise verdichtet. Erst kürzlich hatte der Logistiker in Nürnberg die B+A Luft- und Seefrachtspedition übernommen. Neben Bayreuth zählen neun weitere Standorte zum süddeutschen Landverkehrsnetz von Gebrüder Weiss: Aldingen, Altensteig, Esslingen, Lindau, Memmingen, Nürnberg, Passau, Straubing und Waldkraiburg.

„Unser Standort in Bratislava, den wir vor zwei Jahren erweitert haben, hat maßgeblich zu diesem Erfolg beigetragen. Die zusätzlichen Lager- und Umschlagskapazitäten haben unsere Effizienz bei der Sendungsabwicklung verbessert und unsere Position im Bereich Lagerlogistik gestärkt“, so René Stranz, Landesleiter Gebrüder Weiss Slowakei.

Seit dem Fall des Eisernen Vorhangs im Jahr 1989 hat Gebrüder Weiss kontinuierlich sein Netzwerk in Mittel- und Osteuropa erweitert und zählt heute zu den führenden Logistikern in Südosteuropa. In der Slowakei hat das Unternehmen eine starke Präsenz aufgebaut und ist mit mehr als 200 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern an vier Standorten einer der Top-Logistikdienstleister des Landes.

Im Herzen des europäischen Gebrüder Weiss-Netzwerks gelegen, fungiert die Slowakei als zentrales Logistikdrehkreuz mit direkten Verkehrsverbindungen in die Nachbarländer und nach Südosteuropa. Dies bietet zahlreiche Vorteile für die internationalen Kunden des Unternehmens, insbesondere aus der High-Tech- und Automobilindustrie.

Mit Blick auf die Zukunft plant Gebrüder Weiss, sein Wachstum in der Slowakei fortzusetzen. Kürzlich wurde ein neues Lager in Dolný Hričov in Betrieb genommen und es sind Pläne zur weiteren Expansion des Standortes Bratislava in Arbeit. Zudem steht die Weiterentwicklung des digitalen Kundenportals myGW sowie die Förderung von Nachhaltigkeitsmaßnahmen, wie der Einsatz von Elektrotransportern und die Installation einer Photovoltaikanlage in Bratislava, auf der Agenda.

„Nürnberg zählt zu den Top-Logistikstandorten in Deutschland und unser deutsches Air & Sea-Netzwerk erfährt durch den Zukauf eine deutliche Stärkung. Die langjährige Expertise von B+A im Luft- und Seefrachtgeschäft ist eine optimale Ergänzung für die bestehende Gebrüder Weiss-Niederlassung in Nürnberg, die bislang schwerpunktmäßig auf den Bereich Landverkehr und Logistik ausgerichtet war. Wir können unseren Kunden aus der Metropolregion Nürnberg ein noch umfassenderes Servicepaket anbieten“, sagt Robert Stahlschmidt, Landesleiter Air & Sea Deutschland bei Gebrüder Weiss.

Die Spedition B+A wurde 1982 in Nürnberg gegründet und ist Experte für internationale Luft- und Seefracht-Services. Sie bietet unter anderem Projekttransporte sowie wöchentliche Container-Transporte via Schiff aus Asien an. Die Sammelgutcontainer (LCL) werden aus Logistikzentren in China und Taiwan nach Hamburg verschifft, weiter per Bahn bis nach Nürnberg transportiert und an regionale Unternehmen zugestellt.

„Wir freuen uns darauf, Teil eines ebenfalls soliden und zugleich ambitionierten Familienunternehmens zu werden. Unter dem Dach von Gebrüder Weiss bieten sich unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern hervorragende, langfristige Perspektiven. Zukünftig sind wir in der Lage, unseren Kunden die gesamte Produktpalette eines global agierenden Logistikunternehmens aus einer Hand anzubieten“, sagt Andreas Tylewski, der geschäftsführende Gesellschafter von B+A. Die 20 bestehenden Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter werden übernommen und die Firma wird weiterhin als ‚B+A Luft- und Seefrachtspedition GmbH‘ firmieren.

Gebrüder Weiss ist seit 2017 in Nürnberg vertreten und hat nun auch im Bereich Air & Sea in diesem wichtigen Kernmarkt Deutschlands Fuß gefasst. Das Unternehmen erbringt Luft- und Seefrachtservices an zentralen Drehkreuzen in ganz Deutschland: Hamburg, Bremen, Bremerhaven, Hannover, Düsseldorf, Frankfurt, Stuttgart, München, Straubing – und jetzt auch in Nürnberg. Durch die Übernahme der Spedition Rentschler in Baden-Württemberg wurde das eng verzahnte Landverkehrsnetz in Süddeutschland Anfang des Jahres erweitert.

Seit der Gründung der Landesorganisation 2017 hat Gebrüder Weiss sein Standortnetz und seine Dienstleistungen in den USA kontinuierlich erweitert. Heute bietet der Logistiker seinen Kunden neben Luft- und Seefracht-Services auch nationale und internationale Komplettladungsverkehre, Schwertransporte und spezifische Logistiklösungen an. Das Spektrum reicht von Warenlagerung und lokaler Distribution bis hin zu E-Commerce-Lösungen. „Gebrüder Weiss hat sich in den vergangenen fünf Jahren mit seiner Marke und seinen Services am Markt fest etabliert. Unsere Kunden profitieren von einem global durchgängigen Netzwerk mit einem hohen Maß an lokalem Know-how“, sagt Mark McCullough. Erst kürzlich wurde in Chicago ein größeres Head Office bezogen und ein weiteres Logistiklager eröffnet. Insgesamt betreibt Gebrüder Weiss fünf Lagerstandorte in den USA und beschäftigt 130 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter – in Atlanta, Boston, Chicago, Dallas, El Paso, Los Angeles, New York, San Francisco – und nun auch in Miami.

Gebrüder Weiss hat am 22. März ein Logistikterminal im Reuttener Gewerbegebiet Kreckelmoos eröffnet. Der Standort ist speziell auf die Anforderungen der lokal ansässigen Wirtschaftsbetriebe in Tirol ausgelegt. Touren für die Abholung und Zustellung von Import- und Exportwaren werden damit kürzer und flexibler. Sie erreichen Reutte direkt, werden dort umgeschlagen, gelagert und auf kurzen Wegen zugestellt, auch als Expresssendung. Die Verzollung sowie Luft- und Seefracht-Services runden das Portfolio vor Ort ab. Rund acht Millionen Euro hat der Logistiker in den Neubau investiert, der in weniger als einem Jahr Bauzeit realisiert wurde. Der Standort ergänzt die bestehenden Gebrüder Weiss-Niederlassungen in Innsbruck, Wörgl und Hall in Tirol sowie die bayerischen Standorte Memmingen, Waldkraiburg, Passau und Nürnberg.

