Kunden in Österreich bewerten den Home Delivery-Service des Logistikunternehmens Gebrüder Weiss positiv. Das zeigt eine aktuelle Kundenbefragung unter knapp 2.000 Empfängerinnen und Empfängern. Insgesamt gaben 92,5 Prozent an, sehr oder eher zufrieden mit den Leistungen zu sein. Die Sparte Home Delivery umfasst den Transport sperriger Güter wie Möbel oder Elektrogroßgeräte direkt an Privathaushalte – inklusive Auspacken, Anschließen und Montieren durch ein Lieferteam.

Einen wesentlichen Beitrag zur hohen Kundenzufriedenheit leisten die Lieferteams selbst. 93,5 Prozent der Befragten bestätigten den Mitarbeitenden Freundlichkeit und professionelles Auftreten. Die Umfrage zeigt aber auch Optimierungspotenzial. Am häufigsten genannt wurden präzisere und enger gefasste Lieferzeitfenster sowie transparentere Informationen zum aktuellen Lieferstatus.

„Die Befragung bestätigt die hohe Servicequalität unserer Lieferteams. Gleichzeitig zeigt sie, welche Informationen Kunden heute entlang des Lieferprozesses erwarten“, sagt Peter Schafleitner, Mitglied der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss. „Deshalb führen wir für Home Delivery eine transparentere Sendungsverfolgung ein. Empfängerinnen und Empfänger können künftig den Status ihrer Lieferung noch besser in Echtzeit verfolgen, erhalten Benachrichtigungen per SMS oder E-Mail und können Zusatzleistungen wie die Altgerätemitnahme direkt im Zuge der Terminvereinbarung in Anspruch nehmen.“

Über die Kundenbefragung
Für die Kundenbefragung wurden im Auftrag von Gebrüder Weiss 1.967 Empfängerinnen und Empfänger von Home Delivery-Sendungen in Österreich online befragt. Alle Teilnehmenden hatten zwischen Dezember 2025 und Februar 2026 eine Lieferung durch Gebrüder Weiss erhalten. Durchgeführt wurde die Befragung von der Tochtergesellschaft dicall – Weiss Logistik Systeme GmbH.

Gebrüder Weiss ist im Nachhaltigkeitsrating von EcoVadis, einem der weltweit führenden Anbieter von Nachhaltigkeitsbewertungen für Unternehmen, erstmals mit der Goldmedaille ausgezeichnet worden. Mit 85 von 100 Punkten gehört der internationale Transport- und Logistikdienstleister zu den besten fünf Prozent aller Unternehmen, die von EcoVadis in den vergangenen zwölf Monaten bewertet wurden. Besonders stark schnitt Gebrüder Weiss im Bereich Umwelt ab. Hier erreichte das Unternehmen mit 100 von 100 Punkten die Höchstwertung.

Bewertet werden darüber hinaus die Bereiche Arbeits- und Menschenrechte, Ethik sowie nachhaltige Beschaffung. 2024 hatte Gebrüder Weiss im Rating noch den Silber-Status erreicht.

„Die Gold-Auszeichnung von EcoVadis bestätigt unseren konsequenten Weg. Nachhaltigkeit ist für Gebrüder Weiss kein Einzelprojekt, sondern Teil unserer unternehmerischen Verantwortung und unseres Leistungsversprechens gegenüber Kunden. Dass wir damit zu den besten fünf Prozent aller weltweit bewerteten Unternehmen zählen, ist eine wichtige Anerkennung unserer bisherigen Leistungen und zugleich Ansporn, uns weiter zu verbessern“, sagt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung bei Gebrüder Weiss.

Zu den wichtigsten Maßnahmen der vergangenen Jahre zählen Investitionen in klimafreundliche Transportlösungen und erneuerbare Energien. Dazu gehören der Ausbau der Elektro-Lkw-Flotte inklusive Ladeinfrastruktur, Photovoltaikanlagen an Logistikstandorten sowie der Betrieb eines eigenen Windparks. Darüber hinaus setzt Gebrüder Weiss konzernweit auf standardisierte Managementsysteme für Arbeitssicherheit und Compliance. Seit 2024 erfasst die konzernweite CO₂-Bilanzierung mehr als 95 Prozent des Unternehmens und berücksichtigt auch die Emissionen von Transportunternehmen, die im Auftrag von Gebrüder Weiss fahren.

Weitere Informationen zum Thema Nachhaltigkeit bei Gebrüder Weiss finden Sie unter: https://www.gw-world.com/at/unternehmen/nachhaltigkeit

Über EcoVadis
EcoVadis zählt zu den weltweit führenden Anbietern von Nachhaltigkeitsratings und bewertet Unternehmen in den Bereichen Umwelt, Arbeits- und Menschenrechte, Ethik sowie nachhaltige Beschaffung. Die Bewertung basiert auf internationalen Nachhaltigkeitsstandards und wird in Form einer Scorecard sowie von Medaillen (Bronze, Silber, Gold und Platin) ausgewiesen. Weitere Informationen unter www.ecovadis.com

Der Logistiker Gebrüder Weiss begrüßt 113 neue Lehrlinge in Österreich, Deutschland und der Schweiz. Die Jugendlichen erwartet eine praxisnahe Ausbildung in einem internationalen Logistikkonzern, der auf langfristige Entwicklung, Stabilität und Zukunftsthemen wie Digitalisierung und Nachhaltigkeit setzt.

„Junge Menschen suchen heute mehr als nur einen Ausbildungsplatz – sie wollen Sicherheit, Perspektiven und eine sinnvolle Tätigkeit“, sagt Monika Mandl, Leiterin Human Resources Development bei Gebrüder Weiss. „Genau das bieten wir: ein modernes Arbeitsumfeld, individuelle Entwicklungsmöglichkeiten und die Chance, die Zukunft der Logistik aktiv mitzugestalten.“

Dazu gehört auch, Transport und Logistik nachhaltiger zu machen. Viele Berufe der Branche zählen mittlerweile zu den „Green Jobs“, weil sie dazu beitragen, Ressourcen zu schonen und CO₂-Emissionen zu reduzieren. Angehende Fachkräfte für Spedition und Logistik lernen bei Gebrüder Weiss von Anfang an, wie Prozesse und Transportwege optimiert und digitale Systeme eingesetzt werden können, um Lieferketten effizienter und klimafreundlicher zu gestalten. Das macht die Ausbildung auch für jene Jugendlichen interessant, denen Umweltschutz und gesellschaftliche Verantwortung wichtig sind.

Nachhaltigkeit ist ein strategischer Schwerpunkt von Gebrüder Weiss. Das Unternehmen investiert seit vielen Jahren in erneuerbare Energien und alternative Antriebe, um seinen CO₂-Fußabdruck schrittweise zu senken und ökonomisch sinnvoll zu wirtschaften. Die intensive Ausbildung eigener Fachkräfte unterstützt diesen Kurs.

Derzeit beschäftigt das Logistikunternehmen 290 Auszubildende an 40 Standorten in der D-A-CH-Region, rund 30 Prozent davon sind weiblich. Weitere junge Menschen bildet das Unternehmen in Ungarn, Serbien und Bulgarien aus.

Auch nach dem Start des Lehrjahrs sind bei Gebrüder Weiss noch einzelne Lehrstellen frei. Interessierte können sich weiterhin bewerben.

Weiterführende Informationen zur Ausbildung bei Gebrüder Weiss unter https://www.gw-world.com/lehre

Wo normalerweise Logistik und digitale Prozesse im Mittelpunkt stehen, wachsen heute Chilis, Kürbisse, Wassermelonen und Kräuter: Auf der Dachterrasse des neuen Logistik- und IT-Centers Vorarlberg von Gebrüder Weiss in Wolfurt haben Schülerinnen und Schüler der HTL Dornbirn ein außergewöhnliches Projekt verwirklicht – die „Chili-Chain“. Gemeinsam mit dem internationalen Logistikunternehmen sowie dem Bio-Landwirtschaftsbetrieb Vetterhof aus Lustenau entstand ein praxisnaher Lernort, der Nachhaltigkeit, Produktentwicklung und unternehmerisches Denken miteinander verbindet.

An dem mehrjährigen Projekt beteiligen sich derzeit 57 Schülerinnen und Schüler, die an der HTL Dornbirn die Ausbildung „Futuretec Management“ machen, sowie vier Lehrpersonen. Die Jugendlichen beschäftigen sich bereits seit dem vergangenen Schuljahr mit der Planung und Umsetzung des Vorhabens. Im Frühjahr wurden auf der Dachterrasse rund 50 Hochbeete errichtet und bepflanzt. Die Schülerinnen und Schüler installierten zudem eine automatische Bewässerungsanlage und übernehmen Verantwortung für die laufende Betreuung der Pflanzen.

Die Idee zur Zusammenarbeit entstand aus den langjährigen Beziehungen zwischen Gebrüder Weiss und der HTL Dornbirn. Mit dem neuen Logistik- und IT-Center Vorarlberg bot sich erstmals die Möglichkeit, ein derartiges Projekt direkt auf dem Firmengelände umzusetzen. Der Vetterhof brachte zusätzlich sein Know-how im Bereich nachhaltiger Landwirtschaft ein und bereitete die Jugendlichen mit Workshops auf ihre Aufgaben vor.

