1918 bis 1968: Schwierige Zeiten

1921: Ferdinand Weiss übernimmt in schwierigen Zeiten die Geschäftsführung. Trotz Weltwirtschaftskrise erfolgt ein stetiger Aufbau, auch mit Gründung von Niederlassungen in Hamburg (1932) und Wels (1941).

1945: Die Anlagen an den Bahnhöfen sind von Bomben zerstört, die LKW requiriert. Neubeginn mit Versorgungstransporten für die Bevölkerung (Liebesgaben) und die Industrie (Marshallplanhilfe).

ab 1950: Expansionsphase in Österreich. Durch neue Niederlassungen in Innsbruck, Graz und Linz entsteht ein Netzwerk in den Bundesländern. Erste Westeuropaverkehre.