Welche Positiveffekte das hat, erklärt Günter Schmarl, Niederlassungsleiter Tirol bei Gebrüder Weiss: „Wir reduzieren Fahrten über den stark frequentierten Fernpass zwischen Tirol und Bayern und entlasten den regionalen Verkehr, weil wir über den Bezirk verstreute Lagerkapazitäten nahe den Versendern und Empfängern von Waren bündeln. Das ist für alle Beteiligten nicht nur effizienter, es folgt auch der Nachhaltigkeits- und Klimastrategie des Landes Tirol, die für die Abholung und Zustellung von Waren regionale Verteilzentren vorsieht.“

Mittelfristig sollen in Reutte rund 30 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter angestellt und auch Lehrlinge ausgebildet werden. Den überwiegenden Teil des Energiebedarfs bezieht das Terminal aus einer 600 Quadratmeter großen Photovoltaikanlage auf dem Hallendach. Die Solaranlage spart jährlich elf Tonnen CO₂ ein und erzeugt sauberen Strom für eine Wärmepumpe, mit der das Logistikzentrum temperiert wird. Bis 2030 will Gebrüder Weiss alle seine Logistikanlagen weltweit klimaneutral betreiben. Dazu setzt das Unternehmen vermehrt auf Strom aus regenerativen Quellen.

Gebrüder Weiss Reutte auf einen Blick

Das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss erwirtschaftete im vergangenen Geschäftsjahr einen Nettoumsatz von 3,01 Milliarden Euro. Das entspricht einer Steigerung von 18 Prozent gegenüber dem Vorjahr (2021: 2,54 Milliarden Euro). Damit setzt der Logistiker die positive Entwicklung der vergangenen Jahre fort. „Es ist uns gelungen, unsere strategischen Ziele in einem herausfordernden Umfeld weiter zu verfolgen. Wir haben unsere Position in den Kernmärkten Zentral- und Osteuropa, den USA und Asien ausgebaut sowie die Fokusthemen Digitalisierung und Klimaneutralität bis 2030 vorangetrieben. Die erfreulichen Resultate in allen Geschäftsbereichen zeigen, dass wir solide und zukunftsfähig aufgestellt sind“, sagt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung bei Gebrüder Weiss. Auch die Eigenkapitalquote konnte erhöht werden und beträgt nun wieder rund 60 Prozent (2021: 57 Prozent), was die Krisenstärke des Unternehmens unterstreicht und Gebrüder Weiss als sicheren Arbeitgeber auszeichnet.

Der Bereich Landverkehr erzielte mit 1.479 Millionen Euro ein Umsatzplus von 16 Prozent (2021: 1.277 Millionen Euro). Auf Vorjahresniveau bewegte sich der Produktbereich Home Delivery und stellte rund 1,53 Millionen Sendungen an Privathaushalte in Österreich und Osteuropa zu (2021: 1,58 Millionen Sendungen). Damit behauptete Gebrüder Weiss seine Stellung als Marktführer in diesem Segment. Deutlich zulegen konnte der Unternehmensbereich Air & Sea, der mit 1.272 Millionen Euro und einem Umsatzplus von 24 Prozent abschloss (2021: 1.024 Millionen Euro). Zu diesem Anstieg hatten maßgeblich die hohen Frachtraten der Reedereien und Fluggesellschaften beigetragen. Nahezu konstant blieben die Sendungsmengen bei DPD Österreich, deren Mitgesellschafter der Gebrüder Weiss Paketdienst ist: 66 Millionen Pakete wurden vergangenes Jahr befördert (2021: 66,5 Millionen).

Internationaler Netzwerkausbau
Trotz der wirtschaftlich schwierigen Lage im Kontext von Ukrainekrieg, Energiefrage und voranschreitender Inflation, hielt Gebrüder Weiss 2022 an seiner Investitionsstrategie fest. Insgesamt 67 Millionen Euro flossen in die Verdichtung des eigenen Netzwerks sowie den internationalen Standort- und Serviceausbau. Schwerpunkte setzte das Unternehmen dabei in Deutschland, Ungarn, Rumänien und den USA sowie der Türkei und Georgien – letztere beiden als zentrale Bindeglieder auf dem Mittleren Korridor, auf dem der Logistiker seine Transportverbindungen Richtung Zentralasien und China erweiterte.

Im wichtigen Logistikmarkt Deutschland konnte Gebrüder Weiss seine Position in der Luft- und Seefracht festigen, ebenso im Landverkehr. In Süddeutschland schloss das Unternehmen den Umfirmierungsprozess der bayerischen Spedition Lode zu Gebrüder Weiss Waldkraiburg ab. Der weitere Ausbau des süddeutschen Landverkehrsnetzes ist geplant, erste Weichen wurden Anfang 2023 mit der Übernahme der Spedition Rentschler in Baden-Württemberg bereits gestellt. Mit dem Netzwerkausbau wuchs auch die Zahl der Beschäftigten: Sie erhöhte sich um sechs Prozent auf rund 8.400 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter (2021: 7.900).

Weiter im Fokus: Digitalisierung und Nachhaltigkeit
Konsequent verfolgt wurde 2022 auch die Digitalisierungsstrategie „Best of Both Worlds“, unter der Gebrüder Weiss eine Kombination aus operativer und digitaler Kompetenz versteht. Dazu wurde u.a. das digitale Kundenportal myGW global weiter ausgerollt. Das Portal bietet Kunden Echtzeitinformationen zu ihren Warenströmen und damit maximale Transparenz entlang der gesamten Lieferkette. „Unser Ziel ist es, die besten Lösungen für die Supply Chains unserer Kunden zu liefern und dabei die Auswirkungen auf die Umwelt möglichst gering zu halten. Dafür investieren wir kontinuierlich in unsere Logistikanlagen und digitalen Tools, in die Ausbildung unserer Mitarbeitenden und umweltfreundliche Transportmöglichkeiten“, erklärt Wolfram Senger-Weiss.

Dass sich Gebrüder Weiss klar zu nachhaltigen Zielen bekennt und seinen Beitrag zum weltweiten Klimaschutz leisten möchte, hat der Logistiker in seinem 2022 veröffentlichten Nachhaltigkeitsbericht dokumentiert. Bis 2030 sollen die eigenen Logistikanlagen klimaneutral betrieben werden. Dazu setzt das Unternehmen vermehrt auf Strom aus regenerativen Quellen und installierte im vergangenen Jahr vier neue Photovoltaikanlagen an Standorten in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Insgesamt sind damit bereits 22 solcher Anlagen in Betrieb, die jährlich 1.110 Tonnen CO₂ einsparen. Der Ausbau soll 2023 in diesen Ländern sowie in Osteuropa fortgesetzt werden.

Bewegung gab es auch im Bereich der alternativen Antriebe: Nach erfolgreichen Langstreckentests des firmeneigenen Wasserstoff-Lkw wird Gebrüder Weiss weiter in diese Technologie investieren: 2023 sollen fünf neue H₂-Lkw in Deutschland fahren. Geplant ist zudem, die Zahl der Elektro-Transporter für den städtischen Warentransport in Österreich und Osteuropa weiter aufzustocken.