Für Gebrüder Weiss steht dabei weit mehr als nur das Gärtnern im Vordergrund. Das Projekt ermöglicht jungen Menschen, wirtschaftliche Zusammenhänge und Wertschöpfungsprozesse unmittelbar zu erleben – von der ersten Idee bis zur späteren Weiterverarbeitung der Ernte. Gleichzeitig sammeln die Jugendlichen praktische Erfahrungen in Projektmanagement, Teamarbeit und nachhaltigem Handeln.

„Mit diesem Projekt schaffen wir einen Raum, in dem junge Menschen Verantwortung übernehmen, eigene Ideen entwickeln und diese auch praktisch umsetzen können. Gleichzeitig lernen sie, wie Nachhaltigkeit, wirtschaftliches Denken und Teamarbeit erfolgreich zusammenspielen. Genau diese Erfahrungen sind für die persönliche und berufliche Entwicklung besonders wertvoll“, sagt Sonja Thaler, Personalentwicklung Land & Logistik Vorarlberg bei Gebrüder Weiss.

Neben den Hochbeeten hat die Dachterrasse kürzlich weiteren Zuwachs erhalten: Ende Juli sind dort drei Bienenvölker eingezogen. Betreut werden sie von HTL-Lehrerin und Imkerin Jeanette Vögel. Die bienenfreundliche Bepflanzung auf der Dachterrasse schafft dafür ideale Voraussetzungen und leistet gleichzeitig einen Beitrag zur Förderung der Biodiversität.

„Die Kooperation mit Gebrüder Weiss macht Lernen praxisnah: Unsere Schülerinnen und Schüler wenden ihr Wissen direkt an, übernehmen Verantwortung und erleben, wie ein echtes Unternehmensprojekt entsteht“, sagt Jeanette Vögel, Lehrerin an der HTL Dornbirn. Das Projekt ist auf mehrere Jahre angelegt und soll den Jugendlichen ermöglichen, den gesamten Entwicklungsprozess von der Planung über die Pflege bis hin zur Ernte und Weiterverarbeitung aktiv mitzugestalten.

Logistik und IT greifen heute enger denn je ineinander. Denn der beste logistische Prozess funktioniert nicht ohne digitales Verständnis – und die beste IT-Lösung nicht ohne logistische Expertise. Mit unserem neuen Logistik- und IT-Center Vorarlberg haben wir genau diesen Gedanken konsequent umgesetzt.

Rund 400 Mitarbeitende aus Logistik, zentraler IT und weiteren Fachbereichen arbeiten hier unter einem Dach. Auf rund 30.800 Quadratmetern verbindet unser neues Logistik- und IT-Center moderne Arbeitswelten mit einem hochautomatisierten Hochregallager, das Platz für 68.000 Paletten bietet. Kurze Wege fördern den Austausch und schaffen optimale Voraussetzungen für die kontinuierliche Weiterentwicklung unserer Prozesse.

Doch wie entsteht ein Projekt dieser Größenordnung? Welche Überlegungen stecken hinter dem Konzept? Und welche Rolle spielen Automatisierung, Nachhaltigkeit und der Mensch für die Logistik von morgen?

Unsere Expertinnen und Experten beleuchten verschiedene Aspekte des Projekts – von der ersten Idee über intelligente Lagerplanung und Digitalisierung bis hin zu Nachhaltigkeit und dem laufenden Betrieb.

• Folge 1: Stefan Oberhauser, Leiter Land & Logistik Vorarlberg, berichtet über den Weg von der ersten Idee bis zur erfolgreichen Inbetriebnahme des neuen Standorts.
• Folge 2: Thomas Bischof, Leiter Produktmanagement Lagerlogistik, zeigt, wie intelligente Lagerplanung, Flächeneffizienz und Automatisierung die Intralogistik effizienter machen.
• Folge 3: Wolfgang Brunner, Head of Corporate Digitalization, bietet Einblicke in die strategischen Überlegungen hinter dem Standort und erläutert, warum das Zusammenspiel von Mensch und Technologie weiterhin von entscheidender Bedeutung ist.
• Folge 4: Markus Nigsch, Head of Corporate Real Estate, gibt Einblicke in das Baukonzept und zeigt, wie Nachhaltigkeit, Wirtschaftlichkeit und Flächeneffizienz miteinander verbunden werden.
• Folge 5: Thomas Bale, Head of Consulting bei Xvise, erläutert die Überlegungen hinter dem Anlagenkonzept und zeigt, warum Skalierbarkeit, Transparenz und Flexibilität entscheidend für eine zukunftsfähige Lagerlogistik sind.
• Folge 6: Charlotte Wehking und Franziska Heilig berichten über die Entwicklung eines gemeinsamen Gebäudes für drei Bereiche und die dahinterstehenden Planungs- und Gestaltungskonzepte.

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Der Penang Hill, eine beliebte Touristenattraktion auf der Insel Penang im Nordwesten Malaysias, erhält eine neue 8er-Gondelbahn. Es führt bereits eine Standseilbahn mit zwei Wagen auf den Gipfel. Nun baut der Wolfurter Seilbahnspezialist Doppelmayr zusätzlich eine moderne Luftseilbahn. Gebrüder Weiss übernahm den Transport der Seilbahnkomponenten: Mehr als 60 Container wurden im Doppelmayr-Werk in Wolfurt beladen und zum benachbarten Güterbahnhof gebracht. Von dort reisten sie per Bahn nach Hamburg und dann per Schiff nach Südostasien. In Malaysia betreibt der Logistiker drei Standorte: einen in Penang, die anderen in Kuala Lumpur und Johor Bahru.

„Ein multimodales Projekt dieser Größe erfordert präzise Organisation. Die Verkehrsträger müssen exakt abgestimmt und die Wetterbedingungen an den Häfen genau beobachtet werden, um lange Standzeiten und zusätzliche Kosten zu vermeiden. Dass wir an beiden Enden der Lieferkette eigene Standorte haben, war in diesem Fall ein großer Vorteil. Die Teams in Wolfurt und Penang haben perfekt zusammengearbeitet, so dass der gesamte Transport planmäßig verlief“, sagt Michael Kramer, Key Account Manager Air & Sea bei Gebrüder Weiss in Wolfurt.

Die Container wurden nach einem festen Zeitplan in mehreren Teillieferungen von Österreich nach Malaysia transportiert. Nach jeweils circa 38 Tagen auf See erreichten sie pünktlich den Hafen von Penang. Dort übernahmen die Logistikexperten von Gebrüder Weiss Malaysia die komplette Verzollung und sorgten für den reibungslosen Weitertransport zum Penang Hill nahe der Inselhauptstadt George Town.

„Als Weltmarktführer im Seilbahnbau realisieren wir internationale Großprojekte – dafür brauchen wir verlässliche Partner. Mit Gebrüder Weiss haben wir einen Logistiker an unserer Seite, der komplexe Transporte dank seines globalen Netzwerks effizient und termingerecht umsetzt“, sagt Egon Vögel, Versandleiter bei Doppelmayr.

Die neue Seilbahn, die Penang Hill Cable Car, soll noch 2026 in Betrieb gehen und den Zugang zu einem der bekanntesten Ausflugsziele der Region verbessern. Sie wird Fahrgäste von der Talstation am Stadtrand von George Town auf die rund 720 m hoch gelegene Bergstation bringen, die im Biosphärenreservat Penang Hill liegt, einem von der UNESCO anerkannten Schutzgebiet.

Doppelmayr ist seit vielen Jahren Kunde von Gebrüder Weiss. Der Logistiker unterstützt den Seilbahnhersteller weltweit mit maßgeschneiderten Transport- und Logistiklösungen – ob im Landverkehr oder in der Luft- und Seefracht für internationale Projekte und Anlagenlieferungen.

Der internationale Logistikdienstleister Gebrüder Weiss hat die Geschäftsführung für den Bereich Land & Logistik Deutschland neu besetzt: Mit 1. Juli 2026 übernimmt Goran Susak diese Funktion.

In seiner neuen Rolle verantwortet Susak die strategische und operative Weiterentwicklung des deutschen Landverkehrs- und Logistikgeschäfts. Im Fokus stehen dabei die Stabilisierung und Weiterentwicklung der Organisation sowie der Ausbau integrierter Logistiklösungen.

Der Logistikexperte verfügt über mehr als 25 Jahre Erfahrung in der Logistikbranche. Zuletzt war Susak bei Kühne + Nagel in leitender Position tätig, wo er mehrere Regionen mit umfassender Ergebnisverantwortung führte. Zu seinem Verantwortungsbereich zählte neben dem Landverkehr und der Kontraktlogistik auch die See- und Luftfracht. Zuvor bekleidete er verschiedene Führungspositionen in den Bereichen Vertrieb und Kontraktlogistik. Seine berufliche Laufbahn begann er bei Dachser.

Der ausgebildete Diplom-Verkehrsfachwirt (DAV) absolvierte ein Betriebsstudium mit Schwerpunkt Management. Während seiner bisherigen Karriere wurde er mehrfach für seine Leistungen im Vertrieb und in der Kontraktlogistik ausgezeichnet und ist insbesondere im deutschen Raum hervorragend vernetzt.

„Gebrüder Weiss steht für Verlässlichkeit, unternehmerisches Denken und ein sehr klares Qualitätsverständnis. Ich freue mich darauf, die Verantwortung für das Landverkehrs- und Logistikgeschäft in Deutschland zu übernehmen und dieses gemeinsam mit dem Team in einem anspruchsvollen Marktumfeld nachhaltig voranzubringen“, sagt Goran Susak.

