Istorija

Kao takozvani kuriri iz Lindaua, preci porodice povezuju tada dva glavna trgovačka čvorišta: Milano i njemački grad Lindau. Ruta kojom su išli ovi kuriri vodila je iz Lindaua preko austrijskog grada Fussacha i švicarskog grada Chura, preko 2100 metara visokog sedla Splügen, spuštala se do jezera Komo, a zatim dalje do Milana. 

Kurir iz Lindaua je 2. juna bezbjedno prevezao Johanna Wolfganga von Goethea u Fussach dok se vraćao sa svog prvog putovanja u Italiju. Račun je sačuvan u njegovom putnom dnevniku: pjesnik je platio 122 guldena za sebe i svog pratioca Kaysera.  

Kompanija je registrovana kao Gebrüder Weiss i službeno je sjedište u Fussachu, gdje počinje s radom prvo logističko čvorište. Terminal je u potpunom vlasništvu Josefa Weissa koji vodi posao zajedno sa svojom polubraćom Leonhardom i Johannom Aloisom Karlom Weissom. 

Kompanija Ditta Fratelli Weiss osnovana je u Veneciji, a otvaraju se daljnje podružnice u Ganovi, Trstu i Švajcarskoj. Kada se Austro-Ugarsko monarhija raspala početkom 1900-ih, Gebrüder Weiss gubi sve svoje lokacije južno od Alpa. 

Ferdinand Weiss preuzima kormilo u teško vrijeme. Uprkos globalnoj ekonomskoj krizi, posao se dalje širi pod njegovim upravljanjem.  

Logistički objekti na željezničkim stanicama su uništeni, a kamioni zaplijenjeni za vojnu upotrebu, ali posao nastavlja da pruža usluge transporta za industriju i stanovništvo. U Austriji se mreža počinje puniti i kreću početne usluge za zapadnu Evropu. 

Heidi i Paul Senger-Weiss preuzimaju upravljanje kompanijom. Grade se novi terminali, modernizuju se postojeći objekti, a poslovanje postaje sve više međunarodno.  

Nakon pada Željezne zavjese, Gebrüder Weiss odlazi u zemlje centralne i istočne Evrope, počevši od svojih neposrednih susjeda. Poslovnice otvaraju svoja vrata u Budimpešti, Pragu, Brnu, Bratislavi, Mariboru i Ljubljani. Istovremeno je uspostavljena prva lokacija na Dalekom istoku u Šangaju – a ubrzo joj se pridružila druga u Qingdaou.  

1.januara Austrija je pristupila Evropskoj Uniji. Gebrüder Weiss gubi veliki dio carinskog poslovanja na domaćem tržištu što je do tada činilo trećinu ukupnog prihoda. Kroz opsežnu reorganizaciju svih procedura i intenzivno zalaganje svih partnera, GW izlazi jači iz ove krize i iskorištava nove mogućnosti koje nudi prošireno tržište. 

Početkom godine Gebrüder Weiss ima 4.350 zaposlenih na 140 lokacija. Dvanaest meseci kasnije, prvi put bilježi prodaju od preko milijardu evra. 

Zvanično je otvoren logistički terminal u Gruziji. Slijede druge ključne lokacije duž Novog puta svile: u Rusiji, Kazahstanu, Jermeniji i Uzbekistanu. 

U Austriji, Gebrüder Weiss pokreće novu diviziju proizvoda za trgovce na malo i krajnje potrošače: Kućna dostava. Brojne lokacije u srednjoj i istočnoj Evropi se progresivno razvijaju.  

Gebrüder Weiss jača svoju mrežu pokretanjem operacija u Sjedinjenim Državama, Singapuru i južnoj Kini. 

Korisnički portal myGW pokrenut je u sklopu programa digitalizacije kompanije. Južna Koreja, Australija i Novi Zeland postaju dio narandžastog svijeta.

Sve više prihvatajući ciljeve zaštite klime, kompanija pušta svoj prvi kamion na hidrogen na cestu. Osiguran je pristup poljskom i malezijskom tržištu.