Für das Jahr 2023 erwartet man bei Gebrüder Weiss wieder eine Normalisierung des Logistikgeschäfts. Die Sendungszahlen sind derzeit leicht rückläufig und die Raten im Luft- und Seefrachtbereich sind wieder annähernd auf das Niveau von 2019 gesunken. Insofern ist auch eine rückläufige Umsatzentwicklung zu erwarten. Die allgemeine geopolitische Lage kann für zusätzliche Erschwernisse sorgen. Wolfram Senger-Weiss: „Die Pandemie hat bewiesen, wie leistungsfähig die Logistik ist und wie rasch sie auf veränderte Rahmenbedingungen reagieren kann. Gebrüder Weiss konnte seine solide finanzielle Basis festigen und Innovationen weiter vorantreiben. Dabei sind wir nah am Kunden und leiten aus dessen Bedürfnissen entsprechende digitale Services ab. Natürlich begegnen wir der aktuellen Wirtschaftsprognose, der hohen Inflation und dem Krieg in der Ukraine mit Respekt und Sorge. Als starkes Unternehmen bleiben wir trotz allem zuversichtlich.“

Gebrüder Weiss hat am 6. Februar einen neuen Standort in der albanischen Hauptstadt Tirana eröffnet. Damit schließt das internationale Transport- und Logistikunternehmen die geographische Lücke zwischen Montenegro und Nordmazedonien und weitet seine Verkehrsverbindungen in Südosteuropa aus. Am Westbalkan ist Gebrüder Weiss nun mit eigenen Standorten in Albanien, Bosnien-Herzegowina, Montenegro, Nordmazedonien und Serbien vertreten.

„Die Transporte von und nach Albanien haben in den vergangenen zehn Jahren stark zugenommen. Der Großteil der importierten Waren kommt aus der Europäischen Union. Mit dem Standort Tirana, dem wichtigsten Verkehrsknotenpunkt des Landes, wollen wir Kunden aus Industrie und Handel direkte Verbindungen nach Albanien bzw. von dort Richtung EU bieten“, sagt Thomas Moser, Direktor und Regionalleiter Black Sea/CIS bei Gebrüder Weiss.

Die Voraussetzungen dafür sind gut: Der Logistikdienstleister besitzt ein dichtes Landverkehrsnetz in den angrenzenden Nachbarländern sowie in Mittel- und Osteuropa. „Im ersten Schritt werden wir die bestehende Sammelgutlinie zwischen Nordmazedonien (Skopje) und Albanien in beide Richtungen ausbauen. Neue Verbindungen zu Albaniens Haupthandelspartner Italien sind ebenfalls geplant“, sagt Dorina Islami, Landesleiterin Albanien bei Gebrüder Weiss.

Die Wirtschaftsaussichten in Albanien sind nach der Coronapandemie wieder positiver. Für 2023 wird ein Wirtschaftswachstum von rund drei Prozent erwartet. In der Handelsbilanz überwiegen die Importe wie Nahrungsmittel, Maschinen, Chemikalien und Textilien. Zu den Exportprodukten in die Europäische Union, mit der seit 2009 ein Freihandelsabkommen besteht, zählen Bekleidung und Nahrungsmittel, Eisen und Stahl sowie weitere Roh- und Baustoffe.

Der internationale Transport- und Logistikdienstleister Gebrüder Weiss übernimmt mit Wirkung zum 1. Januar 2023 die Spedition Rentschler Transport + Logistik mit Sitz in Altensteig, Nordschwarzwald. Mit der 100-prozentigen Übernahme wechseln 80 Mitarbeitende zu Gebrüder Weiss. Über den Kaufpreis haben beide Parteien Stillschweigen vereinbart.

„Serviceumfang und Standort von Rentschler bieten ideale Voraussetzungen für die von uns verfolgte Netzverdichtung in Süddeutschland. Besonders im Dreieck unserer baden-württembergischen Niederlassungen Aldingen und Esslingen werden Versender aus Industrie und Handel von Bündelungseffekten bei Transporten profitieren“, erklärt Werner Dettenthaler, Geschäftsführer Landverkehr Deutschland bei Gebrüder Weiss.

„Unter dem Dach von Gebrüder Weiss erweitern sich unsere Wachstumsperspektiven und Entfaltungsmöglichkeiten. Mit diesem strategischen Schritt erhalten unsere Kunden Zugriff auf ein breiteres Leistungsspektrum sowie Anbindungen an das weltweite Netzwerk eines etablierten Full-Service-Logistikers“, ergänzt Andreas Rentschler, Geschäftsführer bei Rentschler Transport + Logistik. Die Spedition ist auf Sammelgut-, Teil und Komplettladungsverkehre in Baden-Württemberg spezialisiert und betreibt in Altensteig ein Logistikterminal.

Mit der Akquisition setzt Gebrüder Weiss einen weiteren Schritt in seiner Wachstumsstrategie in Süddeutschland. Der 60 Kilometer südlich von Stuttgart gelegene Standort Altensteig ergänzt die bestehenden süddeutschen Landverkehrsstandorte von Gebrüder Weiss in Esslingen, Aldingen, Lindau, Memmingen, Nürnberg, Straubing, Waldkraiburg und Passau.

Das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss stellt sich auf die wachsende Attraktivität der Türkei für europäische Im- und Exporteure mit mehr Fachleuten und Verkehrsverbindungen ein. Kernpunkt dabei sind unter anderem Transporte zwischen der Türkei und dem wichtigen Handelspartner Deutschland sowie den Benelux-Staaten. Im Zuge der Serviceausweitung hat der Logistiker das vor einem Jahr übernommene Speditionsunternehmen 3S Transport & Logistik Anfang Dezember in die Landesorganisation Türkei vollständig integriert. 

„Die Transportnachfrage auf der Route des Mittleren Korridors steigt kontinuierlich. Durch das erhöhte Transitaufkommen gewinnt die Türkei als zentrale Logistikdrehscheibe zwischen Europa und Asien weiter an Bedeutung“, sagt Thomas Moser, Direktor und Regionalleiter Black Sea/CIS bei Gebrüder Weiss. Der Mittlere Korridor führt von Europa durch die Türkei, Georgien, Aserbaidschan und Kasachstan bis nach China und bietet damit eine Alternativroute zu dem Nördlichen Korridor, der durch Russland verläuft. „Dank der vollständig integrierten Zusatzkapazitäten von 3S Transport & Logistik sind wir auf diese Entwicklung gut vorbereitet. Wir freuen uns, dass der Umfirmierungsprozess nach der Übergangsphase nun erfolgreich abgeschlossen ist“, ergänzt Mişel Yakop, Landesleiter Gebrüder Weiss Türkei. Neben dem Standort in Istanbul wurde auch der 3S-Standort bei Düsseldorf in die Gebrüder Weiss-Organisation integriert. Er fungiert als Kompetenzcenter für Transporte zwischen der Türkei und Deutschland sowie den Benelux-Staaten.

In der Türkei ist Gebrüder Weiss seit zehn Jahren mit Standorten in Istanbul, Izmir und, seit 2021, in Mersin am östlichen Mittelmeer vertreten. Zu den Hauptaktivitäten der 70 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter gehören Teilladungsverkehre sowie Luft- und Seefracht Services, Pharma- und Multimodaltransporte sowie Lagerlogistik und Zollabfertigung. Alle drei Standorte sind zentraler Teil einer Achse von eigenen Niederlassungen, die sich über Mittel- und Südosteuropa bis in den Kaukasus und Zentralasien erstreckt. Dort, entlang der Neuen Seidenstraße, ist der Logistiker mit eigenen Niederlassungen in Georgien, Armenien, Usbekistan, Kasachstan und China präsent. 