Jürgen Bauer, Mitglied der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, ergänzt: „Mit Goran Susak gewinnen wir eine erfahrene Führungspersönlichkeit, die den deutschen Markt sehr gut kennt. Er bringt die notwendige operative Stärke und strategische Perspektive mit, um unsere Organisation weiterzuentwickeln und zusätzliche Impulse im Bereich Kontraktlogistik zu setzen.“

Deutschland bleibt für Gebrüder Weiss ein zentraler Markt in Europa. Entsprechend liegt der Fokus weiterhin auf einer nachhaltigen Weiterentwicklung der Strukturen und einem konsequenten Ausbau des Leistungsangebots.

Im Frühjahr steigt die Nachfrage nach Fahrrädern in Europa innerhalb kurzer Zeit stark an. Für Hersteller und Handel kommt es dann darauf an, dass alle bestellten Modelle pünktlich verfügbar sind. Um diese saisonalen Spitzen zuverlässig zu bewältigen, setzt der internationale Kinder- und Jugendfahrradhersteller woom in seiner Europalogistik auf Gebrüder Weiss.

Der Logistiker transportiert woom-Räder und Zubehör wie Helme, Körbe und Trinkflaschen von Produktionsstätten in Polen, Litauen und Rumänien zum Gebrüder Weiss-Standort in Wien. Dort werden die Sendungen gebündelt und anschließend weiter an Händler in ganz Europa weiterverteilt. Zu den wichtigsten Absatzmärkten zählen Österreich, Deutschland und die Schweiz.

„Speziell im Frühjahr müssen Fahrräder und Zubehör in kurzer Zeit europaweit verfügbar sein. Dafür brauchen wir eine Logistik, die zuverlässig läuft und Spitzen gut abfedern kann. Mit Gebrüder Weiss haben wir einen Partner, der unsere Anforderungen genau versteht“, sagt Tanja Stätter, Senior Managerin Transport und Logistik bei woom.

Gebrüder Weiss verfügt über ein europaweites Netzwerk mit täglichen Linienverkehren und arbeitet seit vielen Jahren mit Unternehmen aus der Fahrradbranche zusammen. So können auch in der Hochsaison größere Mengen kurzfristig abgewickelt werden. Über das Kundenportal myGW lassen sich Sendungen digital verfolgen, Statusmeldungen und Ankunftszeiten sind für den Hersteller woom wie für den Handel jederzeit abrufbar.

In seiner Eröffnungsrede betont Wolfram Senger-Weiss die strategische Bedeutung des neuen Standorts, der konsequent auf Prozesseffizienz und langfristiges Wachstum ausgelegt ist: „Mit dem Logistik- und IT-Center setzen wir einen zentralen Entwicklungsschritt für unser Unternehmen. Wir investieren bewusst in einem wirtschaftlich herausfordernden Umfeld und schaffen eine Infrastruktur, die auf Jahrzehnte ausgelegt ist. Die enge Verzahnung von Logistik und IT ermöglicht es uns, Prozesse gezielt weiterzuentwickeln und Lieferketten für unsere Kunden noch transparenter und stabiler zu gestalten.“

Der Ausbau stärkt zugleich den Standort Vorarlberg und seine Rolle als wichtiger Knotenpunkt internationaler Warenströme. Auch Landeshauptmann Markus Wallner betont bei der Eröffnung die Bedeutung des Projekts für die Region: „Diese Investition ist ein klares Bekenntnis zum Wirtschaftsstandort Vorarlberg. Eine leistungsfähige Logistik ist das Rückgrat unserer exportorientierten Wirtschaft und stärkt unsere Betriebe im internationalen Wettbewerb.“

Integrierter Standort mit hoher Flächeneffizienz
Das Logistik- und IT-Center umfasst eine Gesamtfläche von rund 31.000 Quadratmetern und folgt einem konsequent integrierten Baukonzept. Logistik-, Büro- und Technikflächen sind vertikal angeordnet, um die begrenzten Flächenressourcen im Rheintal effizient zu nutzen. Funktional entspricht die Anlage einer deutlich größeren, konventionellen Logistikfläche, wurde jedoch auf kompakter Grundfläche realisiert.

Neben einem automatisierten Hochregallager mit 68.000 Palettenplätzen umfasst der Standort ein manuelles Lager sowie ein dreigeschossiges Bürogebäude mit rund 400 Arbeitsplätzen. Hier sind die zentrale IT von Gebrüder Weiss sowie Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter aus der Logistik und weiteren Fachbereichen angesiedelt. Mit dem Standort entsteht eine integrierte Einheit, die diese Funktionen enger zusammenbringt und die Weiterentwicklung von Prozessen beschleunigt.

Automatisierung als Grundlage leistungsfähiger Prozesse
Kernstück der Anlage ist das 34 Meter hohe Hochregallager mit 13 Regalgassen. Ein vollständig integriertes Intralogistiksystem steuert den Materialfluss automatisiert. Pro Stunde können bis zu 160 Paletten ein- und 200 Paletten ausgelagert werden. Damit zählt das Logistikzentrum zu den größeren, vollautomatisierten Anlagen in Europa.

Zum Einsatz kommen unter anderem automatische Regalbediengeräte, autonome Transportfahrzeuge sowie digital gesteuerte Fördertechnik. Das gesamte System wurde bereits vor Baubeginn als digitaler Zwilling simuliert und optimiert. Gleichzeitig bleibt der Mensch integraler Bestandteil der Prozesse: Mitarbeitende überwachen, steuern und greifen bei Bedarf gezielt ein.

„Automatisierung und datenbasierte Systeme sind zentrale Voraussetzungen, um Lieferketten auch unter dynamischen Rahmenbedingungen stabil und effizient zu steuern. Sie erhöhen Geschwindigkeit und Transparenz in den Prozessen. Entscheidend bleibt jedoch der Mensch, der die Abläufe überwacht und verantwortet“, so Senger-Weiss.

Strategische Standortentscheidung und nachhaltige Bauweise
Ausschlaggebend für den Standort war die unmittelbare Nähe zum Güterbahnhof Wolfurt. Sie ermöglicht eine effiziente Verknüpfung von Straßen- und Schienentransport und trägt zur Reduktion von Emissionen und Verkehrsbelastung bei. Gleichzeitig profitieren die Kunden von Gebrüder Weiss von der Lage im Vierländereck als Schnittstelle zentraler europäischer Warenströme.

Nachhaltigkeitsaspekte wurden sowohl in der Bauweise als auch im Betrieb berücksichtigt. Zum Einsatz kam unter anderem CO₂-reduzierter Beton, dessen Herstellung rund 35 Prozent weniger CO₂ als herkömmliche Materialien verursacht. Ergänzt wird das Energiekonzept durch eine Photovoltaikanlage mit einer Leistung von rund 1,5 Megawattpeak, Dachbegrünung sowie vorbereitete Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge.

Meilenstein für die Unternehmensentwicklung
Mit einem Investitionsvolumen von rund 100 Millionen Euro ist das Logistik- und IT-Center ein zentraler Bestandteil der langfristigen Standort- und Wachstumsstrategie von Gebrüder Weiss.

„Aber dieses Bauprojekt ist nicht nur ein wichtiger Schritt für die Weiterentwicklung unseres Unternehmens“, sagt Senger-Weiss. „Hier bündeln wir die Warenströme der regionalen Exportwirtschaft und bieten einen Hub für die weltweite Verteilung. Die Verzahnung großer Logistikkapazitäten mit modernster Automatisierungstechnik bringt zusätzliche Effizienz und Transparenz für unsere Kunden und erhöht damit auch die Wettbewerbsfähigkeit des Standorts.“

Die im Projekt umgesetzten logistischen und technischen Standards bilden die Grundlage für weitere Standortentwicklungen. So ist am Standort Pratteln bei Basel ein weiteres automatisiertes Logistikterminal geplant, das sich an diesen Anforderungen orientiert.

Fact Box: Logistik- und IT-Center Vorarlberg

Standort: Industriegebiet Hohe Brücke, Wolfurt, Vorarlberg
Investition: rund 100 Mio. Euro
Bauzeit: April 2024 – Februar 2026

Fläche & Kapazität:

• Gesamtfläche: 30.800 m²
• Logistikfläche: 24.000 m²
• Arbeitsplätze: rund 400
• Bündelt Logistik, IT und zentrale Fachbereiche erstmals an einem Standort

Technik & Automatisierung:

• Hochregallager: 34 m Höhe, 68.000 Palettenplätze
• Einsatz automatisierter Intralogistiksysteme: 13 automatische Regalbediengeräte, 33 autonome Transportfahrzeuge
• 8 Kommissionierstationen mit Hebehilfen, Hub- und Senktischen

Standort & Verkehr:

• Nähe Güterbahnhof Wolfurt, kombinierte Straße-Schiene-Anbindung
• Lage im Vierländereck für zentraleuropäische Warenströme

Nachhaltigkeit:

• CO₂-reduzierter Beton (–35 % Emissionen)
• Photovoltaik-Anlage 1,5 MWp, deckt einen großen Teil des Eigenstrombedarfs
• Dachbegrünung und Maßnahmen zur Förderung der Biodiversität (z. B. Bienenprojekte)
• Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge
• Sprinklerbecken dient zusätzlich als Wärmespeicher
• Förderung von öffentlichen Verkehrsmitteln und Verzicht auf großflächige Parkplätze

Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, wurde am 9. April 2026 mit dem Großen Silbernen Ehrenzeichen für Verdienste um die Republik Österreich ausgezeichnet. Die Verleihung erfolgte durch Bundeskanzler Christian Stocker im Rahmen einer feierlichen Veranstaltung in Schwarzach, Vorarlberg.

In seiner Ansprache hob Bundeskanzler Christian Stocker insbesondere die über Österreich hinausreichende Wirkung von Wolfram Senger-Weiss hervor: „Diese Auszeichnung ist nicht nur eine Anerkennung für unternehmerischen Erfolg. Sie würdigt ebenso den internationalen Weitblick und das Engagement über die Grenzen unseres Landes hinaus, mit dem klaren Ziel, Wohlstand zu schaffen und Arbeitsplätze in Österreich nachhaltig zu sichern.“

Das Große Silberne Ehrenzeichen zählt zu den höchsten staatlichen Auszeichnungen der Republik Österreich und wird an Persönlichkeiten verliehen, die sich in besonderer Weise um das Land verdient gemacht haben.

Auszeichnung mit VN-Wirtschaftspreis
Zudem wurde Wolfram Senger-Weiss am selben Abend mit dem VN-Wirtschaftspreis ausgezeichnet. Der von den Vorarlberger Nachrichten vergebene Preis würdigt Persönlichkeiten, die unternehmerische Verantwortung mit Weitblick, Konsequenz und Haltung verbinden.

Die Jury hob insbesondere seine unternehmerische Leistung, den nachhaltigen wirtschaftlichen Erfolg sowie das langfristige Bekenntnis zum Standort Vorarlberg hervor – unter anderem durch eine bedeutende Investition in ein neues Logistik- und IT-Center in Wolfurt, Vorarlberg.

Wolfram Senger-Weiss nahm die Auszeichnung stellvertretend für das gesamte Unternehmen entgegen: „Diese Auszeichnung ist eine Bestätigung für den gemeinsamen Einsatz unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter weltweit sowie für unseren konsequenten Weg, nachhaltiges Wachstum mit einem klaren Bekenntnis zu unseren Wurzeln zu verbinden.“

Die Verleihungen fanden im Rahmen der „Top 100“-Veranstaltung der Vorarlberger Nachrichten statt, die jährlich führende Persönlichkeiten aus Wirtschaft und Politik zusammenbringt und Auszeichnungen in mehreren Kategorien vergibt. 

Gebrüder Weiss startet am 1. April die fünfte Ausgabe der internationalen Fahrradaktion „GWcycles“. Ziel: gemeinsam eine Million Kilometer zurücklegen – und damit bis zu zehn Tonnen Plastikmüll aus Flüssen und Küstenregionen entfernen.

Das Prinzip ist einfach: Für jeden gefahrenen Kilometer lässt Gebrüder Weiss zehn Gramm Plastik sammeln und fachgerecht entsorgen. Umsetzungspartner ist erneut das Berliner Umweltunternehmen CleanHub.

„GWcycles zeigt, wie einfach nachhaltige Mobilität und konkreter Umweltschutz zusammengehen können – Kilometer für Kilometer“, sagt Frank Haas, Head of Corporate Brand Strategy & Communications bei Gebrüder Weiss.

Teilnehmen können alle – weltweit. Erfasst werden die Strecken über die kostenlose Radbonus-App, kompatibel mit gängigen Fitness-Trackern. Erste Prämien gibt es ab 50 Kilometern, alle Gewinne bestehen aus recycelten Materialien.

Weitere Informationen und Teilnahme unter: www.gw-world.com/de/gwcycles

„GAIA“, eine international renommierte Kunstinstallation in Form einer leuchtenden Erdkugel, ist derzeit in Straubing zu sehen. Die monumentale, sieben Meter große Skulptur zeigt die Erde aus der Perspektive des Weltalls und wird anlässlich des 50-jährigen Jubiläums des Zweckverbands Abfallwirtschaft Straubing Stadt und Land noch bis zum 27. März in der Basilika St. Jakob präsentiert. Für den sicheren und nachhaltigen Weitertransport des Werkes nach Ellwangen setzt der Veranstalter auf die Logistikexpertise von Gebrüder Weiss.

Für das Team aus Straubing ist dieser Weitertransport ein besonderer Auftrag. Mit viel Engagement und ihrem Know-how im Handling spezieller Güter sorgen die Logistikexpertinnen und -experten dafür, dass „GAIA“ sicher und pünktlich am nächsten Ausstellungsort ankommt. Exemplarisch für den nachhaltigen Anspruch des Unternehmens transportiert Gebrüder Weiss die Kunstinstallation auf der Strecke von Straubing nach Ellwangen mit einem E-Lkw.

„Ein Kunstwerk wie GAIA macht auf besondere Weise auf die Schönheit und Zerbrechlichkeit unseres Planeten aufmerksam. Es so nachhaltig wie möglich zu transportieren, ist uns daher ein Anliegen. Mit dem E Lkw setzen wir auf eine emissionsfreie Transportlösung, die gut zur Aussage des Kunstwerks passt und unseren eigenen Anspruch an verantwortungsvolle Mobilität unterstreicht“, so Thomas Peklo, Niederlassungsleiter Gebrüder Weiss in Straubing.

Mit dieser maßgeschneiderten Lösung und ihren hohen Sicherheitsstandards unterstreicht das Unternehmen, wie sich klimafreundliche Transportkonzepte und kulturelles Engagement sinnvoll ergänzen.

Das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss hat das Geschäftsjahr 2025 mit einem Nettoumsatz von 2,73 Milliarden Euro abgeschlossen und liegt damit leicht über dem Niveau des Vorjahres (2024: 2,71 Milliarden Euro). Trotz verhaltener Konjunktur in Europa gewann das Unternehmen Marktanteile hinzu und steigerte zugleich seine Produktivität.

„Die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen waren 2025 anspruchsvoll – insbesondere in unseren mitteleuropäischen Kernmärkten. Dass wir dennoch leicht gewachsen sind und parallel weiter investieren konnten, zeigt die Leistungsfähigkeit und finanzielle Stärke unserer Organisation“, sagt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss. „Europa bleibt das Rückgrat unseres Geschäfts und Schwerpunkt unserer Investitionen. Gleichzeitig nutzen wir Chancen in globalen Wachstumsmärkten, um unser Netzwerk strategisch weiterzuentwickeln.“

Die Eigenkapitalquote lag wie im Jahr zuvor bei über 60 Prozent und bestätigt die solide finanzielle Basis des Unternehmens. Die Zahl der Mitarbeitenden blieb mit rund 8.600 Beschäftigten unverändert (2024: 8.600).

Im Bereich Landtransport Europa erwirtschaftete Gebrüder Weiss mit einem Umsatz von 1,55 Milliarden Euro ein leichtes Plus (2024: 1,52 Milliarden Euro). Obwohl sich der Umsatz in Deutschland leicht rückläufig entwickelte, gewann Gebrüder Weiss dort Marktanteile hinzu. In Osteuropa baute der Logistiker seine Position ebenfalls aus. Davon profitierte auch das Home Delivery‑Geschäft, das mit 1,36 Millionen Zustellungen erneut zulegte (2024: 1,31 Millionen).

Im Bereich Air & Sea stiegen die transportierten Mengen, insbesondere auf den Relationen Asien – Europa sowie im innerasiatischen Handel. In der Luftfracht nahmen die Volumina vor allem im E-Commerce-Geschäft zwischen China und Europa zu. Aufgrund gesunkener Luft- und Seefrachtraten lag der Umsatz mit 913 Millionen Euro leicht unter dem Vorjahreswert (2024: 929 Millionen Euro).

Auch im Logistikbereich verzeichnete Gebrüder Weiss Zuwächse: Der Umsatz in der Kontraktlogistik und dem Supply Chain Management stieg um sieben Prozent auf 147 Millionen Euro. Im Supply Chain Management entwickelt das Unternehmen kundenspezifische Konzepte und nutzt datenbasierte Analysen, um Lieferketten effizient zu steuern und zu optimieren.

DPD Österreich, bei dem der Gebrüder Weiss Paketdienst Mitgesellschafter ist, verzeichnete ebenfalls ein Wachstum: Die Zahl der transportierten Pakete stieg auf 64,6 Millionen – ein Plus von 3,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr (2024: 62,3 Millionen).

Investitionen stärken Effizienz und Netzwerk
Gebrüder Weiss setzte 2025 seine Expansionsstrategie fort. In Südostasien gründete das Unternehmen neue Landesgesellschaften in Thailand und auf den Philippinen. Durch die Mehrheitsübernahme an Sienzi Lojistik wurde die Zoll- und Lagerlogistik in Istanbul (Türkei) gestärkt. In Nordamerika unterstützt der neue Standort in Phoenix, Arizona, das Wachstum in einem wichtigen Kernmarkt des Unternehmens.

In Europa investierte Gebrüder Weiss in den Ausbau bestehender Niederlassungen, unter anderem in Zagreb (Kroatien), Aldingen (Baden-Württemberg) und Wels (Oberösterreich); in Salzburg wurde mit der Erweiterung des Standorts begonnen. Mit der Inbetriebnahme des neuen Logistik- und IT-Centers in Wolfurt (Vorarlberg) wurde Ende 2025 zudem ein zentrales Infrastrukturprojekt abgeschlossen. Das vollautomatisierte Hochregallager verbindet moderne Logistikprozesse mit leistungsfähigen IT-Systemen und hohen Nachhaltigkeitsstandards.