Die Zusammenkunft in großer Runde in der Schilde-Halle am 24. November 2022 unterstreicht die Bedeutung und Tragweite der Neupositionierung: Die Geschäftsführer aller Gesellschafter sowie die Führungsebenen der Partnerbetriebe versammelten sich, um die Enthüllung des neuen Namens und Logos feierlich zu begehen. Die neue NG.network GmbH, die ab dem 01. Januar 2023 die bisherige System Alliance Netzwerk GmbH vollständig ersetzt, sowie den damit verbundenen Paradigmenwechsel präsentierte der bisherige und zukünftige Geschäftsführer Stephan Opel. Weitere Impulse zu Neuausrichtung und Markenpositionierung kamen von Reiner Heiken, CEO Hellmann Worldwide Logistics, sowie Frank Haas, Head of Corporate Brand Strategy & Communications Gebrüder Weiss. In seiner Funktion als Sprecher der Gesellschaftervertreter bezog Jürgen Wolpert, ZUFALL Logistics Group, Stellung zu den die geplanten strategischen Initiativen. Wolfram Senger-Weiss, CEO Gebrüder Weiss und Bernd Schäfer, CEO Streck Transport standen anlässlich weiterführender Gespräche ebenfalls auf der Bühne und bestätigten ausdrücklich ihr Commitment gegenüber der Kooperation und der neuen Marke. Als „New Groupage Network“ – dem neuen, immer innovativen Stückgutnetzwerk – wolle man in der Logistik überlegt, aber mutig voran gehen. Stückgut bleibe aber auch in Zukunft ausdrücklich das Kerngeschäft.

Paradigmenwechsel: Zentrale Netzwerk- und Mengensteuerung

„Dem zukünftigen und immer volatiler werdenden Stückgutgeschäft werden wir mit einem klaren Fokus auf die zentrale Netzwerk- und Mengensteuerung sowie auf die zielgerichtete Netzwerkentwicklung begegnen. Das erreichen wir nur durch eine konsequente und durchgängige Digitalisierung unserer Kooperation mit all seinen Partnerbetrieben. Wir wollen ein Netzwerk werden, das End-to-End digital verknüpft ist“, so Stephan Opel über den Paradigmenwechsel.

Bereits seit einiger Zeit bereitet die Netzwerkzentrale den Weg für die anstehende Digitalisierungsoffensive. So wurde mit Datensätzen aus den letzten Jahren eine KI trainiert, die mit einer Genauigkeit von mindestens 97% Forecasts und Mengensimulationen errechnet. Diese hohe Prognosegenauigkeit gibt den Netzwerkpartnern deutlich mehr Planungssicherheit, so dass alle Standorte prozesssicher und wirtschaftlich im Regelbetrieb arbeiten können. Restriktionen oder Mengenbeschränkungen sollen so ausgeschlossen und der effiziente Einsatz verfügbarer Kapazitäten ermöglicht werden. 

NG.network: neu, antifragil, digital

Hintergrund für die Neuausrichtung des Stückgutnetzwerkes sind unter anderem die Erfahrungen aus der Covid-19-Pandemie. Während der ersten Lockdowns erlebte speziell der Stückgutverkehr ein extremes Wachstum, das alle Marktteilnehmer an den Rand ihrer logistischen Belastbarkeit brachte. Bis heute leiden viele Betriebe an den Folgen. Zudem bringt der Krieg in der Ukraine neue Unsicherheiten mit sich.

„Die zentrale Netzwerk- und Mengensteuerung ist digitale Antwort und gleichsam Befreiungsschlag der NG.network, um in einer krisengeschüttelten Weltwirtschaft und einem dementsprechend hochvolatilen Stückgutmarkt nicht nur Stabilität, sondern Antifragilität zu gewährleisten“, kommentierte Reiner Heiken.

Nachhaltige Zukunftsausrichtung

Die Innovations- und Investitionsbereitschaft bei den Gesellschaftern sei vor allem in Sachen Nachhaltigkeit groß, wie durch die symbolische Enthüllung eines Wasserstoff-LKW mit NG.network-Branding verdeutlicht wurde. Doch neben der angestrebten CO2-Neutralität durch neue Immobilienkonzepte, KI-optimierte Verkehre und alternative Antriebe rückt die Kooperation auch die wirtschaftliche und soziale Langlebigkeit in den Fokus. „Wir positionieren uns als Innovationsgemeinschaft und treten bewusst bereits heute in den Dialog mit unseren Netzwerkpartnern. Als solche setzen wir zusammen nicht nur Trends, sondern auch Standards in Sachen Nachhaltigkeit und Digitalisierung. Unsere einzigartige Struktur aus großen Gesellschaftern und starken Partnern garantiert dabei die nötige Stabilität“, erklärte Stephan Opel.

Die neue NG.network auf einen Blick:

• löst zum 01.01.2023 die bisherige System Alliance Netzwerk GmbH ab
• Struktur aus Gesellschafter und Partnerbetrieben bleibt bestehen
• Neuausrichtung: Ausbau der zentralen Netzwerk- und Mengensteuerung, strategische Netzwerkentwicklung
• zentrale Werte: Antifragilität, Digitalisierung und Nachhaltigkeit sowie Transparenz bis zum Endkunden
• operative Ziele: wirtschaftlicher Eingang, mehr Stabilität, effizienterer Einsatz von Kapazitäten, Prozesse im Netzwerk optimieren und vereinheitlichen

Zehn Jahre nach dem Markteintritt in Georgien zieht Gebrüder Weiss eine positive Bilanz: Der Standort in Tiflis hat sich als zentraler Hub für Warentransporte zwischen Europa und Zentralasien nicht nur etabliert, sondern wird als Logistikdrehkreuz zunehmend wichtiger. Denn die Industrie- und Versorgungswirtschaft in der Kaukasusregion wächst und lässt die Warenein- und -ausfuhr weiter steigen. Das Bruttoinlandsprodukt pro Kopf war nach dem Pandemiejahr 2020 auf 2021 um rund 17 Prozent gestiegen.

Im Landtransport hat Gebrüder Weiss Georgien in den vergangenen fünf Jahren fast 75.000 Sendungen mit einem Gesamtgewicht von 311.000 Tonnen bewegt, Tendenz steigend. Diese Entwicklung wird begünstigt durch die zunehmende Bedeutung des Mittleren Korridors als Alternativroute zu den nördlichen Verkehrsverbindungen über Russland. Auch Gebrüder Weiss hatte im Juli angekündigt, seine Transportverbindungen von Europa via Türkei, Georgien, Aserbaidschan und Kasachstan nach China zu erweitern. Als Reaktion auf die zu erwartenden wachsenden Gütermengen wird der Standort Tiflis nach 2019 nun zum zweiten Mal ausgebaut und erhält größere Umschlags- und Büroflächen.

„Gebrüder Weiss Georgien hat sich in den vergangenen zehn Jahren als zuverlässiger Logistikdienstleister am Markt bewährt. Mit der Standorterweiterung wollen wir eine gleichbleibend hohe Qualität unserer Services sicherstellen und unseren Kunden weiterhin ausreichend Logistikkapazitäten zur Verfügung stellen“, erklärt Alexander Kharlamov, Landesleiter von Gebrüder Weiss Georgien.