Insgesamt belief sich die Investitionssumme 2025 auf 146 Millionen Euro und lag damit rund 16 Prozent über dem Wert des Vorjahres (2024: 126 Millionen Euro). Die Mittel flossen neben dem Ausbau des Netzwerks vor allem in Automatisierungs- und Digitalisierungsprojekte, die zur Steigerung der Produktivität beitrugen. Zusätzliche Sendungsmengen konnten dadurch effizient in die bestehenden Abläufe integriert werden.

Nachhaltigkeit strategisch verankert
Gebrüder Weiss hat Nachhaltigkeit fest in seiner Unternehmensstrategie verankert und sich im Rahmen der Science Based Targets initiative (SBTi) zu wissenschaftlich fundierten Klimazielen verpflichtet. 2025 wurde die Klimastrategie weiter umgesetzt: Durch zusätzliche Photovoltaikanlagen stieg die installierte Leistung auf 19,7 Megawatt Peak. Die erzeugten 15.000 Megawattstunden Strom entsprechen rund der Hälfte des weltweiten Strombedarfs aller Standorte.

Zudem nahm das Unternehmen 14 weitere E-Lkw in Österreich in Betrieb und baute die Ladeinfrastruktur aus. Mit transparentem CO₂-Reporting und einem Anrechnungsmodell für nachhaltige Kraftstoffe („Book & Claim“) ermöglicht Gebrüder Weiss seinen Kunden, eingesparte Emissionen einzelnen Sendungen zuzuordnen und so ihre Klimaziele messbar zu erreichen.

„Die Unsicherheiten im Welthandel werden uns auch 2026 begleiten. Die jüngste Eskalation im Nahen Osten hat die geopolitische Lage weiter verschärft und macht deutlich, wie schnell globale Lieferketten unter Druck geraten können. Gerade in dieser Phase sind stabile Transportnetzwerke und verlässliche Partner entscheidend. Gebrüder Weiss ist finanziell sehr solide aufgestellt, international präsent und investiert gezielt in Technologie und Infrastruktur. So können wir unsere Kunden auch zukünftig in einem anspruchsvollen Umfeld begleiten“, sagt Wolfram Senger-Weiss.

Gebrüder Weiss erweitert sein Transportangebot zwischen China und Georgien. Ab sofort startet wöchentlich ein Lkw nach Tiflis. Das Angebot richtet sich an Unternehmen im Südkaukasus, die regelmäßig Produkte aus China importieren – zum Beispiel Elektronik, Konsumgüter oder Ersatzteile für Maschinen und Fahrzeuge.

Die Waren werden landesweit in China abgeholt und an mehreren Standorten von Gebrüder Weiss gebündelt – von Shanghai im Osten bis Urumqi im Westen. Anschließend transportiert das Unternehmen die Sendungen per Lkw zur chinesisch-kasachischen Grenze nach Khorgos. Von dort führt die Strecke weiter über Kasachstan, das Kaspische Meer (Fährverbindung) und Aserbaidschan in die georgische Hauptstadt. Von Khorgos bis Tiflis liegt die Transportzeit bei rund 22 bis 25 Tagen.

„Die Kaukasusregion zählt seit Jahren zu den wachstumsstarken Importmärkten für chinesische Produkte. Mit unserem wöchentlichen Sammelgutverkehr schaffen wir für unsere Kunden eine zusätzliche Transportmöglichkeit“, erklärt Thomas Moser, Direktor und Regionalleiter Black Sea/CIS bei Gebrüder Weiss. „Der Lkw ist schneller als der klassische Seeweg, flexibler als die Bahn und deutlich günstiger als die Luftfracht.“

Besonders geeignet für kleinere Sendungen
Der neue Service ist speziell für kleinere Sendungsmengen konzipiert. Mehrere Lieferungen unterschiedlicher Kunden werden zusammen transportiert. Dadurch lassen sich auch kleinere Warenmengen wirtschaftlich und regelmäßig versenden.

„Wir bieten landesweite Abholung in China und bündeln die Sendungen über unsere Standorte in Shanghai, Shenzhen, Suzhou und Urumqi“, sagt Yongquan Chen, General Manager China bei Gebrüder Weiss. „Mit der wöchentlichen Verbindung nach Tiflis und der Möglichkeit, die Frequenz bei steigender Nachfrage zu erhöhen, eröffnen wir Exporteuren einen zuverlässigen Zugang zur Kaukasusregion.“

Von dem modernen Logistikterminal in Tiflis – das 2024 bereits zum dritten Mal ausgebaut wurde – verteilt Gebrüder Weiss die Waren innerhalb Georgiens sowie in die Nachbarländer Armenien und Aserbaidschan, inklusive Zollabwicklung.

„Viele Unternehmen wünschen sich stabile Lieferzeiten und planbare Kosten. Mit unserem Sammelgutverkehr bieten wir eine verlässliche Lösung, die unabhängig von festen Fahrplänen oder begrenzten Kapazitäten im Bahnverkehr funktioniert“, ergänzt Alexander Kharlamov, Landesleiter Georgien bei Gebrüder Weiss.  

Stärkung der Handelsroute über Zentralasien
Mit der neuen Verbindung baut Gebrüder Weiss seine Aktivitäten entlang des sogenannten Mittleren Korridors weiter aus – einer wichtigen Handelsroute zwischen China und Europa über Zentralasien und den Kaukasus. Ziel ist es, Unternehmen in diesen Wachstumsmärkten zusätzliche Transportoptionen zu bieten und Lieferketten breiter aufzustellen.

Neben Standorten in China und Georgien ist Gebrüder Weiss auch in Armenien, Kasachstan, der Türkei und Usbekistan vertreten.

Wie sieht zukunftsfähige Lagerlogistik in der Praxis aus? Ein Blick zu Martini Sportswear nach Annaberg (Salzburg) zeigt es: Seit über einem Jahr läuft dort der vollautomatisierte Betrieb im neuen Logistikzentrum – geplant, konzipiert und umgesetzt von Xvise, der unabhängigen Logistik- und Automatisierungsberatung aus dem Gebrüder Weiss Konzern.

Das Ergebnis: maximale Flächennutzung, deutlich kürzere Wege, stabile Prozesse und ein Kommissioniertempo, das den wachsenden E‑Commerce-Anforderungen souverän standhält.Und das Beste daran: Diese Expertise steht auch Ihnen offen. Lesen Sie weiter und erfahren Sie mehr! 

Die Ausgangslage bei Martini Sportswear
Das seit 1958 bestehende Familienunternehmen produziert hochwertige Sportbekleidung und verzeichnet seit Jahren starkes Wachstum, insbesondere im E-Commerce. Mit den steigenden Mengen stieß die Logistik zunehmend an ihre Grenzen.

„Die Mengen in der vom Markt geforderten Zeit zu bewältigen, war nicht mehr möglich. Daher haben wir uns für ein automatisiertes System entschieden“, erklärt Lisa Moser-Hornegger, Geschäftsführerin von Martini Sportswear.

Planung mit Weitblick – begleitet von Xvise
Mit der konzeptionellen und technischen Planung wurden die Consultants von Xvise beauftragt. Die Experten analysierten zunächst die Artikel- und Mengenströme und entwickelten darauf basierend ein Lagerlayout, das sowohl den aktuellen als auch den zukünftigen Anforderungen gerecht wird.

„Wir haben genau betrachtet, wie sich die unterschiedlichen Artikel bewegen und wie sich diese Strukturen optimal an einem neuen Standort abbilden lassen“, beschreibt Thomas Bale, Head of Consulting. Die Planungsarbeit war darauf ausgerichtet, eine Lösung zu entwickeln, die sofort hohe Leistung bringt und gleichzeitig langfristig skalierbar bleibt.

Effizienz, die den Unterschied macht
Mit der Einführung des AutoStore-Systems zeigt sich, wie stark Automatisierung die Leistungsfähigkeit steigert. In der Hochsaison verschickt Martini nun bis zu 2.500 Produkte täglich – ein Tempo, das vor der Umstellung kaum realisierbar gewesen wäre. Die kompakte Bauweise des Systems ermöglicht eine äußerst platzsparende Lagerung von großen Artikelmengen, während die automatisierten Prozesse Wegzeiten nahezu eliminieren und Suchaufwände vollständig entfallen lassen.

🎥 Einblicke in das Autostore Lager von Martini: https://www.xvise.com/referenzen/autostore-martini-sportswear/   

Für ein Unternehmen, das auf saisonale Peaks reagieren muss und gleichzeitig ein hohes Serviceniveau sicherstellen will, ist diese Prozessbeschleunigung ein klarer Wettbewerbsvorteil. Lieferzeiten verkürzen sich, die Verfügbarkeit steigt und die gesamte Logistikkette gewinnt an Stabilität.

 Mehr Entlastung – für Mensch und Umwelt
Neben der Effizienz spielte auch das Wohl der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter eine zentrale Rolle. „Die neuen ergonomischen Arbeitsplätze und die automatisierten Abläufe entlasten unser Team enorm“, betont Lisa Moser-Hornegger.

Gleichzeitig leistet das neue System einen wesentlichen Beitrag zur Nachhaltigkeit. Der geringere Flächenbedarf und der deutlich reduzierte Energieverbrauch stärken die ökologische Strategie des Unternehmens – ein Aspekt, der Martini und Xvise besonders wichtig ist.

Mit Xvise zur zukunftsfähigen Intralogistik – auch in Ihrem Betrieb
Das Projekt verdeutlicht, wie Xvise unterstützt, wenn Prozesse komplexer werden und die Logistik an Grenzen stößt. Durch die Kombination aus strategischer Beratung und tiefem technischen Know-how entwickelt Xvise entwickeln die Logistikexpert*innen Lösungen, die heute leistungsfähig sind und morgen weiterwachsen können.

Viele Unternehmen – ob Industrie, Handel oder auch GW-Standorte – nutzen diese Expertise bereits, um ihre Logistik zu modernisieren, neu zu strukturieren oder zu automatisieren. Wenn Sie neugierig sind, welche Verbesserungen in Ihrem Unternehmen möglich wären, bringt Xvise gerne frische Perspektiven und konkrete Lösungsansätze ein.

👉 Mehr Infos: www.xvise.com

Lieferketten müssen verlässlich funktionieren – auch bei schwankender Nachfrage, knappen Kapazitäten und kurzfristigen Planänderungen. Auf der LogiMAT 2026 (24.-26. März 2026) zeigt Gebrüder Weiss, wie Warenströme mithilfe eines dichten Standortnetzes, klarer Prozesse und digitaler Anwendungen planbarer gesteuert werden können. Das internationale Logistikunternehmen ist in Halle 7, Stand D05 vertreten.

Im Mittelpunkt des Messeauftritts stehen Transport- und Logistiklösungen – von Landtransport und Logistiklösungen über Luft- und Seefracht bis zum Supply Chain Management. Gebrüder Weiss setzt dabei auf die enge Vernetzung seiner deutschen Standorte mit dem europäischen und globalen Netzwerk.

Digitale Services und Supply Chain Management
Neben der operativen Abwicklung rückt der Logistiker seine digitalen Services in den Vordergrund, die Transparenz entlang der Lieferkette unterstützen. Über das digitale Kundeportal myGW können Unternehmen ihre Lagerbestände prüfen, Sendungen in Echtzeit verfolgen, Abweichungen früher erkennen und Planungsprozesse strukturieren. Darüber hinaus übernimmt Gebrüder Weiss auch als Lead Logistics Provider die Steuerung und Überwachung komplexer Lieferketten. Ziel ist es, Abläufe zu bündeln, Schnittstellen zu reduzieren und Unternehmen in ihrem Tagesgeschäft zu entlasten.

Xvise: Automatisierung mit Plan
Ergänzt wird der Auftritt durch die Logistikberatung Xvise, ein Tochterunternehmen von Gebrüder Weiss. Das Team unterstützt Unternehmen bei Automatisierungs- und Prozessfragen – von der Analyse über die Konzeption bis zur Umsetzung. Im Austausch geht es unter anderem um geeignete Automatisierungsschritte im Lager und Materialfluss, die Bewertung von Investitionen sowie die Umsetzung im laufenden Betrieb.

Gebrüder Weiss auf der LogiMAT 2026: 
Halle 7 | Stand D05 | Messe Stuttgart | 10.–12. März 2026

Gebrüder Weiss verfügt laut Creditreform über eine nachweislich starke und stabile finanzielle Basis. Mit einem Bonitätsindex von 173 Punkten ist das internationale Logistikunternehmen besser als der Branchendurchschnitt und erreicht einen Wert, den nur besonders finanzstarke Unternehmen in Österreich erzielen. Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, nahm das Rating-Zertifikat am 20. Januar 2026 in der Zentrale in Lauterach, Vorarlberg, entgegen.

Der Bonitätsindex misst die wirtschaftliche Zuverlässigkeit eines Unternehmens und zeigt, wie gut es finanzielle Verpflichtungen erfüllt. Die Skala reicht von 100 Punkten (sehr hohe Bonität) bis 600 Punkten (hohes Risiko). Je niedriger der Wert, desto besser die Bewertung.

Die Bewertung basiert auf einer umfassenden Analyse, die wirtschaftliche Entwicklung, Eigenkapital und Zahlungsverhalten berücksichtigt. Auch strukturelle Faktoren wie Unternehmensgröße, Branche und langfristige Stabilität fließen ein. Bereits in den vergangenen Jahren erzielte Gebrüder Weiss vergleichbar hohe Bonitätsbewertungen – ein Zeichen für Kontinuität und nachhaltige Unternehmensführung.

„Finanzielle Stabilität schafft Vertrauen – gerade in wirtschaftlich schwierigen Zeiten mit hoher Inflation und schwachem Welthandel. Die Bewertung durch Creditreform bestätigt Gebrüder Weiss eine solide finanzielle Basis und langfristige Ausrichtung. Damit geben wir unseren Kunden, Partnern und Mitarbeitenden Sicherheit in der Zusammenarbeit“, sagt Wolfram Senger-Weiss. Creditreform zählt zu den führenden Wirtschaftsauskunfteien im deutschsprachigen Raum und bewertet die Kreditwürdigkeit von Firmen auf Basis objektiver, laufend aktualisierter Daten.

Nach 32 Jahren an der Spitze von Gebrüder Weiss Bulgarien tritt Marieta Grigorova (63) in den Ruhestand. Ihr Nachfolger, Lyudmil Elshishki (37), hat die Geschäftsführung am 1. Januar gut vorbereitet übernommen. Er startete bereits vor mehreren Monaten im Unternehmen und leitete in einer Übergangsphase gemeinsam mit Grigorova die Landesgesellschaft sowie das Area Management für Albanien und Nordmazedonien.

„Marieta Grigorova hat die Geschichte von Gebrüder Weiss in Bulgarien und den Nachbarländern entscheidend geprägt. Mit Weitblick, Mut und großem Engagement führte sie das Unternehmen durch drei Jahrzehnte dynamischer Expansion. Dafür danken wir ihr sehr“, sagt Thomas Moser, Direktor und Regionalleiter Black Sea/CIS bei Gebrüder Weiss.

Grigorovas Karriere begann 1993 mit dem Markteintritt von Gebrüder Weiss in Bulgarien. Unter ihrer Führung entwickelte sich das Unternehmen zum Full-Service-Logistiker: Der Standort Sofia wuchs von einem kleinen Umschlagplatz für Sammelgut aus Westeuropa zu einem zentralen Logistik-Hub für internationale Transporte und spezialisierte Lagerlösungen. Zwei zusätzliche Logistikzentren in Plovdiv und Varna entstanden, das Serviceangebot erweiterte sich kontinuierlich – auch Home Delivery für Privatkunden gehört mittlerweile dazu. Heute zählt Gebrüder Weiss zu den führenden Logistikern des Landes und betreut mit rund 160 Mitarbeitenden namhafte Kunden aus der Automotive-, IT- und Konsumgüterindustrie.

Mit Lyudmil Elshishki übernimmt ein international erfahrener Manager die Verantwortung. Der 37-Jährige ist seit über 15 Jahren in der Logistikbranche tätig, zuletzt im Management eines globalen Logistikkonzerns. Dort leitete er strategische Projekte in 14 Ländern und baute das Retail-Netzwerk erfolgreich aus. Bei Gebrüder Weiss möchte er die Landesorganisation stabil weiterführen und neue Impulse setzen, vor allem in den Bereichen internationale Transportdienstleistungen und Logistiklösungen für die Automobil- und Schwerindustrie. Die Voraussetzungen dafür sind gut: Als Knotenpunkt für Transporte in die Schwarzmeerregion und nach Zentralasien gewinnt Bulgarien zunehmend an Bedeutung.

Aus der bisherigen Repräsentanz von Gebrüder Weiss in Taschkent ist zum 1. Januar 2026 eine eigenständige Landesorganisation geworden. Mit dem Ausbau trägt Gebrüder Weiss der wachsenden Nachfrage nach leistungsfähigen Logistiklösungen in Usbekistan Rechnung. Internationale Kunden ebenso wie lokale Unternehmen benötigen dort zunehmend zuverlässige Transport- und Supply-Chain-Services, insbesondere in der Agrartechnik. Für diese Branche organisiert Gebrüder Weiss unter anderem den Transport großer Land- und Baumaschinen nach Zentralasien.

„Wir investieren weiter in Usbekistan, weil wir an die Zukunft dieses Marktes glauben und unsere Kunden bei ihrer Expansion nach Zentralasien mit verlässlichen Logistikprozessen unterstützen wollen“, sagt Thomas Moser, Regionalleiter Schwarzes Meer/CIS bei Gebrüder Weiss.

Tatsächlich hält das Konjunkturhoch in Usbekistan an: 2025 stieg das Bruttoinlandsprodukt um rund sieben Prozent gegenüber dem Vorjahr, für 2026 und 2027 werden Zuwächse von jeweils etwa sechs Prozent erwartet. Industrie, Landwirtschaft und Außenhandel befinden sich im Aufwind. Reformen und Steuererleichterungen machen das Land für ausländische Investoren attraktiv und erhöhen den Bedarf an leistungsfähigen Logistik- und Transportlösungen.

Stärkung der eurasischen Landroute
Usbekistan spielt eine wachsende Rolle im Warenverkehr zwischen Europa und Asien. Gemeinsam mit den Gebrüder Weiss-Standorten in der Türkei, Georgien, Armenien, Kasachstan und China stärkt das zentralasiatische Land die eurasischen Landrouten. Das Unternehmen baut diese Verbindungen seit vielen Jahren systematisch aus, um Unternehmen zuverlässige Alternativen zur Luft- und Seefracht zu bieten – insbesondere für großvolumige Industrie- und Agrargüter.