Zehn Jahre Gebrüder Weiss Georgien
Auf den Markteintritt im Jahr 2012 folgte für Gebrüder Weiss eine dynamische Aufwärtsentwicklung in dem Kaukasusstaat. Zwei Jahre nach der ersten Büroeröffnung in der Hauptstadt Tiflis ging der Logistikhub an den Start. 2019 wurden Umschlagsflächen-, Lkw-Abstellflächen und der Bürotrakt vergrößert. Ein Jahr später folgte ein Bahnanschluss. Heute organisieren dort mehr als 100 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter für Kunden aus der Textil-, Haushaltswaren-, Hightech- und Automobilindustrie Direktverbindungen zwischen Europa und Asien sowie Transporte zwischen den Ländern Zentralasiens. Zu den Services gehören Lkw- und Bahnverkehre, Luft- und Seefracht, Zollabfertigung, Lagerlogistik und E-Fulfillment.

Aus der Spedition Lode wird nach einer Übergangsphase unter GW Lode nun endgültig Gebrüder Weiss Waldkraiburg. Der Umfirmierungsprozess wurde zum 1. November abgeschlossen. Vor einem Jahr hatte das internationale Transport- und Logistikunternehmen die Spedition in Oberbayern übernommen und in das eigene Netzwerk integriert. Alle 60 Mitarbeitende wechselten unter das Dach von Gebrüder Weiss.

Grundlage für die Akquisition ist der Netzwerkausbau von Gebrüder Weiss in Süddeutschland. Der auf Landverkehre, Distribution und Lagerlogistik spezialisierte Standort in Waldkraiburg liegt 70 Kilometer östlich von München und passt damit ideal in das Netzwerk von Gebrüder Weiss.

„Mit der Integration verdichten wir unser Landverkehrsnetz in Bayern und können die Märke in Deutschland, Österreich sowie Mittel- und Südosteuropa noch effizienter bedienen“, sagt Werner Dettenthaler, Regionalleiter Landverkehr Deutschland. „Wir freuen uns, dass der Umfirmierungsprozess nach der Übergangsphase nun erfolgreich abgeschlossen ist.“

Der Standort Waldkraiburg ergänzt die bestehenden Landverkehrs-Niederlassungen in Aldingen, Esslingen, Lindau, Memmingen, Nürnberg, Passau und Straubing. Speziell durch die enge Verbindung der Standorte Passau, Straubing und Waldkraiburg wurde ein starkes Netz in Ostbayern geschaffen. Die Kunden profitieren durch die Übernahme von einem deutlich größeren Leistungsspektrum, denn Gebrüder Weiss bietet nationale und internationale Transportservices im Bereich Landverkehr, Luft und Seefracht sowie Logistiklösungen, speziell auch für die Automobil- und High-Tech-Branche an.

Die Bevölkerung ist jung, die Wirtschaft wächst seit Jahren. 2021 exportierte Vietnam Waren im Wert von 319 Milliarden Euro. Zehn Jahre zuvor waren es noch 84 Milliarden Euro. So lange ist es her, dass Gebrüder Weiss in dem südostasiatischen Land zwei eigene Standorte eröffnete: einen im Wirtschaftszentrum Ho-Chi-Minh-Stadt (Saigon) und die zweite 1.600 Kilometer weiter nördlich in der Hauptstadt Hanoi. „Heute wissen wir, dass die Entscheidung richtig war“, sagt Cristian Predan, Area Manager Südostasien bei Gebrüder Weiss. „Die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen in Vietnam haben sich seit unserem Einstieg stetig verbessert. Straßen- und Hafeninfrastruktur wurden ausgebaut und die Nachfrage der überdurchschnittlich jungen Bevölkerung nach Konsum- und Industriegütern steigt.“

Exportiert werden Produkte aus den Branchen Elektronik, Maschinenbau, Luftfahrt, Chemie und Lebensmittel. Für seine Kunden transportiert Gebrüder Weiss diese Waren hauptsächlich nach Singapur, Südkorea, Europa und in die USA. Im vergangenen Jahr steigerte das Unternehmen die Menge der Luft- und Seefrachtsendungen um rund 30 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. In Vietnam steuert Gebrüder Weiss unter anderem die Ersatzteillogistik von europäischen Maschinenbauunternehmen und bewirtschaftet für einen internationalen Möbelhersteller ein Logistiklager – inklusive Kommissionierung, Verpacken, Etikettieren und Zollabwicklung.

Für den Logistiker ist Vietnam bereits das zehnte Land mit eigenen Niederlassungen in Ostasien und Ozeanien. Zum Netz gehören heute Standorte in China, Hongkong, Taiwan, Südkorea, Japan, Singapur, Malaysia, Australien und Neuseeland. Die Gründung weiterer Standorte in Vietnams Nachbarländern wird evaluiert. Schon heute organisiert Gebrüder Weiss grenzüberschreitende Landtransporte nach Kambodscha sowie inländische Seeverkehre vom Süden in den Norden des Landes.

Mit einem neuen Standort in Mersin hat der Transport- und Logistikdienstleister Gebrüder Weiss sein Netzwerk im Süden der Türkei ausgeweitet. Die Aktivitäten rund um den zweitgrößten Hafen des Landes umfassen Luft- und Seefrachtservices sowie intermodale Landtransporte. Mersin ist eine zentrale Logistikdrehscheibe am Mittelmeer für Transporte Richtung Kaukasus, den Nahen und Mittleren Osten sowie Zentralasien.

„Die Türkei ist ein aufstrebender Wachstumsmarkt und mit seiner Lage am Mittelmeer ein wichtiger Umschlagspunkt für Verkehre zwischen Asien und Europa. Mit Mersin erschließen wir nach Istanbul und Izmir eine weitere Region für unsere Kunden. Günstige Verkehrsverbindungen in den Mittelmeerraum sowie die Nähe zu den Industriebetrieben im Hinterland sprechen für den neuen Standort“, sagt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss. Mersin schließt an die nördlichen Wirtschaftszentren Kahramanmaras, Konya und Kayseri an, aus denen vor allem Produkte der Textil- und Landwirtschaft, Chemieindustrie und Maschinenbau exportiert werden. „Die unmittelbare Nähe zu den Produzenten ist ganz entscheidend. Den Kunden vor Ort bieten wir neben Luft- und Seefrachtservices auch Pharma- und Multimodal-Transporte sowie Lagerlogistik und Zollabfertigung“, ergänzt Çiler Keskinel, Landesleiterin Air & Sea Türkei bei Gebrüder Weiss.

Türkei gewinnt an Bedeutung als Seidenstraßen-Hub 
Richtung Zentralasien und China bietet die Türkei zudem eine wichtige Gateway-Funktion auf dem sogenannten „Mittleren Korridor“ der Neuen Seidenstraße. Dieser bietet eine Alternative zu den Transporten über den „Nördlichen Korridor“ via Russland und führt von der Türkei (Istanbul), Georgien, Aserbaidschan, Turkmenistan, Usbekistan bis nach China. „Wir sind in den meisten Ländern entlang des mittleren Korridors mit eigenen Standorten vertreten und kennen die lokalen rechtlichen und kulturellen Besonderheiten in diesen Regionen. Kundenseitig stellen wir eine erhöhte Nachfrage nach Transporten auf dieser Route fest“, so Senger-Weiss. Die Laufzeit beträgt aktuell zwischen 35 bis 45 Tagen, da die Route auch über das Kaspische Meer führt.

Neben Istanbul und Izmir ist Mersin der dritte Standort von Gebrüder Weiss in der Türkei. Seit 2012 organisiert das Unternehmen dort mit 75 Mitarbeitenden Teilladungsverkehre sowie Luft- und Seefracht-Services. Mit der Übernahme der Spedition 3S Transport & Logistik hatte Gebrüder Weiss vergangenes Jahr zudem die Verkehre von Istanbul Richtung Deutschland weiter ausgebaut.

Das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss erwirtschaftete im vergangenen Geschäftsjahr einen vorläufigen Nettoumsatz von 2,54 Milliarden Euro. Das entspricht einer Steigerung von 43 Prozent gegenüber dem Vorjahr (2020: 1,77 Milliarden Euro). Über 70 Prozent dieses Umsatzwachstums stammen aus dem Air & Sea-Bereich. Wegen des weltweiten Laderaummangels waren die Frachtraten der Reedereien und Fluggesellschaften um ein Vielfaches angestiegen. Die Weiterverrechnung dieser Kosten trug maßgeblich zum Umsatzplus des Logistikers bei – führte aber auch zu besonderen Herausforderungen.

„2021 war erneut ein Ausnahmejahr und geprägt von hoher Volatilität. Die Imbalance aus geringem Frachtraumangebot und hoher Nachfrage hatte drastische Auswirkungen. Nur mit hohem Aufwand und großem Einsatz ist es uns gelungen, für unsere Kunden trotz der Kapazitätsengpässe geeignete Transportlösungen zu realisieren. Ich bin stolz darauf, was unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter unter den erschwerten Bedingungen geleistet haben“, sagt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung bei Gebrüder Weiss.

Für seine Kunden hat das Unternehmen 2021 vermehrt Luftfracht-Charter organisiert und dabei auch sogenannte „Prachter“, zu Frachtflugzeugen umgerüstete Passagierflugzeuge, eingesetzt. Einen wichtigen Entwicklungsschritt für das weltweite Netzwerk stellte die Ende 2020 getätigte Übernahme des Ipsen Logistics-Geschäfts in Deutschland, Polen und Malaysia dar. Insgesamt erzielte der Unternehmensbereich Air & Sea und Logistik einen Umsatz von 1.030 Millionen Euro (2020: 470 Millionen Euro).

Der Bereich Landverkehr und Logistik konnte mit einem Umsatzplus von 16 Prozent auf 1.277 Millionen Euro (2020: 1.104 Millionen Euro) abschließen. Zur Effizienzsteigerung setzte Gebrüder Weiss neue Technologien bei Transportplanung, Disposition und Frachtvermessung ein; eine Intermodalverbindung von Wien in das deutsche Ruhrgebiet wurde eingeführt. In allen Produktbereichen des Landverkehrs wurden neue Sendungsrekorde erzielt. Rund 1,74 Millionen Home Delivery-Sendungen stellte Gebrüder Weiss an Endkunden in Österreich sowie mehreren Ländern Osteuropas zu und baute dort seine Marktführerschaft weiter aus (2020: 1,37 Millionen Sendungen). DPD Österreich, deren Mitgesellschafter der Gebrüder Weiss Paketdienst ist, versendete 2021 über 66,5 Millionen Pakete. Das entspricht einem Zuwachs von 16 Prozent gegenüber Vorjahr, was vor allem auf das gesteigerte Privatkundengeschäft zurückzuführen ist.

Starke Marktposition in Mittel- und Osteuropa 
In Bayern verdichtete Gebrüder Weiss durch Akquisitionen sein süddeutsches Landverkehrsnetz. Weitere Firmenübernahmen tätigte das Unternehmen in Bulgarien und der Türkei, neue Niederlassungen entstanden in Ungarn, Tschechien und Südkorea. Insgesamt investierte der Logistiker 112 Millionen Euro in Standorterweiterungen und Neubauten (2020: 75,6 Millionen Euro) – das ist das bisher höchste Investitionsvolumen in der Unternehmensgeschichte. Mit dem Netzwerkausbau wuchs auch die Zahl der Beschäftigten: Sie erhöhte sich um acht Prozent auf rund 8.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

14.500 User nutzen neues Kundenportal myGW
Zur Optimierung der Logistikprozesse setzt Gebrüder Weiss für seine Kunden verstärkt auf digitale Tools: „Die Ansprüche an Schnelligkeit, Effizienz und Transparenz entlang der gesamten Supply Chain sind erheblich gestiegen. Mit der internationalen Ausrollung und Weiterentwicklung unseres Kundenportals myGW haben wir einen wichtigen Meilenstein erzielt“, sagt Wolfram Senger-Weiss. Die digitale Plattform bietet den Kunden Echtzeitinformationen zu ihren Warenströmen an und wird bereits von über 14.500 Nutzerinnen und Nutzern in 19 Ländern verwendet. Außerdem wurden für mehrere namhafte Unternehmen Projekte im Bereich Supply Chain Management realisiert. Hier möchte das Logistikunternehmen weiterwachsen und sein digitales Service-Angebot ausbauen. „Die Coronakrise hat aber auch gezeigt, wie wichtig die Kontrolle über die physische Infrastruktur ist. Unsere Strategie „Best of Both Worlds“ – also moderne digitale Tools auf der einen Seite, Logistikanlagen, Frachtkapazitäten und gut ausgebildete Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter auf der anderen – hat sich einmal mehr als richtig erwiesen“, so Senger-Weiss.

Klimaneutralität bis 2030
Bis 2030 will der Logistiker seine Standorte klimaneutral betreiben. Dazu wurden allein im vergangenen Jahr acht Photovoltaikanlagen auf Logistikterminals in Österreich und Deutschland installiert. Weitere Standorte sollen dieses Jahr folgen. Zusätzlich dazu setzt das Unternehmen neue Technologien ein: Einer der weltweit ersten Wasserstoff-Lkw hat sich in der Logistikpraxis bereits bewährt, weitere alternative Antriebe mit Flüssiggas und Strom wurden im Schwerverkehr und für Home Delivery genutzt. Für seine Kunden hat Gebrüder Weiss den Service „zero-emissions“ eingeführt, der die Möglichkeit bietet, den CO2-Ausstoß jeder logistischen Leistung durch einen Mehrbetrag zu kompensieren. Mit diesem werden zertifizierte Klimaschutzprojekte finanziert.

„Mexiko gewinnt als Produktionsstandort für die US-amerikanische Automobil-, Stahl- und Textilindustrie zunehmend an Bedeutung. Mit unserem neuen Standort in El Paso bieten wir unseren Kunden ab sofort grenzüberschreitende Lieferverkehre mit Fokus auf Komplettladungen“, erklärt Mark McCullough, Landesleiter von Gebrüder Weiss USA.