Die Leitung der neuen Landesorganisation übernimmt Kamil Ernazarov, der seit 2019 in leitender Funktion in Taschkent tätig ist und die Situation im Land folgendermaßen beschreibt: „Viele Unternehmen in Usbekistan stehen vor der Herausforderung, ihre Lieferketten zuverlässiger und international wettbewerbsfähig zu gestalten. Mit unserem erweiterten Angebot können wir sie dabei gezielt unterstützen“.

Aktuell beschäftigt Gebrüder Weiss in Usbekistan vier Mitarbeitende und bietet Landtransporte (Stückgut und Komplettladungen) sowie Luft-, See- und Bahntransporte an. Mittelfristig soll das Angebot um Lagerlogistik-Services ergänzt werden.

Der Aufsichtsrat von Gebrüder Weiss hat Alessandro Cacciola als neues Mitglied der Geschäftsleitung bestellt. Er übernimmt mit Wirkung zum 1. März 2026 die Verantwortung für den Geschäftsbereich Air & Sea. Cacciola folgt auf Lothar Thoma, der das Unternehmen nach einer geordneten Übergabe mit 31. März 2026 aus persönlichen Gründen verlässt.

„Mit Alessandro Cacciola gewinnen wir eine erfahrene Führungspersönlichkeit, die alle Voraussetzungen mitbringt, um einerseits für Kontinuität, aber andererseits auch für neue Impulse bei Gebrüder Weiss zu sorgen“, sagt Wolfgang Niessner, Vorsitzender des Aufsichtsrats von Gebrüder Weiss. „Gemeinsam mit ihm wollen wir unseren wachsenden Air & Sea-Bereich weiter stärken und unsere Services global und zukunftsorientiert ausbauen.

Alessandro Cacciola verfügt über mehr als zwei Jahrzehnte Erfahrung in der internationalen Logistik. Er ist Betriebswirt mit Schwerpunkt Spedition, Transport und Logistik und hält einen MBA in International Business Management & Leadership. Seine berufliche Laufbahn begann Cacciola beim Logistikdienstleister Dachser, wo er mehrere europäische Vertriebs- und Führungspositionen innehatte. In der Folge war er als weltweiter Vertriebsverantwortlicher und Mitglied der Geschäftsleitung von Dachser Air & Sea Logistics tätig und wirkte an der internationalen Weiterentwicklung des Geschäftsbereichs mit. 2019 wechselte Cacciola in den Vorstand der Andreas Schmid Group und übernahm anschließend den Vorstandsvorsitz. In dieser Funktion verantwortete er eine umfassende Neustrukturierung und Internationalisierung des Unternehmens

„Gebrüder Weiss ist ein klangvoller Name in der Branche und steht seit jeher für Vertrauen, Qualität und konsequente Kundenzentrierung“, sagt Cacciola. „Ich freue mich darauf, die Kolleginnen und Kollegen weltweit kennenzulernen. Der offene Austausch über Länder- und Kulturgrenzen hinweg ist für mich ein zentraler Erfolgsfaktor und zugleich eine persönliche Motivation. Das Ziel wird es sein, die strategische Weiterentwicklung der Leistungspalette von Gebrüder Weiss durch einen klaren Fokus auf Servicequalität, Integrationsfähigkeit und nachhaltige Lösungen voranzutreiben und globale Lieferketten langfristig resilient und zukunftsfähig aufzustellen.“

Lothar Thoma ist seit 1. September 2019 Mitglied der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss. Unter seiner Führung entwickelte sich der Bereich Air & Sea in herausfordernden globalen Marktphasen – darunter die Corona-Pandemie – erfolgreich weiter. Strategisch wichtige Expansionsschritte fanden unter seiner Regie unter anderem in den USA, Australien, Neuseeland, den Philippinen, Thailand, Polen und Deutschland statt.

„Angefangen mit meinen ersten Erfahrungen im Familienunternehmen habe ich rund 40 erfolg- und ereignisreiche Jahre in der Logistik erleben dürfen, habe viele Länder und Kulturen kennengelernt und mit wunderbaren Menschen zusammengearbeitet. Es war eine schöne Zeit, doch jetzt möchte ich mich anderen Dingen widmen. Ich wünsche meinem Nachfolger und meinem Team viel Erfolg und eine gute Zusammenarbeit“, sagt Thoma.

„Für seine Leistungen dankt das Unternehmen Lothar Thoma ausdrücklich und wünscht ihm für seine Zukunft alles Gute“, so Wolfgang Niessner.

Die Übergabe zwischen Lothar Thoma und Alessandro Cacciola erfolgt im Rahmen einer einmonatigen Übergangsphase, um Kontinuität für Kunden, Partner sowie Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sicherzustellen.

Mit der Ernennung von Alessandro Cacciola ergänzt sich das Leitungsgremium von Gebrüder Weiss, das weiterhin aus Wolfram Senger-Weiss (Vorsitzender der Geschäftsleitung), Jürgen Bauer und Peter Schafleitner besteht.

Das chinesische Bruttoinlandsprodukt wuchs im 3. Quartal 2025 um 4,8 Prozent und damit langsamer als noch im Frühjahr (5,2 Prozent). Handelskonflikte mit den USA, schwache Inlandsnachfrage und der kriselnde Immobiliensektor bremsen die Wirtschaftsdynamik. Anders stellt sich das Bild bei Gebrüder Weiss dar: Durch den Ausbau der Lagerlogistik inklusive Speziallösungen im Bereich E-Fulfillment bzw. E-Commerce gewann das Unternehmen neue Kunden und präsentiert sich am Markt erfolgreich als Full-Service-Logistiker. Zu den wichtigsten Branchen zählen die Automobil-, Maschinenbau- und Elektronik-Industrie.

Das Geschäftsjahr 2024 schloss Gebrüder Weiss in Greater China mit einem Umsatz von rund 330 Millionen Euro ab. Das entspricht einem Zuwachs von 24 Prozent gegenüber dem Vorjahr (2023: 265 Millionen Euro). Besonders stark entwickelt sich weiterhin der grenzüberschreitende E-Commerce: 2024 versandte Gebrüder Weiss Express China 25 Millionen Pakete für große Online-Shops nach Europa, das Vereinigte Königreich, Kanada, Australien und Neuseeland. Die Europäische Union bleibt der Hauptmarkt und stärkster Wachstumstreiber.

„Unser stabiles Wachstum unterstreicht die strategische Bedeutung des chinesischen Marktes für Gebrüder Weiss und zeigt, wie erfolgreich wir uns weiterentwickelt haben“, sagt Yongquan Chen, General Manager von Gebrüder Weiss China. „Wir sind in der Luft- und Seefracht stark, genauso aber auch bei multimodalen Transportlösungen, Bahnverkehren und in der Lagerlogistik, wo wir individuelle Lösungen schnell und präzise umsetzen.“

Gebrüder Weiss ist seit über 30 Jahren in China aktiv, eröffnete 1992 das erste Büro in Shanghai. Schnell folgten Niederlassungen in allen wichtigen Hafenstädten und Wirtschaftsmetropolen. In Qingdao, dem viertgrößten Containerhafen der Welt, feierte man gerade 30-jähriges Jubiläum. Peking sowie die Hafenstädte Tianjin (größter Hafen Nordchinas) und Ningbo (drittgrößter Containerhafen der Welt) sind seit 25 Jahren Teil des chinesischen Netzwerks von Gebrüder Weiss.

Insgesamt umfasst die Organisation in Greater China 19 Standorte mit mehr als 450 Mitarbeitenden. In den kommenden Jahren möchte Gebrüder Weiss China weiter in die Bereiche Elektromobilität und Automatisierung investieren, um durch nachhaltige Logistiklösungen und innovative Services neue Wachstumsimpulse zu setzen.

Alle Jahre wieder beginnt für Gebrüder Weiss und Smyths Toys die Weihnachtszeit bereits dann, wenn draußen noch das Herbstlaub raschelt. Acht Wochen vor dem Fest herrscht im Logistikzentrum des Spielwarenhändlers in Wallersdorf bei Straubing Hochbetrieb. Das hoch automatisierte Lager ist prall gefüllt mit Palletten voller Barbie-Puppen, Baukästen und Spielkonsolen. Eifrige Lagerfachkräfte verladen die Spielsachen auf die orangefarbenen Lkw des internationalen Transport- und Logistikunternehmens Gebrüder Weiss. Ihr Ziel ist nicht die verschneite Heimat von Weihnachtsmann & Co. im Norden, sondern 21 Filialen von Smyths Toys in Süddeutschland und Österreich – ab 2026 sogar 26 Märkte, die bis in den Raum Dresden und Chemnitz reichen.

Nur 25 Kilometer trennen das Logistikzentrum in Wallersdorf von Straubing, wo Gebrüder Weiss mit einem eigenen Logistikterminal seinen größten Verkehrsknotenpunkt in Ostbayern betreibt. Von dort aus starten im November und Dezember täglich bis zu 20 voll beladene Lkw des Logistikers zu den Smyths Toys-Filialen. Insgesamt sind es 380 Fahrzeuge pro Monat – doppelt so viele wie sonst. Die Zustellung in den Städten ist komplex. „Wir müssen genau planen, welches Fahrzeug wann zu welchem Geschäft fährt. Manche Filialen liegen in Fußgängerzonen und dürfen nur zu bestimmten Zeiten angefahren werden. Einige sind mit großen Lkw gar nicht erreichbar. Dort setzen wir dann kleinere Fahrzeuge ein“, erklärt Thomas Peklo, Niederlassungsleiter Straubing bei Gebrüder Weiss.