El Paso ist mit rund 700.000 Einwohnerinnen und Einwohnern die sechstgrößte Stadt in Texas und ein bedeutender Grenzübergangspunkt im Warenverkehr zwischen Mexiko und den Vereinigten Staaten. Zu den größten Industriebranchen zählen Textil, Automobil, Biomedizin und Elektronik. Die Stadt ist verkehrstechnisch günstig gelegen, da sie direkt an der Fernstraße 10 (Interstate) liegt, die von der West- bis zur Ostküste der USA führt. Vom Flughafen El Paso sind in kurzer Flugzeit einige der größten Hubs der Vereinigten Staaten erreichbar – darunter Chicago, die Metropolregion Dallas-Fort-Worth und Los Angeles.

Gebrüder Weiss ist seit 2017 mit einer eigenen Landesgesellschaft in den USA aktiv. Seither konnte sich der Logistiker stabil am Markt etablieren und sein Netzwerk kontinuierlich ausbauen. Insgesamt acht Standorte bieten heute Transport- und Logistikleistungen in den Bereichen Air & Sea, Landverkehr und Lagerlogistik an: Chicago (Zentrale), Atlanta, Boston, Dallas, El Paso, Los Angeles, New York und San Francisco.

Der Transport- und Logistikdienstleister Gebrüder Weiss hat die Eingliederung der Geschäftsaktivitäten von Rhenus Bulgaria abgeschlossen. Damit hat sich die Landesgesellschaft Bulgarien um vier Standorte vergrößert. Den 80 Beschäftigten der ehemaligen Rhenus Bulgaria bieten sich unter dem Dach von Gebrüder Weiss neue Zukunftsperspektiven. Hinzugekommen sind Niederlassungen in Burgas, Svilengrad, Varna und Plovdiv. Die Mitarbeitenden vom ehemaligen Rhenus-Standort in Sofia wechseln in die Gebrüder Weiss Landeszentrale in Musachevo bei Sofia, die weiter ausgebaut worden ist. Damit übergibt Rhenus Bulgaria seine Landverkehrs-Aktivitäten an Gebrüder Weiss und zieht sich in diesem Bereich aus dem Markt zurück.

„Mit dem verdichteten Standortnetz und dem neuen Personal können wir die logistischen Anforderungen unserer Kunden in Bulgarien noch besser erfüllen. Zugleich erweitern wir damit unsere Dienstleistungen im Bereich der Endkundenzustellung“, sagt Marieta Grigorova, Landesleiterin Bulgarien bei Gebrüder Weiss. Mit der Integration von Rhenus Bulgaria bietet der Logistiker nun auch Home Delivery-Services an. Dabei liefert Gebrüder Weiss online bestellte Möbel, Haushaltsgeräte und Unterhaltungselektronik direkt bis in die Wohnung des Endverbrauchers. Elektronische Geräte und Möbel werden im Zwei-Mann-Handling vor Ort angeschlossen und aufgebaut. Bei der Endkundenzustellung zählt sich Gebrüder Weiss in mehreren Ländern Zentral- und Südosteuropas zu den Marktführern.

In Bulgarien ist Gebrüder Weiss seit dem Jahr 1993 in den Geschäftsfeldern Landverkehr, Luft- und Seefracht sowie Logistik aktiv. Gleich nach der politischen Wende in den Neunzigerjahren expandierte das Logistikunternehmen von Zentraleuropa Richtung Osten und verfügt heute über ein dichtes Standortnetz in zahlreichen Ländern Südosteuropas.

Der internationale Transport- und Logistikdienstleister Gebrüder Weiss übernimmt mit Wirkung zum 1. Januar 2022 die 3S Transport & Logistik mit Sitz in Istanbul. Das türkische Speditionsunternehmen ist spezialisiert auf Teilladungsverkehre zwischen der Türkei und dem wichtigen Handelspartner Deutschland. Mit diesem Wachstumsschritt verdoppelt Gebrüder Weiss Türkei das Transportvolumen und positioniert sich als Top-Player für Verkehre mit Deutschland, Österreich und der Schweiz. Mit der Übernahme wechseln 22 Mitarbeitende von 3S Transport & Logistik unter das Dach von Gebrüder Weiss Türkei.

„Mit 3S Transport & Logistik integrieren wir einen seit vielen Jahren auf dem türkischen Transportmarkt fest etablierten Logistikdienstleister in unsere Organisation. Damit stärken wir unseren Standort Istanbul als strategischen Ankerpunkt an der Schnittstelle zwischen Europa und Asien und entlang der Neuen Seidenstraße“, erklärt Thomas Moser, Direktor und Regionalleiter Black Sea/CIS bei Gebrüder Weiss. 
„Unsere Kunden profitieren zukünftig von einem wesentlich breiteren Leistungsspektrum und unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern bieten wir eine neue Zukunftsperspektive“, sagen übereinstimmend Ilhami Seval und Sehel Zenbil, die beiden bis dato geschäftsführenden Gesellschafter von 3S Transport & Logistik. Beide werden Gebrüder Weiss Türkei als Berater bei der Integration unterstützen. Teil der Übernahme ist auch ein operativer Standort im Raum Düsseldorf mit sieben Beschäftigten. „Für Gebrüder Weiss in der Türkei ist das ein wichtiger Wachstumsschritt und eine Stärkung unseres Leistungsportfolios. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit“, ergänzt Mişel Yakop, Landesleiter Gebrüder Weiss Türkei.

In der Türkei ist Gebrüder Weiss seit 2012 vertreten und unterhält heute Standorte in Istanbul und Izmir. Zu den Hauptaktivitäten gehören Teilladungsverkehre sowie Luft- und Seefracht Services. Istanbul ist ein zentraler Teil einer Achse von eigenen Niederlassungen, die sich über Mittel- und Südosteuropa bis in den Kaukasus und Zentralasien erstreckt und Anbindungen an die Korridore der Neuen Seidenstraße bietet.

Das Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss übernimmt im niederbayrischen Straubing die operativen Geschäftsbetriebe der Wolf Internationale Spedition GmbH und der Air System Luftfracht Spedition GmbH. Die 20 neuen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter verfügen über großes Know-how in der internationalen Spedition, sowohl im Landtransport als auch bei der Luft- und Seefracht. Grundlage für den neuen Standort von Gebrüder Weiss ist eine kürzlich erworbene Bestandsimmobilie am Sachsenring mit einer Fläche von 45.000 Quadratmetern.

„Mit dem Wechsel zu Gebrüder Weiss bieten wir unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern eine sichere Zukunftsperspektive mit neuen Entwicklungsmöglichkeiten. Unseren Kunden können wir nun mit dem internationalen Netzwerk und dem Kundenportal von Gebrüder Weiss Lösungen aus einer Hand anbieten“, sagt Katja Wolf, zuletzt geschäftsführende Inhaberin der Wolf Internationale Spedition GmbH. Mittelfristig sollen am jüngsten Standort von Gebrüder Weiss 40 bis 60 weitere, attraktive Jobs in sämtlichen speditionellen Einsatzbereichen geschaffen werden.

„Katja Wolf und ihre beiden Teams für uns zu gewinnen, ist eine großartige Ausgangsbasis für die Entwicklung an unserem neuen Standort. Gemäß unserer Strategie ‚Best of Both Worlds‘ – also der Verknüpfung von physischer und digitaler Kompetenz – werden wir im süddeutschen Raum weiterhin in Menschen, eigene Logistikanlagen und Fahrzeuge in Kombination mit digitalen Services investieren“, erläutert Werner Dettenthaler, Geschäftsführer Landverkehr Deutschland bei Gebrüder Weiss.

Mit der Eröffnung einer neuen Niederlassung in Straubing Anfang Oktober dieses Jahres geht der internationale Transport- und Logistikdienstleister Gebrüder Weiss einen weiteren Schritt bei der Verdichtung des eigenen Landverkehrsnetzes in Süddeutschland. Basis für den Standort im niederbayerischen Wirtschaftszentrum ist eine neu erworbene Bestandsimmobilie im Gewerbegebiet am Sachsenring mit einer Fläche von 45.000 Quadratmetern.

„Innerhalb unseres wachsenden süddeutschen Landverkehrsnetzes werden wir Straubing zu einem Knotenpunkt ausbauen, an dem Unternehmen aus der Region auf das gesamte Serviceportfolio von Gebrüder Weiss zugreifen können“, kündigt Wolfram Senger-Weiss an, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss. Mittelfristig werde sein Unternehmen am neuen Straubinger Standort 60 bis 80 neue, attraktive Jobs in allen speditionellen Einsatzbereichen bereitstellen, langfristig bis zu 120.

Der neue Standort Straubing ergänzt die bestehenden süddeutschen Niederlassungen von Gebrüder Weiss in Aldingen, Esslingen, Lindau, Memmingen, Nürnberg und Passau sowie den jüngsten Standort in Waldkraiburg nach der Übernahme der Spedition Lode. „Mit dem neuen Standort Straubing schaffen wir ein enges Netz von Landverkehrsstandorten von Nürnberg bis nach Tschechien und Österreich und bieten Kunden aus Industrie und Handel so eine direkte Anbindung an das europaweite Gebrüder Weiss-Netzwerk“, erläutert Werner Dettenthaler, Geschäftsführer Landverkehr Deutschland bei Gebrüder Weiss. 

 

Der internationale Transport- und Logistikdienstleister Gebrüder Weiss übernimmt mit Wirkung zum 1. Oktober dieses Jahres die Spedition Lode GmbH mit Sitz im bayerischen Waldkraiburg. Mit der 100-prozentigen Übernahme des auf Landverkehre und Lagerlogistik spezialisierten Familienunternehmens wechseln 60 Mitarbeitende unter das Dach von Gebrüder Weiss. Über den Kaufpreis haben beide Parteien Stillschweigen vereinbart.

„Das Serviceportfolio der Spedition Lode passt perfekt in unser süddeutsches Landverkehrsnetz. Gemeinsam mit den dortigen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern werden wir das Potenzial des Standorts weiterentwickeln und unser Stückgutnetzwerk verdichten“, sagt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss.

Mit der jüngsten Akquisition setzt Gebrüder Weiss einen nächsten Schritt in seiner Wachstumsstrategie in Süddeutschland. Ein enges Netz von Landverkehrsstandorten unterstützt Versender aus Industrie und Handel dabei, ihre Märkte in Deutschland, Österreich sowie in Richtung Mittel- und Südosteuropa zu bedienen. Der 70 Kilometer östlich von München gelegene Standort Waldkraiburg ergänzt die süddeutschen Landverkehrs-Niederlassungen von Gebrüder Weiss in Aldingen, Esslingen, Lindau, Memmingen, Nürnberg und Passau.

Die Spedition Lode ist mit 60 Mitarbeitenden auf Landverkehre, Distributions- und Lagerlogistik sowie auf Sonderservices spezialisiert. Als Gesellschafter des 24plus logistics network ist das Unternehmen in ein flächendeckendes Stückgutnetz eingebunden. Unter der Leitung des bisherigen Mitinhabers Rüdiger Lode wird das neue Tochterunternehmen zunächst unter dem Namen GW Lode GmbH auftreten. „Unter dem Dach von Gebrüder Weiss eröffnen sich der Spedition Lode neue Wachstumsperspektiven. Unsere Kunden profitieren von einem deutlich breiteren Leistungsspektrum und unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern können wir neue Entwicklungsmöglichkeiten bieten“, sagt Rüdiger Lode.

Das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss behält seinen Wachstumskurs auch in der Slowakei bei. Dort blickt man auf ein umsatzstarkes Geschäftsjahr zurück. „Die positive Entwicklung resultiert zu einem großen Teil aus der hohen Nachfrage im E-Commerce-Sektor. Zudem konnten wir wichtige Kunden gewinnen, die wir mit unserem dichten Netzwerk und den direkten Anbindungsmöglichkeiten an alle europäischen Märkte überzeugt haben“, sagt René Stranz, Landesleiter Gebrüder Weiss Slowakei. So verzeichnete das Unternehmen im Bereich Landtransport und Home Delivery ein Sendungsplus von rund 40 Prozent.

Neues Lager, mehr Mitarbeiter
Auf das wachsende Sendungsvolumen hat Gebrüder Weiss mit einer Erweiterung seiner Logistikfläche am Standort Bratislava reagiert. Nahezu 20.000 Quadratmeter mehr Platz gibt es nun auf dem Areal. Neben neuen Büros und großzügigen Außenflächen wurde die Lagerkapazität um 5.000 Quadratmeter aufgestockt (insgesamt: 15.000 m2) sowie der Umschlag um 2.200 Quadratmeter vergrößert (insgesamt: 6.000 m2). Auch die Zahl der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter wurde um 20 Prozent erhöht. „Damit sind wir gut gerüstet, um Sendungsspitzen wie etwa am Black Friday reibungslos zu bewältigen und die Erwartungen unserer Kunden hinsichtlich Präzision und Servicequalität zu erfüllen“, so Stranz.

Rund sieben Millionen Euro hat das Logistikunternehmen in den Ausbau investiert und dabei auch ökologische Aspekte berücksichtigt; so wurde z.B. ein intelligentes Heiz- und Kühlsystem installiert sowie durchgängig auf LED-Beleuchtung und Geräte mit niedrigem Energieverbrauch geachtet. Perspektivisch hat man bereits ein mögliches weiteres Wachstum im Blick: Zusätzliche 10.000 Quadratmeter stehen als Anbaufläche zur Verfügung.

Hohe wirtschaftliche Stabilität
Das nachhaltige Wirtschaften des Logistikers wurde im Juli auch durch das Zertifikat der Rating-Agentur Bisnode / Dun & Bradstreet bestätigt. Gebrüder Weiss erhielt die maximale Punktzahl und zählt damit zu den „Top Rating Companies“ in der Slowakei. Unter dieser Kategorie fasst der renommierte Bonitätsdienstleister solche Unternehmen zusammen, die sich durch finanzielle Stabilität und hohe Kreditwürdigkeit auszeichnen.

Gebrüder Weiss ist seit 1993 in der Slowakei vertreten und betreibt dort heute vier Standorte mit rund 180 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern. Viele der Kunden stammen aus den Branchen High-Tech, Automotive und E-Commerce. Im Corona-Jahr 2020 konnte man außerdem einen international bedeutenden Großkunden aus dem Bereich der Reinigungstechnik gewinnen.