„Die Nähe zu Gebrüder Weiss in Straubing ist für uns vor allem in der Hochsaison ein großer Vorteil. Wenn unser Logistikzentrum voll ist, können wir einfach auf das nahgelegene Lager von Gebrüder Weiss zurückgreifen. So können wir sicherstellen, dass alle Spielwaren pünktlich in unseren Filialen sind“, erklärt Robin Kühn, Standortleiter von Smyths Toys in Wallersdorf.

Obwohl Weihnachten für manche Menschen jedes Jahr unerwartet schnell vor der Tür steht, sind Smyths Toys und sein Logistikpartner Gebrüder Weiss bestens vorbereitet: Die Planung und Durchführung der logistischen Meisterleistung ist bereits lange vor dem Fest abgeschlossen.

Wie zufrieden sind die Kunden mit den Leistungen von Gebrüder Weiss? Diese Frage stand im Zentrum einer weltweiten Zufriedenheitsstudie, die das Logistikunternehmen unter mehr als 1.500 Kunden in Europa, Asien und den USA durchführen ließ. Besonders erfreulich: Die Ergebnisse bestätigen die hohe Servicequalität, die bereits die letzte Umfrage im Jahr 2022 zeigte: Mit einer durchschnittlichen Bewertung von 1,87 auf einer Skala von 1 (sehr zufrieden) bis 6 (überhaupt nicht zufrieden) übertrifft das aktuelle Fazit der Kunden zur Gesamtzufriedenheit sogar leicht die letzte Erhebung (2022: 1,88). Insgesamt vergaben 84 Prozent der Befragten die Bestnoten 1 oder 2.

Sehr gute Rückmeldungen erhielt Gebrüder Weiss für die persönliche Kundenbetreuung – der Sales Support erreichte auf der sechsstufigen Skala einen Spitzenwert von 1,64. Auch die Leistungen im Bereich Lagerlogistik überzeugten: Die Kunden lobten die schnelle und reibungslose Umsetzung von Logistikprojekten (Durchschnittswert: 1,61) und beurteilten Gebrüder Weiss als innovativ (Durchschnittswert: 1,91).

Die Weiterempfehlungsrate fiel entsprechend hoch aus: Fast 97 Prozent der Kunden würden Gebrüder Weiss weiterempfehlen, mehr als Dreiviertel haben dies bereits getan (77,6 Prozent). Im Branchenvergleich zeigt sich das Unternehmen wettbewerbsstark: 31 Prozent der Kunden bewerten Gebrüder Weiss besser als Mitbewerber, rund 63 Prozent als gleich gut. 

Fokus auf Digitalisierung und Supply Chain Management
Auch in den Bereichen Digitalisierung und Supply Chain Management zeigt sich Gebrüder Weiss gut aufgestellt. Das digitale Kundenportal „myGW“ nutzen knapp die Hälfte der Befragten, in Deutschland sogar 79 Prozent. Besonders gefragt sind Funktionen zur Kommunikation und Angebotsübersicht, wobei Kunden hier weiteres Verbesserungspotenzial sehen.
Beim Umgang mit Lieferkettenstörungen lobten die Befragten vor allem die rechtzeitige Information, wünschten sich jedoch noch mehr proaktive Lösungsvorschläge.

„Die Studie liefert wertvolle Einblicke in die Erwartungen unserer Kunden. Wir erkennen das klare Signal, die Digitalisierung der Serviceprozesse weiter auszubauen und die Kunden mit intelligentem Supply Chain Management noch intensiver zu unterstützen. Echtzeitdaten, laufende Analysen und individuelle Beratung sind entscheidend, um das gemeinsame Ziel zu erreichen – transparente, effiziente und resiliente Lieferketten”, sagt Peter Schafleitner, Mitglied der Geschäftsleitung bei Gebrüder Weiss. Kundenzufriedenheit sei kein Einmalergebnis, sondern ein fortlaufender Entwicklungsprozess, den man kontinuierlich vorantreibe, so Schafleitner weiter.

Über die Studie
Die Tochtergesellschaft dicall – Weiss Logistik Systeme GmbH führte die Kundenzufriedenheitsstudie im Auftrag von Gebrüder Weiss zwischen Juni und August 2025 durch. 1.541 Kunden in 26 Ländern nahmen teil. Die Befragung erfolgte telefonisch sowie online.

Die vierte Auflage der internationalen Fahrradaktion „GWcycles” von Gebrüder Weiss ist mit einem neuen Rekord zu Ende gegangen: Rund 800 Teilnehmende radelten 1.047.998 Kilometer weit (2024: 768.800 Kilometer, 600 Teilnehmende). Das entspricht über 26 Weltumrundungen. Radsportfreunde aus aller Welt verbesserten damit nicht nur ihre Fitness, sondern leisteten auch einen wichtigen Beitrag zum Schutz der Meere.

Unter dem Motto „Cycling for the Seas“ hatte der Logistiker dazu aufgerufen, von April bis Oktober möglichst viele Kilometer zu sammeln und angekündigt, pro 100.000 Kilometer eine Tonne Plastikmüll aus Flüssen und Küstenregionen in Südostasien entfernen zu lassen. Dank einer Million Gesamtkilometer werden bis Jahresende nun zehn Tonnen Müll entsorgt. Unterstützt wird Gebrüder Weiss dabei vom Kooperationspartner CleanHub, ein in Berlin ansässiges Umwelttechnologieunternehmen, das in besonders verschmutzten Regionen ein funktionierendes Abfallmanagement aufbaut.

„Wer radelt, verändert etwas – für sich und die Umwelt. Dafür steht unsere Radaktion GWcycles“, sagt Frank Haas, Marketing- und Kommunikationsleiter bei Gebrüder Weiss. „Und sie zeigt, wie viel Kraft in Gemeinschaft steckt. Wir sind stolz auf unsere Bike-Community, die erfreulicherweise von Jahr zu Jahr wächst und sich grenzüberschreitend für den Umweltschutz einsetzt.“

Um die Radlerinnen und Radler zusätzlich zu motivieren, vergab Gebrüder Weiss auch in diesem Jahr attraktive Preise für Etappenziele und führte eine Kilometer-Rangliste. Spitzenreiter war am Ende Kristian Buljan aus Deutschland mit 19.022 Kilometern.

Mehr zur Aktion unter: https://info.gw-world.com/de/cycling-for-the-seas

Das Kundenmagazin ATLAS von Gebrüder Weiss wurde mit dem Red Dot Award: Brands & Communication Design 2025 ausgezeichnet. Die internationale Jury verlieh der 21. Ausgabe des Magazins zum Thema „Material“ das Qualitätssiegel für herausragende gestalterische und konzeptionelle Leistung. Es ist bereits der dritte Red Dot Award für den ATLAS.

Dass der ATLAS bereits mehrfach internationale Anerkennung für sein Design erhalten hat, ist für ein Logistikmagazin außergewöhnlich und unterstreicht den hohen gestalterischen und redaktionellen Anspruch: „Der ATLAS geht als Kundenmagazin über das Erwartbare hinaus. Wir wollen nicht werben oder belehren, sondern interessante Geschichten erzählen, die ein Fenster in die Welt der Logistik öffnen und visuell ausdrucksstark umgesetzt sind. Der Red Dot Award bestätigt unser Konzept – und das freut uns sehr“, sagt Frank Haas, Marketing- und Kommunikationsleiter bei Gebrüder Weiss und Chefredakteur des ATLAS.

Die prämierte Ausgabe beleuchtet die vielfältigen Stoffe und Energieträger, die in der Logistik eine zentrale Rolle spielen – von Asphalt und Beton über Carbonfasern bis hin zu Wasser, Strom und alternativen Kraftstoffen. Sie entstand in Zusammenarbeit mit dem Fotografen Göran Gnaudschun, der die vermeintlich alltäglichen Materialien mit einer präzisen, wertschätzenden Bildsprache ins Zentrum rückt. Beteiligt waren außerdem das büro uebele visuelle kommunikation in Stuttgart und die Redakteurin Miriam Holzapfel, die gemeinsam mit dem Redaktionsteam von Gebrüder Weiss für Konzept und Umsetzung des Magazins verantwortlich sind.

Die offizielle Preisverleihung findet am 7. November 2025 in Berlin statt.

Über den Red Dot Award
Der Red Dot Award zählt zu den größten Designwettbewerben weltweit und wird in drei Disziplinen vergeben: Product Design, Brands & Communication Design und Design Concept. Jährlich lädt der Wettbewerb Gestalter und Unternehmen ein, ihre realisierten Kampagnen und Projekte einzureichen und von einer internationalen Jury bewerten zu lassen. Das Red Dot-Siegel gilt als internationales Markenzeichen für exzellente Gestaltung.

Die komplette Ausgabe des ausgezeichneten Kundenmagazins ATLAS „Material“ finden Sie hier: https://publications.gw-world.com/atlas21-material/

Weitere ATLAS-Ausgaben finden Sie unter: www.gw-atlas.com